Mazda RX-7 প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. শোল্ডার বেল্ট কেবল এর রেলে আটকে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ সেপ্টেম্বর, ১৯৯৬মডেল বছর 1989–1991NHTSA প্রচারণা 96V173000১৭,৮০০টি গাড়ি প্রভাবিত

   শোল্ডার বেল্ট রেলে ক্ষয় ধরার কারণে রিট্র্যাক্টর কেবলের জ্যাম লেগে বেল্টটি অকার্যকর হয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আরোহী পর্যাপ্ত সুরক্ষা পাবেন না। ডিলাররা অকার্যকর শোল্ডার বেল্ট প্রতিস্থাপন করবেন। বেল্ট রেল ও মোটরের ওয়ারেন্টি সুবিধা গাড়ির পুরো জীবদ্দশার জন্য বাড়ানো হয়েছে।

2. ব্রেক ভ্যাকুয়াম চেক ভাল্ব পাওয়ার অ্যাসিস্ট কমিয়ে দিতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২ আগস্ট, ১৯৯৬মডেল বছর 1993–1995NHTSA প্রচারণা 96V149000১৩,৯০০টি গাড়ি প্রভাবিত

   অয়েল মিস্ট নির্দিষ্ট চাপে ব্রেক ভ্যাকুয়াম চেক ভাল্ব খুলতে বাধা দিতে পারে, যা ব্রেক পাওয়ার অ্যাসিস্ট কমিয়ে দেয় এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দিতে পারে। ডিলাররা চেক ভাল্বসহ দুটি ভ্যাকুয়াম হোস পরিবর্তিত হোস দিয়ে বদলে দেবেন।

3. তাপের ক্ষতির কারণে ফুয়েল হোস লিক হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ মার্চ, ১৯৯৫মডেল বছর 1993–1994NHTSA প্রচারণা 95V069000১৩,৪০০টি গাড়ি প্রভাবিত

   ইঞ্জিনের অবশিষ্ট তাপ ফুয়েল হোসের গুণগত মান নষ্ট করতে পারে, যা লিক হতে পারে এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন ধরাতে পারে। নষ্ট হোস খুলে পুনরায় ইনস্টল করলেও লিকের সম্ভাবনা বেড়ে যায়। ডিলাররা হোসগুলো পরিবর্তন করবে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরেও কুলিং ফ্যান চলার জন্য একটি কন্ট্রোল ইউনিট যুক্ত করবে।

4. কুল্যান্ট লিক হওয়ার কারণে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন ধরতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১১ মে, ১৯৯৪মডেল বছর 1993–1994NHTSA প্রচারণা 94V094000১২,৩১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   রেডিয়েটর ক্যাপের প্রেশার রিলিফ ভালভ অতিরিক্ত মাত্রায় সেট করা থাকলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনে কুল্যান্ট লিক হতে পারে। গরম এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ডে কুল্যান্ট পৌঁছালে আগুন লেগে যেতে পারে। ডিলাররা ক্যাপ ও ক্যাপ বডি পরিবর্তন করবেন, কুল্যান্ট লিক হয়েছে কি না পরীক্ষা করবেন, অতিরিক্ত গরম হওয়া উপাদানগুলো প্রয়োজনে পরিবর্তন করবেন এবং সংশ্লিষ্ট সিস্টেমগুলোতে কোনো সমস্যা আছে কি না তা চেক করবেন।

5. সড়কের লবণে সামনের ব্রেক আটকে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ অক্টোবর, ১৯৮৭মডেল বছর 1986–1987NHTSA প্রচারণা 87V160000১৭,৮৫০টি গাড়ি প্রভাবিত

   সামনের ব্রেক ক্যালিপারের যন্ত্রাংশে সড়কের লবণ জমে ডিস্ক প্যাডের আস্তরণে ক্ষয় ধরাতে পারে। এতে প্যাডগুলো সহজে নড়াচড়া করতে না পেরে সামনের ব্রেক অকার্যকর হয়ে যেতে পারে। লবণ জমা ঠেকাতে ক্যালিপার মেরামত করা হবে।

6. আইডলার আর্মের পিনে ক্ষয় ধরে ভেঙে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৪ সেপ্টেম্বর, ১৯৮৫মডেল বছর 1983NHTSA প্রচারণা 85V108000১,৩৬,৫২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   রাস্তার লবণে আইডলার আর্মের ডাস্ট সিল ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে পিনে ক্ষয় ধরতে পারে, সেটি আটকে যেতে পারে এবং ভেঙেও যেতে পারে। পিন ভেঙে গেলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ক্ষয় প্রতিরোধী পিন দিয়ে এটি বদলে দেওয়া হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।