KGM (SsangYong) Tivoli XLV I
KGM (SsangYong) Tivoli XLV I (2016–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ২১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: X100L · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ |
|---|---|
| মাত্রা | |
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪৪০ mm RDW |
| প্রস্থ | ১,৮০০ mm RDW |
| উচ্চতা | ১,৬১০ mm RDW |
| হুইলবেস | ২,৬০০ mm RDW |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫ mm ASTRA |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৫ mm ASTRA |
| ওজন ও টোয়িং | |
| কার্ব ওজন | ১,২৯০–১,৪২৫ kg RDW |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৯০–১,৫২৫ kg RDW |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৭০–১,৯৭০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০০০–১,৫০০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০ kg RDW |
| আসন ও জায়গা | |
| আসন | ৫ RDW |
| দরজা | ৪–৫ RDW |
| কর্মক্ষমতা | |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৭৮ km/h RDW |
| টর্ক | ১৬০–৩০০ Nm ASTRA |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/60R16, 215/45R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড).
KGM (SsangYong) Tivoli XLV I-এর সব ২১ সংস্করণ
সব ২১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ৭.৬ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | ৩৪৪ |
| 2021 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | এলপিজি | ৭.৬ L/100 km WLTP | ১৮১ g/km | ৫২ |
| 2021 | ১.৫ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | এলপিজি | – | ১৭০ g/km | ১৪ |
| 2016–2020 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৯–১৭৪ g/km | ৬,১৭৯ |
| 2016–2020 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | এলপিজি | – | ১৬৩–১৬৭ g/km | ৮৭৮ |
| 2016–2020 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৫–১৫৬ g/km | ৬,৪৫২ |
| 2018–2020 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৬৯–১৭৩ g/km | ১৭৮ |
| 2016–2019 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৪–১৪০ g/km | ৮৭৬ |
| 2018 | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৪ g/km | ৬৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৪১ kW (১৯২ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৬ g/km | ২০৬ |
| 2017 | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৭৩ g/km | ৪৪ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৭ kW (১৭৩ PS) | ডিজেল | – | ১৩৭ g/km | ৩০ |
| 2017 | ১.৬ L | – | এলপিজি | – | ১৫৯ g/km | ১৮ |
যুক্তরাজ্য ৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ULTIMATE 1.6D | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP | ১৭৩ g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 1.6D | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 1.6P | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km WLTP | ১৮৪ g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 1.6P | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬ L/100 km WLTP | ১৭৩ g/km |
| 2019ULTIMATE 1.6D | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km WLTP | – |
| 2019ULTIMATE 1.6D | ১.৬ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | – |
| 2019ULTIMATE 1.6P | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km WLTP | – |
| 2019ULTIMATE 1.6P | ১.৬ L | ৯৪ kW (১২৮ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৬ L/100 km WLTP | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।