Lincoln MKT প্রত্যাহার

১৫টি Lincoln MKT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. বি-পিলারের দরজার ট্রিম খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ ডিসেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2016–2019NHTSA প্রচারণা 25V827000১১,৮৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালানোর সময় চালক বা সামনের যাত্রীর পাশের বি-পিলারের দরজার ট্রিম খুলে যেতে পারে, যা সড়কে বিপদ তৈরি করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনা খরচে ট্রিমটি মেরামত করবেন।

  2. পেছনের ক্যামেরার ছবি ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ২০২৫মডেল বছর 2015–2019NHTSA প্রচারণা 25V695000১৪,৪৮,৬৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ক্যামেরাটি রিভার্স গিয়ারে বিকৃত, বিরতিহীন বা ফাঁকা ছবি দেখাতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দৃশ্য চালকের দৃষ্টিসীমা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ক্যামেরাটি পরিদর্শন করবেন এবং বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  3. রিয়ারভিউ ক্যামেরায় ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ ডিসেম্বর, ২০২৪মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 24V951000৩০,৭১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিয়ারভিউ ক্যামেরায় মাঝে মাঝে ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে, ফলে গাড়ির পেছনের দৃশ্য চালকের কাছে কম স্পষ্ট হয়ে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে প্রয়োজনমতো ক্যামেরাটি প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. পেছনের সাসপেনশনের টো লিংক ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ ফেব্রুয়ারি, ২০২০মডেল বছর 2013–2018NHTSA প্রচারণা 20V072000২,১১,২০৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    চাপের কারণে পেছনের একটি টো লিংক ভেঙে যেতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ আচরণ হঠাৎ বদলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে টো লিংকগুলো বদলে দেবেন। প্রতিকারমূলক যন্ত্রাংশ এখনো পাওয়া যাচ্ছে না।

  5. স্টার্টার ও অল্টারনেটরের কেবলে বৈদ্যুতিক আর্ক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ আগস্ট, ২০১৮মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 18V548000৮৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টার্টার বা অল্টারনেটরের ঢিলে পাওয়ার সাপ্লাই কেবলে বৈদ্যুতিক আর্ক তৈরি হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা কেবল পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে সুরক্ষিতভাবে লাগিয়ে দেবেন।

  6. টার্বোচার্জারের তেল সরবরাহের টিউব লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 16V925000১,১৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    টার্বোচার্জারের তেল সরবরাহের টিউব ঠিকভাবে ব্রেজিং না করায় সেগুলো থেকে ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশে তেল লিক হতে পারে। তেল আগুন ধরানোর কোনো উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা টিউবগুলো পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  7. ফুয়েল পাম্প মডিউল অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ আগস্ট, ২০১৬মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 16V621000৭৭,৫০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাম্প ইলেকট্রিক মডিউলের একটি যন্ত্রাংশ অতিরিক্ত গরম হয়ে ফুয়েল পাম্পের বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দিতে পারে; এতে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা গাড়ি চালু নাও হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন।

  8. ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ ডিসেম্বর, ২০১৫মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 15V812000৮৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে; জ্বালানি কোনো ইগনিশন উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে মডিউল বদলাবেন।

  9. দ্বিতীয় সারির সিট এবং সামনের টেথর অ্যাঙ্করেজ অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ জুলাই, ২০১৫মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 15V476000২৬৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    কিছু গাড়ি নির্ধারিত দ্বিতীয় সারির সিট ছাড়াই সরবরাহ করা হয়েছে এবং সেগুলোতে সামনের যাত্রীর জন্য প্রয়োজনীয় টেথার অ্যাঙ্কর নাও থাকতে পারে। যাত্রীদের সিটবেল্টে সুরক্ষিত না রাখলে বা ঠিকমতো সুরক্ষিত না রাখলে দুর্ঘটনায় গুরুতর আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে দেখবেন এবং দ্বিতীয় সারির সিট না থাকলে তা বসিয়ে দেবেন।

  10. পার্কিং ব্রেক পুরোপুরি কার্যকর নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জুলাই, ২০১৫মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 15V464000৭,১৬৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্কিং ব্রেক পুরোপুরি কার্যকর নাও হতে পারে। ঢালু জায়গায় গাড়িটি পার্কে না রেখে ছেড়ে দিলে তা গড়িয়ে গিয়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা সিস্টেমটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে পার্কিং ব্রেক কন্ট্রোল অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  11. ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুন, ২০১৫মডেল বছর 2011–2013NHTSA প্রচারণা 15V340000৩,৯৩,৬২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং মোটরের সেন্সরে ত্রুটি হলে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ত্রুটির কোড পাওয়া গেছে কি না দেখে ডিলাররা ফল অনুযায়ী স্টিয়ারিং গিয়ার বদলাবেন অথবা কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।

  12. ভ্যাকুয়াম পাম্পের রিলে অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মার্চ, ২০১৫মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 15V172000১,৫৪৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভেতরের ত্রুটি বা দূষণের কারণে ভ্যাকুয়াম পাম্পের রিলে অতিরিক্ত গরম হয়ে গাড়িতে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল রিলে দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করবেন।

  13. গাড়ি চলার সময় হাফশ্যাফট খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুলাই, ২০১৪মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 14V393000৮৩,২৫০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ধরে রাখার ক্লিপটি ভুলভাবে লাগানো থাকলে হাফশ্যাফট বাইরের দিকে সরে খুলে যেতে পারে। চাকায় ড্রাইভ পৌঁছানো বন্ধ হতে পারে, অথবা পার্কিং ব্রেক না দিয়ে গাড়ি পার্ক করলে এটি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা লিংকশ্যাফট পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে সেটি ও ক্ষতিগ্রস্ত হাফশ্যাফট বদলাবেন, বিনা খরচে।

  14. ফুয়েল ডেলিভারি মডিউল ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১৩মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 13V227000৩,৯০,৭৮৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ডেলিভারি মডিউল ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে। লিক হওয়া জ্বালানি কোনো ইগনিশন উত্সের সংস্পর্শে আসলে আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে মডিউলটি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  15. পেছনের ব্রেক রোটরের বোল্ট পুরোপুরি বসানো নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১২মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 12V243000১২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ব্রেক রোটরের একটি বোল্ট চাকা বসানোর পৃষ্ঠের ওপরে বেরিয়ে থাকতে পারে, ফলে চাকার জয়েন্টে টর্ক কমে চাকা আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের কাছে পৌঁছানোর আগে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলো মেরামত করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Lincoln MKT-এ ফিরে যান