Lincoln Corsair প্রত্যাহার
৩৮টি Lincoln Corsair-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
পার্ক মডিউল পার্ক মোডে লক করতে ব্যর্থ হতে পারে
ইন্টিগ্রেটেড পার্ক মডিউল গাড়িটিকে পার্ক মোডে লক করতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে এটি গড়িয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ওভার দ্য এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে সফটওয়্যার আপডেট করা হবে, যা সম্পূর্ণ ফ্রি।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি উল্টে যেতে পারে
রিভার্সে সেন্টার ডিসপ্লের ছবি উল্টে যেতে পারে, ফলে পেছনের দৃশ্য ভুলভাবে দেখা যাবে এবং গাড়ির পেছনে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে যাবে। ডিলাররা বিনামূল্যে অ্যাক্সেসরি প্রোটোকল ইন্টারফেস মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে, ফলে হঠাৎ চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ভালভটি বদলে দেবেন।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর ব্যর্থ হতে পারে
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ওয়াইপারগুলো সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা পায় এবং দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সামনের ওয়াইপার মোটর পরীক্ষা করে বিনামূল্যে পরিবর্তন করবেন।
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি সেল শর্ট-সার্কিট বা ব্যর্থ হতে পারে
এক বা একাধিক উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি সেলের ত্রুটির কারণে অভ্যন্তরীণ শর্ট-সার্কিট এবং ব্যাটারি ফেলিওর হতে পারে, যা ড্রাইভ পাওয়ার হ্রাস বা আগুন লাগাতে পারে। মেরামত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের অটো ইভি (Auto EV) মোড ব্যবহার করার এবং নির্দেশ অনুযায়ী ব্যাটারির সর্বোচ্চ চার্জ সীমিত রাখার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনামূল্যে ব্যাটারি এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে
পেছনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরের বোল্ট ঢিলা থাকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার সময় বেল্ট যাত্রীদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী আটকে রাখতে নাও পারে এবং আহত হওয়ার ঝুঁকি বাড়ে। প্রয়োজন অনুযায়ী ডিলাররা বিনা খরচে বোল্ট পরীক্ষা করে শক্ত করে লাগাবেন বা বদলে দেবেন।
সিলিন্ডার হেডে তেল চুইয়ে পড়তে পারে
ত্রুটিপূর্ণভাবে তৈরি সিলিন্ডার হেডের বল প্লাগ নষ্ট হয়ে তেল চুইয়ে পড়তে পারে। তেল ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের গরম অংশে লাগলে আগুন ধরতে পারে; তেল কমে গেলে ইঞ্জিনও আটকে গিয়ে শক্তি হারাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি সেল শর্ট সার্কিট হতে পারে
ব্যাটারি সেলের একটি উৎপাদন ত্রুটি অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট এবং ব্যাটারি ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভ পাওয়ার চলে যাওয়া বা আগুন লাগার দিকে পরিচালিত করে। পাওয়ার চলে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে এবং আগুন লাগলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ব্যাটারি এবং হাইব্রিড কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন।
উইন্ডশিল্ডের বুদবুদ দৃশ্যমানতায় বাধা সৃষ্টি করতে পারে
উইন্ডশিল্ডের কাচে দৃশ্যমান বাতাসের বুদবুদ চালকের দৃষ্টি ঝাপসা করে দিতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী উইন্ডশিল্ড পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করবেন।
পেছনের লাইটগুলো কার্যকারিতা হারাতে পারে
পেছনের কম্বিনেশন লাইটে পানি লিক করতে পারে এবং রিভার্স, টেইল, ব্রেক বা টার্ন সিগন্যাল লাইট নষ্ট করে দিতে পারে। কম দৃশ্যমানতা বা সিগন্যাল দিতে ব্যর্থ হওয়া দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজনে কোনো খরচ ছাড়াই লাইট অ্যাসেম্বলিগুলো পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করবে।
ইঞ্জিন ব্লক হিটার কুল্যান্ট লিক করে শর্ট ঘটাতে পারে
ইঞ্জিন ব্লক হিটার ফেটে গিয়ে কুল্যান্ট লিক করতে পারে, যা প্লাগ ইন করা অবস্থায় বৈদ্যুতিক শর্ট ঘটাতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। মেরামত না করা পর্যন্ত এটি প্লাগ ইন করবেন না। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই হিটার প্রতিস্থাপন করবে, অথবা ব্লাংক প্লাগ ও ইলেকট্রিক্যাল কর্ড অপসারণসহ একটি রিপ্লেসমেন্ট এলিমেন্ট অফার করবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি ফাঁকা বা বিকৃত হতে পারে
রিয়ারভিউ ক্যামেরার কানেক্টরে পানি ঢুকলে ছবি ফাঁকা বা বিকৃত হতে পারে, ফলে চালকের গাড়ির পেছনের দৃশ্য কম দেখা যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা ক্যামেরার হারনেস ও ক্যামেরা বদলাবেন, বিনামূল্যে।
রিভিউ ক্যামেরা ইমেজ ফাঁকা থাকতে পারে বা স্ক্রিনে আটকে থাকতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভিউ ক্যামেরার ছবি ফাঁকা হয়ে যেতে পারে অথবা ব্যাক করার পরেও স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে থাকতে পারে। ফাঁকা ছবি গাড়ির পেছনের দৃশ্য কমিয়ে দেয়; স্ক্রিনে আটকে থাকা ছবি চালককে বিভ্রান্ত করতে পারে। উভয়ই দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করে দেবেন।
ইঞ্জিন বিকল হলে ইঞ্জিন কক্ষে আগুন লাগতে পারে
ইঞ্জিন বিকল হলে তেল ও জ্বালানির বাষ্প গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের কাছে জমে আগুন লাগাতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনা খরচে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার হালনাগাদ করবেন।
ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
গাড়ি পার্ক করে প্লাগে লাগানো থাকলে ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা হিটার এলিমেন্ট বদলাবেন এবং প্রয়োজন হলে বৈদ্যুতিক কর্ড পরীক্ষা করে বদলাবেন, বিনা খরচে। বিকল্পভাবে, হিটার এলিমেন্টের বদলে থ্রেডেড ব্ল্যাঙ্কিং প্লাগ লাগানো যাবে এবং কর্ড সরিয়ে ফেলা হবে।
সিট বেল্টের সতর্কতামূলক ঘণ্টা খুব অল্প সময় বাজতে পারে
গাড়ি চালু করার সময় চালকের সিট বেল্ট বাঁধা না থাকলে সতর্কতামূলক ঘণ্টা 4 সেকেন্ডের কম সময় বাজতে পারে। এতে চালক যথাযথ সতর্কতা নাও পেতে পারেন, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে অডিও কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার হালনাগাদ করবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেরি, স্থির বা অদৃশ্য হতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে রিভার্সে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি আসতে দেরি হতে পারে, স্থির হয়ে যেতে পারে বা অদৃশ্য হতে পারে। এতে গাড়ির পেছনের দৃশ্য কম দেখা যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে বিনা খরচে APIM সফটওয়্যার হালনাগাদ করা হবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
ভিডিও আউটপুটে ত্রুটি হলে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা নাও যেতে পারে, ফলে পেছনের দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনা খরচে ইমেজ প্রসেসিং সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সফটওয়্যারে গাড়ি নিউট্রালে চলে যেতে পারে
হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার অপ্রত্যাশিতভাবে গাড়িকে নিউট্রালে নিয়ে যেতে পারে, ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল জ্বলতে নাও পারে
গাড়ি চালু করার সময় বা চলার পথে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল জ্বলতে নাও পারে, ফলে গতি বা সতর্কবাতির মতো গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা তথ্য দেখা যায় না এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রতিস্থাপন করবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরায় ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে
রিয়ারভিউ ক্যামেরায় ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে, ফলে গাড়ির পেছনের দৃশ্য চালকের কাছে কম স্পষ্ট হয়ে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে প্রয়োজনমতো ক্যামেরাটি প্রতিস্থাপন করবেন।
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট হয়ে তা নষ্ট হতে পারে
উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির এক বা একাধিক সেলের ত্রুটির কারণে ভেতরে শর্ট সার্কিট হয়ে ব্যাটারি নষ্ট হতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারাতে পারে বা আগুন লাগতে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করবেন না। ডিলাররা বিনামূল্যে ব্যাটারি কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং প্রয়োজনমতো ব্যাটারি প্যাক প্রতিস্থাপন করবেন।
এয়ারব্যাগের সতর্কবার্তা লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে
এয়ারব্যাগের সতর্কবার্তা লেবেল অনুপস্থিত থাকায় যাত্রীরা সঠিক রেসট্রেইন্ট ব্যবহারের নির্দেশনা পান না, যা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। সতর্কবার্তা লেবেলগুলো মালিকদের ঠিকানায় বিনামূল্যে ডাকযোগে পাঠানো হবে।
ফুয়েল ইনজেক্টর থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে
O-রিং সাপোর্ট ডিস্ক ছাড়া সংযোজিত ফুয়েল ইনজেক্টর থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে। আগুন ধরার উৎসের কাছে লিক হলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে নতুন ইনজেক্টর O-রিং ও সাপোর্ট ডিস্ক লাগাবেন।
হাইব্রিড সফটওয়্যারের কারণে গাড়ি নিউট্রালে চলে যেতে পারে
হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল সফটওয়্যার গাড়িটিকে অপ্রত্যাশিতভাবে নিউট্রালে সরিয়ে দিতে পারে, ফলে চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
ইঞ্জিন বিকল হয়ে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে
ইঞ্জিন বিকল হলে তেল ও জ্বালানির বাষ্প ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে বেরিয়ে গরম যন্ত্রাংশের কাছে জমে আগুন লাগাতে পারে। ডিলাররা ইঞ্জিনের লং-ব্লক বদলাবেন অথবা পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করবেন; কানেক্টিং রড বেয়ারিং বিকল শনাক্ত হলে লং-ব্লক বদলাবেন। মেরামত বিনামূল্যে।
360-degree ক্যামেরার ভিডিও আউটপুট বন্ধ হতে পারে
ক্যামেরার ভিডিও আউটপুট বন্ধ হয়ে গেলে পেছনের দৃশ্যের ছবি দেখা নাও যেতে পারে, ফলে পেছনের দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা 360-degree ক্যামেরা বিনামূল্যে বদলাবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি কাজ না-ও করতে পারে
৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা ভিডিও আউটপুট কাজ না করায় রিয়ারভিউ ছবি প্রদর্শিত হতে বাধা দিতে পারে এবং পেছনের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দিতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ইমেজ প্রসেসিং মডিউল সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
সিট বেল্ট ওয়ার্নিং চিম খুব সংক্ষেপে বাজতে পারে
ড্রাইভার সিট বেল্ট না পরে গাড়ি স্টার্ট করলে ওয়ার্নিং চিমটি ৪ সেকেন্ডের কম সময় ধরে বাজতে পারে। সংক্ষেপিত এই সতর্কবার্তা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা অডিও কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
ইঞ্জিন ফেইলোরের কারণে ইঞ্জিন বর্মণে আগুন লাগতে পারে
ইঞ্জিন ফেইল করলে, গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্ট পার্টসের কাছাকাছি তেল এবং জ্বালানির বাষ্প জমে গিয়ে আগুন ধরে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন বর্মণে আগুন লাগতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। যদি অপ্রত্যাশিত ইঞ্জিন শব্দ, কমে যাওয়া পাওয়ার বা ধোঁয়া দেখা যায়, তবে মালিকদের যত দ্রুত সম্ভব গাড়ি পার্ক করে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়া উচিত। ডিলাররা আন্ডার-ইঞ্জিন শিল্ড এবং অ্যাক্টিভ গ্রিল শাটার বিনামূল্যে মডিফাই করবে।
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারির ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে
হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারির ভেতরে পর্যাপ্ত ওয়েল্ড না থাকলে সেগুলো ব্যর্থ হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ব্যাটারিটি বদলে দেবেন।
উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারি নষ্ট হয়ে ড্রাইভ পাওয়ার বন্ধ হয়ে যেতে পারে
উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে হঠাৎ করে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করবেন, যার জন্য কোনো খরচ লাগবে না।
ক্যামেরার ভিডিও আউটপুট বিকল হতে পারে
ভিডিও আউটপুট বিকল হয়ে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি দেখা বন্ধ হতে পারে, ফলে চালকের পেছনের দৃশ্য কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ইমেজ প্রসেসিং মডিউলের সফটওয়্যার হালনাগাদ করবেন।
ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে লিক হতে পারে
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ভেতরে ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে লিক হতে পারে, এতে জ্বালানির চাপ কমে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউলটি বদলাবেন।
পেছনের ড্রাইভ ইউনিটে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ কম থাকায় এক্সেল জ্যাম হয়ে যেতে পারে
পেছনের ড্রাইভ ইউনিটে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ খুব কম থাকলে পেছনের এক্সেল জ্যাম হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ বা গাড়ি নিয়ন্ত্রণে বিঘ্ন ঘটতে পারে। ডিলাররা লুব্রিকেন্ট পরীক্ষা করবে, সর্বনিম্ন স্তরে থাকলে তা টপ-আপ করবে, অথবা তার নিচে থাকলে এক্সেলটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরায় ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে
বৈদ্যুতিক সংযোগ দুর্বল হলে রিয়ারভিউ ক্যামেরায় মাঝে মাঝে ফাঁকা বা বিকৃত ছবি দেখা যেতে পারে, ফলে পেছনের দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ক্যামেরা বদলাবেন, বিনা খরচে।
ট্রান্সমিশন অ্যাকুমুলেটরের বোল্ট অনুপস্থিত বা ঢিলা থাকতে পারে
স্টার্ট/স্টপ অ্যাকুমুলেটরের এন্ডক্যাপের বোল্ট অনুপস্থিত বা ঢিলা থাকলে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক, ট্রান্সমিশন কাজ করা বন্ধ, অথবা ফ্লুইড আগুন ধরানোর কোনো উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা স্টার্ট/স্টপ অ্যাকুমুলেটর বদলাবেন, বিনা খরচে।
পেছনের কয়েল স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে
পর্যাপ্ত ফাঁক না থাকায় পেছনের কয়েল স্প্রিং টো লিংক ব্র্যাকেটে ঠেকে ভেঙে যেতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণে প্রভাব পড়তে পারে বা রাস্তায় বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ডিলাররা ফাঁক পরীক্ষা করবেন, প্রয়োজন হলে ব্র্যাকেটের কিনারা ছেঁটে নতুন স্প্রিং বসাবেন, বিনা খরচে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।