Lexus LS প্রত্যাহার
২৬টি Lexus LS-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ফেলিওরের কারণে ট্রান্সমিশনের ক্ষতি হতে পারে
একটি ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ব্যর্থ হলে, ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে, যা ট্রান্সমিশনের ক্ষতি করে। এটি ড্রাইভ পাওয়ার হ্রাস বা ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিকের কারণ হতে পারে যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ট্রান্সমিশন সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের দৃশ্যের ছবি ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা প্রদর্শিত হতে ব্যর্থ হতে পারে
পার্কিং অ্যাসিস্ট সফটওয়্যারের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা প্রদর্শিত না হতে পারে। পার্কিং অ্যাসিস্ট ইসিইউ রিপ্রোগ্রাম করা হবে।
কম্বিনেশন মিটার স্টার্ট-আপের সময় প্রদর্শন করা বন্ধ করতে পারে
বারবার অপ্রয়োজনীয় ডেটা লেখার কারণে মেমরি ডিভাইস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে স্টার্ট-আপের সময় ডিসপ্লে ফাঁকা থাকতে পারে। কম্বিনেশন মিটারটি পুনরায় প্রোগ্রাম বা প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের ক্যামেরার ছবি ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা ফাঁকা হয়ে যেতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে পেছনের ক্যামেরা ফ্রিজ হয়ে যেতে পারে বা রিভার্সে স্ক্রিন ফাঁকা থাকতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দৃশ্য চালকের দৃষ্টিসীমা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা পার্কিং অ্যাসিস্ট সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শনে ব্যর্থ হতে পারে
চালু হওয়ার সময় সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গাড়ির গতি, ব্রেকিং সিস্টেমের তথ্য বা টায়ার প্রেশার ওয়ার্নিং লাইট প্রদর্শন করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ওভার-দ্য-এয়ারের মাধ্যমে কোনো খরচ ছাড়াই সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে, অথবা প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির ক্ষেত্রে অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন করে তা প্রতিস্থাপন বা সফটওয়্যার আপডেট করবে।
প্যাসেঞ্জার সিট সেন্সর যাত্রীদের ভুলভাবে শনাক্ত করতে পারে
সামনের যাত্রীর আসনের ভেতরের যন্ত্রাংশের মধ্যে ঘষাঘষির কারণে অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সেন্সর যাত্রীকে ভুলভাবে শনাক্ত করতে পারে। ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ ভুলভাবে খুলতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সিটটি বিনামূল্যে পরীক্ষা করে মেরামত করবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি আসতে দেরি হতে পারে
রিভার্স গিয়ারে দেওয়ার কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে, ফলে চালকের পেছনের দৃষ্টিসীমা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা পার্কিং অ্যাসিস্ট সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
কমিউনিকেশন মডিউল পুনরায় চালু হতে ব্যর্থ হতে পারে
ডাটা কমিউনিকেশন মডিউলটি সময়মতো শাট ডাউন না হতে পারে এবং পরবর্তী ইগনিশন সাইকেলে পুনরায় চালু হতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে ই-কল ফাংশনটি অনুপলব্ধ হয়ে যাবে। মডিউল সফটওয়্যারটি ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট করা হবে।
রিস্টার্টের পর স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল বন্ধ থাকতে পারে
চালক আগে স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল বন্ধ করে থাকলে রিস্টার্টের পর সিস্টেমটি চালু নাও হতে পারে। সিস্টেম নিষ্ক্রিয় অবস্থায় গাড়ি চালালে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করবেন, বিনা খরচে।
নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বিকল হতে পারে
ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা উন্নত সংস্করণের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে লাগাবেন।
ফুয়েল পাম্প অচল হয়ে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্পের ইমপেলার ফেটে নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ফুয়েল পাম্প বদলে দেওয়া হবে।
ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
মোটরের একটি বৈদ্যুতিক সংযোগের কারণে ব্রেক বুস্টার পাম্প পরিচালনা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পাম্প অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
রান-ফ্ল্যাট টায়ারের সাইডওয়ালে ফাটল ধরতে পারে
সংযোজনের সমস্যায় টায়ারের সাইডওয়ালের রিইনফোর্সমেন্ট স্তরে ফাটল ধরতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ টায়ার বদলে দিন।
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
ব্রেক বুস্টার পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ভেহিকেল স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং ব্রেকিং সহায়তা হ্রাস পায়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা পরিদর্শন করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পাম্প প্রতিস্থাপন করবে।
টায়ারের ট্রেড আলাদা হয়ে যেতে পারে
টায়ারের রিইনফোর্সমেন্ট স্তরে ফাটল ধরতে পারে, ফলে ট্রেড আলাদা হয়ে যেতে পারে। এতে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ও স্থিতিশীলতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ত্রুটিপূর্ণ টায়ারগুলো বদলাবেন।
ফুয়েল প্রেশার সেন্সর গ্যাস্কেট লিক হয়ে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়াতে পারে
ফুয়েল প্রেশার সেন্সর গ্যাস্কেট নষ্ট হয়ে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে জ্বালানি লিক করতে পারে, জ্বালানি কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ফুয়েল পাইপ মেরামত করা হবে এবং গ্যাস্কেট প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফুয়েল প্রেশার সেন্সর লিক করতে পারে
মরচে প্রতিরোধক প্রলেপের অবশিষ্ট অংশের কারণে ফুয়েল ডেলিভারি পাইপের সাথে প্রেশার সেন্সর সংযোগের স্থানে ফুয়েল লিক করতে পারে, যা আগুনের ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে মাউন্টিং এলাকা পরিষ্কার করে সিল করে দেবে।
ইঞ্জিন ভালভ স্প্রিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে
এক বা একাধিক ইঞ্জিন সিলিন্ডারের ভালভ স্প্রিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে এবং ইঞ্জিন অনিয়মিতভাবে চলতে পারে। সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বিকল হয়ে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ভালভ স্প্রিংগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ভালভ স্প্রিং ভেঙে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ভালভ স্প্রিংয়ে বিদেশি পদার্থ ঢুকে সেটিকে দুর্বল করে ভেঙে দিতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বিকল হয়ে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনা খরচে গাড়িগুলো মেরামত করবেন।
স্টিয়ারিং হুইল সাময়িকভাবে সোজা অবস্থান থেকে সরে যেতে পারে
সীমিত কিছু পরিস্থিতিতে, পুরো একবার ঘোরানোর পর চালক দ্রুত স্টিয়ারিং হুইল ফিরিয়ে আনলে স্টিয়ারিং কন্ট্রোলের প্রোগ্রামিংয়ের কারণে এটি সর্বোচ্চ 90 ডিগ্রি সোজা অবস্থান থেকে সরে থাকতে পারে। সমাধান হিসেবে স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ECU বদলানো হবে।
স্টিয়ারিং হুইল অফ-সেন্টার হয়ে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কন্ট্রোলের প্রোগ্রামিংয়ের কারণে পুরো একবার ঘোরানোর পর দ্রুত স্টিয়ারিং হুইল সোজা করার চেষ্টা করলে এটি ৯০ ডিগ্রি পর্যন্ত বাঁকা অবস্থায় থাকতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় এমন হলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইসিইউ প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল রেলে ক্ষয় ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে
কম আর্দ্রতাযুক্ত ইথানল জ্বালানি ফুয়েল রেলের ভেতরে ক্ষয় ধরিয়ে সময়ের সঙ্গে সূক্ষ্ম ছিদ্র ও জ্বালানি লিক তৈরি করতে পারে। ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে জ্বালানি থাকলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে জ্বালানি সরবরাহের পাইপ পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন।
এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ব্যাগটি ঠিকমতো ফুলিয়ে তুলতে নাও পারে
ইনফ্লেটরে গ্যাস তৈরির জন্য হিটিং এজেন্টের পরিমাণ খুব কম থাকতে পারে। ফলে সংঘর্ষে এয়ারব্যাগটি ঠিকমতো ফুলবে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন।
ট্রান্সমিশনের অংশ বিশেষ পার্কিং লক জ্যাম করে দিতে পারে
ট্রান্সমিশনের ভেতর থেকে ছোট কোনো ধাতব টুকরো ভেঙে খসে পড়ে পার্কিং লকের ভেতর আটকে যেতে পারে, যার ফলে পার্কিং মোড কাজ করবে না এবং গাড়ি গড়িয়ে গিয়ে দুর্ঘটনা ঘটার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেবে। ডিলাররা ট্রান্সমিশনটি পরিবর্তন করবে।
জ্বালানি পাম্পের ইমপেলার বিকৃত হতে পারে
কিছু জ্বালানিতে থাকা অ্যালকোহলের কারণে ভুলভাবে ছাঁচে তৈরি ইমপেলার বিকৃত হয়ে পাম্পের হাউজিংয়ে ঘষা খেতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত নষ্ট হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে জ্বালানি পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।