Kia Telluride প্রত্যাহার
২০টি Kia Telluride-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সামনের পাওয়ার সিটের মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরাতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
আটকে থাকা সিট স্লাইড নব বা আগের মেরামতের সমস্যা সামনের পাওয়ার সিটের মোটর অতিরিক্ত গরম করে পার্ক করা বা চলন্ত গাড়িতে আগুন ধরাতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইলেকট্রনিক ফিউজ অ্যাসেম্বলি বসাবেন। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত বাইরে এবং স্থাপনা থেকে দূরে পার্ক করুন।
চালকের সিট বেল্ট আটকে টেনে বাড়ানো নাও যেতে পারে
চালকের সিট বেল্টের রিট্র্যাক্টর আটকে যেতে পারে, ফলে বেল্ট টেনে বাড়ানো যাবে না এবং দুর্ঘটনায় যাত্রী সিট বেল্টে আটকানো না-ও থাকতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
পাওয়ার আসন কোনো ব্যক্তিকে শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
দ্বিতীয় সারির পাওয়ার আসন কারও সংস্পর্শে আসার পরও চলতে থাকতে পারে, ফলে কেউ আটকে গিয়ে আহত হতে পারেন। আসন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সফটওয়্যার বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে আপডেট করা হবে।
মাঝের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বাকল লক নাও হতে পারে
পেছনের মাঝের বা তৃতীয় সারির মাঝের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বাকল ঠিকভাবে লক নাও হতে পারে এবং দুর্ঘটনায় আরোহীকে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে অ্যাঙ্কর বাকল অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন।
সামনের সিটের ব্যাক ফ্রেম যাত্রীদের আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে
সামনের সিটের ব্যাক ফ্রেমগুলো দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের যথাযথভাবে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ফ্রেমগুলো পরীক্ষা করে বিনামূল্যে পরিবর্তন করবেন।
ভুল স্পেয়ার টায়ার ব্রেকিং সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে পারে
ভুল স্পেয়ার টায়ার ইনস্টল করা হলে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমগুলোকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা স্পেয়ার হুইল এবং টায়ার অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
দরজার বেল্ট মোল্ডিং ট্রিম খুলে যেতে পারে
দরজার বেল্ট মোল্ডিং ট্রিম গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা রাস্তায় বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াবে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ট্রিম অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে বদলাবেন, বিনামূল্যে।
পাওয়ার সিটের মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরাতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
আটকে যাওয়া সিট স্লাইড নবের কারণে সামনের পাওয়ার সিটের মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে পার্ক করা বা গাড়ি চালানোর সময় আগুন ধরাতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের গাড়ি বাইরে, স্থাপনা থেকে দূরে পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। ডিলাররা বিনামূল্যে সুইচ কভার ব্র্যাকেট লাগিয়ে নবগুলো বদলাবেন।
ফ্রন্ট ড্রাইভশাফট সম্পূর্ণভাবে এনগেজড নাও থাকতে পারে
ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফট ও ডান সামনের ড্রাইভশ্যাফট পুরোপুরি যুক্ত না থাকলে পার্কে থাকা অবস্থায় গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি থেকে নামার আগে ইমার্জেন্সি পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করুন। ডিলাররা ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেকের সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ক্ষতিগ্রস্ত ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফট বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
হাই-বিম হেডলাইট কাজ নাও করতে পারে
হাই-বিম হেডলাইট কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে দৃশ্যমানতা কমে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা হেডলাইটগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী মেরামত বা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
ইঞ্জিনের ভালভ স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে
গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের ভালভ স্প্রিং ভেঙে চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে; এমনকি ইঞ্জিন ব্লকে ছিদ্রও হতে পারে, যা দুর্ঘটনা ও আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইঞ্জিনের সাব-অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সম্পূর্ণ ফাঁকা বা ব্ল্যাঙ্ক হয়ে যেতে পারে
গাড়ি চালু করার সময় ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার তথ্য দেখাতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে টায়ারের চাপ, সতর্কবার্তা ও সতর্কবাতি দেখা নাও যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্লাস্টার সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
সাইড এয়ারব্যাগ ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
তৈরিগত ত্রুটির কারণে দ্বিতীয় সারির সিটের সাইড এয়ারব্যাগের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং দুর্ঘটনায় ব্যাগগুলো খুলতে বাধা দিতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ওয়্যারিং পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন সাপেক্ষে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন বা সুরক্ষিত করবেন।
টো হিচের হারনেসে শর্ট সার্কিট হয়ে আগুন লাগতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
টো হিচের হারনেসের সার্কিট বোর্ডে ময়লা ও আর্দ্রতার কারণে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হয়ে পার্ক করা বা চালানোর সময় আগুন লাগতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের ভবন থেকে দূরে বাইরে গাড়ি পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন ফিউজ ও তারের হারনেস এক্সটেনশন বসাবেন এবং হারনেস পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলাবেন।
ভুল অতিরিক্ত টায়ারে ABS ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ব্যাহত হতে পারে
ভুল অতিরিক্ত টায়ার লাগালে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যাহত হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে অতিরিক্ত টায়ার পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলাবেন।
অতিরিক্ত আঠার কারণে ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে ফাঁকা হয়ে যেতে পারে
সার্কিট বোর্ডের অতিরিক্ত আঠার কারণে ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে ফাঁকা হয়ে যেতে পারে, যা ওডোমিটারের মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য লুকিয়ে ফেলে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন করবে।
স্টার্ট আপের পর ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে ফাঁকা থাকতে পারে
স্টার্ট আপের পর এলসিডি (LCD) ডিসপ্লে ফাঁকা থাকতে পারে, যার ফলে ডিজিটাল স্পিডোমিটার, গিয়ার ইন্ডিকেটর এবং ওডোমিটারের মতো তথ্যগুলো দেখা যায় না এবং সম্ভাব্যভাবে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
অকিউপ্যান্ট ডিটেকশন সিস্টেম চাইল্ড সিট শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
সামনের যাত্রীর সিটে রাখা চাইল্ড রেসট্রেইন্ট সিস্টেমটি শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে এবং শিশুর আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা অকিউপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন অ্যান্ড ডিটেকশন ইউনিটটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
ট্রেলারের ব্রেক লাইট জ্বলতে পারে না
ট্রেলার সংযুক্ত থাকা অবস্থায় ক্রুজ কন্ট্রোল যখন ব্রেক প্রয়োগ করে, তখন অন্য চালকদের সতর্ক করার জন্য ট্রেলারের ব্রেক লাইট নাও জ্বলতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ট্রেলারের লাইট সিগন্যাল দিতে ডিলাররা বিনামূল্যে একটি ওয়্যারিং হারনেস যোগ করবে।
সিট বেল্ট শিশু আসন সুরক্ষিত নাও করতে পারে
কিছু সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলি দুর্ঘটনায় শিশু আসন বা চাইল্ড রেসট্রেইন্ট শক্তভাবে সুরক্ষিত করতে না পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ভুল অ্যাসেম্বলিগুলো পরিদর্শন করবে এবং প্রতিস্থাপন করবে, এবং ইউ.এস. স্পেসিফিকেশন লেবেলযুক্ত একটি দিয়ে চালকের সিট বেল্ট প্রতিস্থাপন করবে। মেরামত বিনামূল্যে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।