Lincoln Mark VIII কী?
Mark VIII ছিল পেছনের চাকা চালিত বিলাসবহুল কুপ, যা 1993 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। এর মসৃণ 2-দরজার বডি Lincoln-এর সেডানের পাশাপাশি আরও ব্যক্তিগত ও চালককেন্দ্রিক একটি মডেল এনে দেয়। আধুনিক নকশা ও উল্লেখযোগ্য চ্যাসিস বৈশিষ্ট্যে এটি Mark-সিরিজের ঐতিহ্য ধরে রাখে; এর মধ্যে ছিল চারটি চাকায় স্বতন্ত্র সাসপেনশন এবং কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত এয়ার স্প্রিং।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
Mark VIII ছিল এক প্রজন্মের মডেল; 1993 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত তৈরি এই গাড়ির কোড ছিল FN10। তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি ছিল ডুয়াল ওভারহেড ক্যামশ্যাফটসহ 4.6-লিটারের পেট্রল V8। LSC সংস্করণে আরও স্পোর্টি সাজসজ্জা ছিল।
Lincoln Mark VIII-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
যুক্তরাষ্ট্রে EPA-এর হিসাবে Mark VIII-এর সেরা সম্মিলিত রেটিং 19 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 12.4 L/100 km। কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 1995–1998 মডেলের জন্য 5-cycle পরীক্ষায় একই সর্বনিম্ন খরচ তালিকাভুক্ত হয়েছে। EPA ও কানাডার 5-cycle পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই দুই বাজারের ফলাফল সরাসরি সমতুল্য নয়।
Mark VIII কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
Mark VIII যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছিল। EPA-এর পরিসংখ্যান 1993 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত মডেলগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে, আর কানাডার NRCan পরিসংখ্যান 1995 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত মডেলগুলোর। ব্যক্তিগত বিলাসবহুল কুপ হিসেবে এতে মসৃণ গড়নের সঙ্গে প্রশস্ত কেবিন ও পেছনের চাকা চালনার সমন্বয় ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Lincoln Mark VIII কবে বিক্রি হয়েছিল?
এই প্রজন্মটি 1993 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত ছিল।
Mark VIII-তে কী ইঞ্জিন ছিল?
তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি ছিল 4.6-লিটারের পেট্রল V8।
এর সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং কত ছিল?
এর সেরা সম্মিলিত EPA রেটিং ছিল 19 MPG।
NRCan কত জ্বালানি খরচ তালিকাভুক্ত করেছে?
1995–1998 মডেলের জন্য NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 12.4 L/100 km।
