Kia K4 প্রত্যাহার

৫টি Kia K4-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের মাঝের সিট বেল্টের বাকল ঠিকমতো আটকে নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ জুলাই, ২০২৬মডেল বছর 2025–2026DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/207৬৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    উৎপাদনজনিত ত্রুটির কারণে পেছনের মাঝের সিট বেল্টের বাকল পুরোপুরি আটকাতে নাও পারে। এতে কিছু সংঘর্ষে আরোহীদের আটকে রাখার ক্ষমতা কমে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। বাকল পরীক্ষা করে ত্রুটিপূর্ণ হলে বদলে দেওয়া হবে।

  2. ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রিসেট হতে বা সবুজ ছবি দেখাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ এপ্রিল, ২০২৬মডেল বছর 2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2026/139৮,৭৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালু করার পর ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ধীরে সাড়া দিতে পারে। এই অবস্থায় টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করলে ক্লাস্টার রিসেট হতে পারে বা Blind View Monitor-এর ছবি সবুজ হয়ে যেতে পারে। ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।

  3. মাঝের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বাকল লক নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মার্চ, ২০২৬মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 26V135000১৪,৮৭০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের মাঝের বা তৃতীয় সারির মাঝের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বাকল ঠিকভাবে লক নাও হতে পারে এবং দুর্ঘটনায় আরোহীকে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে অ্যাঙ্কর বাকল অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন।

  4. ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জানুয়ারি, ২০২৬মডেল বছর 2025NHTSA প্রচারণা 26V046000৪২,৬৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে গতি, টায়ার প্রেশার বা ওয়ার্নিং লাইটের মতো সুরক্ষাসংক্রান্ত তথ্য লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিসপ্লে সফটওয়্যারটি ওভার-দ্য-এয়ার অথবা কোনো ডিলারের মাধ্যমে বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।

  5. কানেক্টিং রডের বোল্টে ইঞ্জিন বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ আগস্ট, ২০২৫মডেল বছর 2025NHTSA প্রচারণা 25V548000৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    কানেক্টিং রডের বোল্ট ঠিকমতো আঁটা না থাকলে চলার শক্তি হারাতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা সাব-ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি বদলাবেন, বিনামূল্যে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Kia K4-এ ফিরে যান