Kia Sephia প্রত্যাহার
৮টি Kia Sephia-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সামনের সিট বেল্ট বাকল হয়তো ঠিকমতো লাগতে নাও পারে
সামনের একটি বাকল সঠিকভাবে না লাগলেও লাগার মতো শব্দ (ক্লিক) করতে পারে, যার ফলে টান পড়লে ল্যাচটি খুলে আসতে পারে। ডিলাররা সামনের সিট বেল্টের দুটি বাকলই পরিবর্তন করবে।
সিট বেল্ট বাকল ভুলভাবে লক হতে পারে
সিট বেল্ট বাকলটি লক না হলেও লক হয়েছে বলে মনে হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় যাত্রী সুরক্ষিত থাকেন না এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। রিকল পাঠ্যে কোনো মেরামতের কথা নির্দিষ্ট করা নেই।
হ্যাজার্ড সুইচ লাইট বা টার্ন সিগন্যাল অকার্যকর করতে পারে
হ্যাজার্ড সুইচে বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণে হ্যাজার্ড লাইট বা টার্ন সিগন্যাল অকার্যকর হয়ে যেতে পারে, তাই গাড়ি ঘোরানোর সময় বা থামার সময় অন্য চালকদের সতর্ক করা যাবে না। ডিলাররা বিনামূল্যে সুইচ প্রতিস্থাপন করবেন।
ফিলার নেক থেকে জ্বালানি উপচে পড়তে পারে
ট্যাংকটি নামমাত্র ক্ষমতার ৯৫% এ পৌঁছানোর আগেই একটি ভালভ ফুয়েল ফ্লো বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে চালকরা আরও জ্বালানি যোগ করতে পারেন এবং ফিলার নেক থেকে ফুয়েল উপচে পড়তে পারে। ডিলাররা ভালভটি প্রতিস্থাপন করবেন; প্রতিকারটি বিনামূল্যে।
ফুয়েল পাম্প কানেকশন অতিরিক্ত গরম হতে পারে
একটি খারাপ গ্রাউন্ড কানেকশন গরম হয়ে রেজিস্ট্যান্স বাড়িয়ে দিতে পারে যতক্ষণ না ফুয়েল পাম্প পর্যাপ্ত কারেন্ট পাওয়া বন্ধ করে দেয়। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ৯৯ভি৩১৭ রিকল সহ সংশোধনী পদক্ষেপটি সম্পন্ন করা হচ্ছে।
ফুয়েল পাম্প কানেক্টরে মরিচা ধরতে পারে
আর্দ্রতার কারণে ফুয়েল পাম্প কানেক্টরে মরিচা ধরতে পারে, যার ফলে একসময় পাম্পটি পর্যাপ্ত কারেন্ট পাওয়া থেকে বঞ্চিত হয়। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা আর্দ্রতার সংস্পর্শ রোধ করতে কানেক্টরগুলো প্রতিস্থাপন ও পুনঃস্থাপন করবে।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার লিঙ্ক ডিসেঙ্গেজ হয়ে যেতে পারে
লোড পড়লে ওয়াইপার লিঙ্ক ডিসেঙ্গেজ হয়ে যেতে পারে, অথবা ঢিলা রিটেইনিং নাটের কারণে ওয়াইপার আর্ম স্লিপ করতে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। খারাপ আবহাওয়ায় কম দৃশ্যমানতার কারণে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা লিঙ্কটি প্রতিস্থাপন করবে এবং ওয়াইপার আর্ম রিটেইনিং নাটগুলো টাইট করবে।
স্পিডোমিটারের সেন্সর আটকে যেতে পারে
ইলেকট্রনিক স্পিডোমিটারের সেন্সর আটকে গেলে স্পিডোমিটার এবং থাকলে ক্রুজ কন্ট্রোল বন্ধ হয়ে যেতে পারে। চালক গাড়ির প্রকৃত গতি বুঝতে নাও পারেন এবং সাময়িকভাবে গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। ডিলাররা নতুন ড্রাইভ গিয়ার, সেন্সর ও ফ্লেক্সিবল শ্যাফট অ্যাসেম্বলি লাগাবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।