Mazda CX-9 প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ফুয়েল পাম্পের ইম্পেলার ফেটে বিকৃত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১২ নভেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2018–2019NHTSA প্রচারণা 21V875000১,২১,০৩৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্পের ইম্পেলার ফেটে বিকৃত হতে পারে, ফলে পাম্প বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্পগুলো বদলে দেবেন।

2. দুর্ঘটনায় দ্বিতীয় সারির আসন সামনে সরে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2020–2021NHTSA প্রচারণা 21V750000৮,৬৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   দুর্ঘটনায় বাঁ দিকের দ্বিতীয় সারির আসন সামনে সরে গিয়ে সিট বেল্ট বাঁধা যাত্রীর ওপর অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা আসনের ভেতরের যন্ত্রাংশ বদলে দেবেন, বিনা খরচে।

3. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ অক্টোবর, ২০১৯মডেল বছর 2007–2012NHTSA প্রচারণা 19V782000৬৯,৮৭৯টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   প্রপেলেন্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধারালো ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি চালাবেন না। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি অন্য একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন।

4. টায়ারের ট্রেড আলাদা হয়ে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ অক্টোবর, ২০১৯মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 19V770000১৪৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   ভুল রাবার কম্পাউন্ডের কারণে টায়ারের ট্রেড আলাদা হয়ে খুলে যেতে পারে, যা গাড়ির স্থায়িত্ব কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে চারটি টায়ারের সিরিয়াল নম্বর পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী টায়ার প্রতিস্থাপন করবেন।

5. ওয়্যারিং হারনেস গাড়ির সিস্টেমে বিঘ্ন ঘটাতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ মে, ২০১৯মডেল বছর 2018NHTSA প্রচারণা 19V403000৭,৮৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

   ওয়্যারিং হারনেস বৈদ্যুতিক যোগাযোগে বিঘ্ন ঘটিয়ে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ, টার্ন সিগন্যাল বা ইঞ্জিন স্টার্টিং সিস্টেম অচল করে দিতে পারে। এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে বা অন্য চালকেরা টার্ন সিগন্যাল দেখতে নাও পেতে পারেন, ফলে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে হারনেস মেরামত করবেন।

6. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১২ অক্টোবর, ২০১৮মডেল বছর 2010–2015NHTSA প্রচারণা 18V717000১,৫৫,৪৩৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটিয়ে দিতে পারে, যা যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।

7. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2013NHTSA প্রচারণা 18V018000৭০,২২৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বদলে দেবেন।

8. যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ জুলাই, ২০১৭মডেল বছর 2007–2012NHTSA প্রচারণা 17V457000৭৯,৪০২টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   এয়ারব্যাগ খোলার সময় সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে যেতে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর জখম বা মৃত্যু হতে পারে। মেরামতের আগে গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা অন্য একটি ইনফ্লেটর দিয়ে এটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

9. যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ জুন, ২০১৭মডেল বছর 2007–2011NHTSA প্রচারণা 17V429000২,০৫,৩৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

   এয়ারব্যাগ খোলার সময় সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে যেতে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর জখম বা মৃত্যু হতে পারে। মেরামতের আগে গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা অন্য একটি ইনফ্লেটর দিয়ে এটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

10. সামনের স্ট্রাট বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ এপ্রিল, ২০১৬মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 16V203000৫৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    নিচের মাউন্টিং নাট ও বোল্ট ঢিলে থাকলে স্টিয়ারিং নাকল সামনের স্ট্রাট অ্যাসেম্বলি থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে, ফলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সেগুলো পরীক্ষা করবেন, ঢিলে বোল্ট বদলাবেন এবং সঠিকভাবে আঁটবেন—সবই বিনা খরচে।

11. সামনের সাসপেনশন বল জয়েন্টে মরচে ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ জুলাই, ২০১৫মডেল বছর 2007–2014NHTSA প্রচারণা 15V451000১,৯৩,৪৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সাসপেনশন বল জয়েন্টে পানি ঢুকে মরচে ধরতে পারে। এর ফলে লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই দুটি লোয়ার কন্ট্রোল আর্মই বদল করে দেবেন।

12. সিট হিটার সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V051000১২,৩০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ঠান্ডা আবহাওয়ায়, অপর্যাপ্ত গ্রাউন্ডিংয়ের কারণে সিট হিটার কন্ট্রোল সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং অকার্যকর হয়ে যেতে পারে, যা সিট কুশনের ক্ষতি করতে পারে অথবা ধোঁয়া বা আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা একটি গ্রাউন্ড হারনেস যুক্ত করবেন এবং প্রয়োজনে সার্কিট প্রতিস্থাপন বা বিনামূল্যে সিট মেরামত করবেন।

13. সিট হারনেসে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি, ২০০৯মডেল বছর 2007–2009NHTSA প্রচারণা 09V066000৩০,৬০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিট হারনেসটি একটি ব্র্যাকেটের সঙ্গে ঘষা লেগে এর আবরণ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে তারগুলোতে শর্ট সার্কিট হতে পারে। এতে সিটের ফাংশনগুলো নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যেতে পারে এবং গাড়ি চালানো কঠিন হতে পারে। ডিলাররা হারনেস পরীক্ষা করবেন, কেবল টাই দিয়ে সিটের ফ্রেম সুরক্ষিত করবেন এবং বিনা খরচে আবরণ মেরামত করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।