Kia K5 প্রত্যাহার
৯টি Kia K5-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে গতি, টায়ার প্রেশার বা ওয়ার্নিং লাইটের মতো সুরক্ষাসংক্রান্ত তথ্য লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিসপ্লে সফটওয়্যারটি ওভার-দ্য-এয়ার অথবা কোনো ডিলারের মাধ্যমে বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।
ক্ষতিগ্রস্ত চেক ভালভের কারণে জ্বালানি ট্যাঙ্কের গলে যেতে পারে
একটি ক্ষতিগ্রস্থ চেক ভালভ জ্বালানি ট্যাঙ্কে বাতাস প্রবেশ করতে দিতে পারে, যার ফলে এটি প্রসারিত হয় এবং গরম নিষ্কাশন অংশের সংস্পর্শে আসে। ট্যাঙ্কটি গলে যেতে পারে এবং লিক হতে পারে, যা আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ভালভ প্রতিস্থাপন করবেন, ট্যাঙ্ক পরিদর্শন করবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
পেছনের জানালার ট্রিম খুলে যেতে পারে
পেছনের জানালার ট্রিম ঢিলা হয়ে খুলে যেতে পারে, যা রাস্তায় বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াবে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সি-পিলার ট্রিম অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে বদলাবেন, বিনামূল্যে।
পার্কিং লাইট ঝিলমিল করতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে পার্কিং লাইট ঝিলমিল করতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলার বিনা খরচে পাওয়ার-নেট ডোমেইন কন্ট্রোলারের সফটওয়্যার হালনাগাদ করবেন, অথবা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে তা করা যাবে।
সাইড কার্টেন এয়ার ব্যাগ সঠিকভাবে না-ও খুলতে পারে
সাইড কার্টেন এয়ার ব্যাগগুলো ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় সঠিকভাবে না-ও খুলতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী এগুলো পরীক্ষা করবেন এবং পুনরায় ইনস্টল করবেন, সম্পূর্ণ বিনামূল্যে।
ট্রান্সমিশন ত্রুটির কারণে ড্রাইভ পাওয়ার চলে যেতে পারে
ট্রান্সমিশন অয়েল পাম্পের ত্রুটির কারণে সীমিত গতিশীলতার ড্রাইভ মোড ব্যাহত হতে পারে এবং ড্রাইভ পাওয়ার সম্পূর্ণ হারাতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ট্রান্সমিশন পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন এবং এর কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
ফুয়েল পাইপের সংযোগে লিক হতে পারে
হাই-প্রেশার ফুয়েল পাম্প এবং ফুয়েল রেলের সংযোগস্থলে ফুয়েল লিক হতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাইপ পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনে টাইট বা পরিবর্তন করবে।
স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট হঠাৎ করে আরও বেশি শক্তির প্রয়োজন করতে পারে
লেন ফলোয়িং অ্যাসিস্ট অন থাকা অবস্থায় কোনো বাঁকে গাড়ি ঘোরানোর সময় যদি যোগাযোগের ত্রুটি (কমিউনিকেশন ফল্ট) ঘটে, তবে স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট সঠিকভাবে অ্যাডজাস্ট নাও হতে পারে, যার ফলে হঠাৎ করে স্টিয়ারিং করতে বেশি বলপ্রয়োগ করতে হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে স্টিয়ারিং সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
অকিউপ্যান্ট ডিটেকশন সিস্টেম চাইল্ড সিট শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
সামনের যাত্রীর সিটে রাখা চাইল্ড রেসট্রেইন্ট সিস্টেমটি শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে এবং শিশুর আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা অকিউপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন অ্যান্ড ডিটেকশন ইউনিটটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।