Lexus UX প্রত্যাহার
১০টি Lexus UX-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে সতর্কবার্তা বা নির্দেশক নাও দেখা যেতে পারে
ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে কুল্যান্টের তাপমাত্রা বা বৈদ্যুতিক চার্জের তথ্যসহ সতর্কবার্তা বা নির্দেশক না-ও দেখা যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেট দেবেন।
পেছনের দৃশ্যের ছবি ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা প্রদর্শিত হতে ব্যর্থ হতে পারে
পার্কিং অ্যাসিস্ট সফটওয়্যারের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা প্রদর্শিত না হতে পারে। পার্কিং অ্যাসিস্ট ইসিইউ রিপ্রোগ্রাম করা হবে।
ইলেকট্রিক হিটার নষ্ট হয়ে যেতে পারে
সময়ের সাথে সাথে চাপের মুখে ইলেকট্রিক হিটার নষ্ট হয়ে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। হিটার সাবঅ্যাসেমব্লি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইঞ্জিনের ওয়্যারিং ভেঙে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যেতে পারে
মোটর জেনারেটর কন্ট্রোল ইউনিটে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী তারগুলো ভেঙে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা ইঞ্জিনের মূল ওয়্যারিং হার্নেস বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
কমিউনিকেশন মডিউল পুনরায় চালু হতে ব্যর্থ হতে পারে
ডাটা কমিউনিকেশন মডিউলটি সময়মতো শাট ডাউন না হতে পারে এবং পরবর্তী ইগনিশন সাইকেলে পুনরায় চালু হতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে ই-কল ফাংশনটি অনুপলব্ধ হয়ে যাবে। মডিউল সফটওয়্যারটি ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট করা হবে।
প্রয়োজনের সময় জরুরি কল ব্যবস্থা কাজ নাও করতে পারে
জরুরি কল ব্যবস্থা প্রয়োজনের সময় কাজ নাও করতে পারে। সিস্টেম পরীক্ষা করে DCM সফটওয়্যার আপডেট করা হবে; ক্ষতিগ্রস্ত DCM আপডেট করা সফটওয়্যারসহ একটি DCM দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বিকল হতে পারে
ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা উন্নত সংস্করণের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে লাগাবেন।
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
মোটরের একটি বৈদ্যুতিক সংযোগের কারণে ব্রেক বুস্টার পাম্প পরিচালনা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পাম্প অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ভেহিকেল স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং ব্রেকিং সহায়তা হ্রাস পায়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা পরিদর্শন করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পাম্প প্রতিস্থাপন করবে।
জরুরি কল ব্যবস্থা সক্রিয় নাও হয়ে থাকতে পারে
জরুরি কল ব্যবস্থা সক্রিয় করা নাও হয়ে থাকতে পারে। এটি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে সক্রিয় করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।