Jeep Renegade প্রত্যাহার
২১টি Jeep Renegade-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ভুল রিভার্স লাইট অ্যাসেম্বলির কারণে দৃষ্টিগোচরতা কমে যেতে পারে
ভুল রিভার্স লাইট অ্যাসেম্বলির কারণে দৃষ্টিগোচরতা কমে যেতে পারে এবং পথচারী ও অন্যান্য চালকদের সতর্ক করতে ব্যর্থ হতে পারে যে গাড়িটি পেছনে যাচ্ছে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
১২ভি ক্যাবল কানেকশন অতিরিক্ত গরম হতে পারে
১২ভি ক্যাবল কানেকশন সঠিকভাবে টাইট করা না-ও হতে পারে, যা টার্মিনালকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে এবং আশেপাশের পার্টসে থার্মাল ইনসিডেন্ট ঘটাতে পারে। কানেকশন টর্ক পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে ক্যাবল প্রতিস্থাপন করা হবে।
সিট বেল্ট সেন্সরের সংযোগ এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা দিতে পারে
সিট বেল্ট বাকল সুইচ সেন্সরটি ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে, ফলে সামনের এয়ারব্যাগ প্রত্যাশামতো খুলতে বাধা পায় এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সংযোগটি বিনামূল্যে মেরামত করবেন।
সনদে টায়ারের মাপ ভুল থাকতে পারে
Certificate of Conformity-তে টায়ারের মাপের তথ্য ভুল থাকতে পারে। সনদটি বদলানো হবে।
ক্যাটালিস্টের রূপান্তর দক্ষতা হ্রাস পেতে পারে
উচ্চ ক্যাটালিস্ট তাপমাত্রার কারণে কার্বন মনোক্সাইড এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড রূপান্তর করার এর ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে, যার ফলে নির্গমন বা ইমিশন সীমা অতিক্রম করতে পারে। পাওয়ারট্রেন এবং ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে এবং একটি নতুন ক্যাটালিটিক কনভার্টার লাগানো হবে।
ব্যাটারির চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ দিয়ে পানি ঢুকতে পারে
অসম্পূর্ণ ওয়েল্ডিংয়ের কারণে হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাকের চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের মেমব্রেন সিল না-ও হতে পারে। প্যাকটি পানিতে ডুবে গেলে পানি ঢুকে আগুন লাগাতে পারে। ভালভের QR কোড পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে 48V ব্যাটারি বদলানো হবে।
রিভিউ ক্যামেরা ইমেজ স্ক্রিনে থেকে যেতে পারে
একটি সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভার্স গিয়ার থেকে সরানোর পরেও রিভিউ ক্যামেরার ছবি স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে থাকতে পারে, যা চালকের মনোযোগ বিক্ষিপ্ত করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা রেডিও ডিসপ্লে সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে আপডেট করে দেবেন; ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটও উপলব্ধ রয়েছে।
ডান পাশের পিছনের ব্রেক ক্যালিপারে ফাটল ধরতে পারে এবং তা নষ্ট হয়ে যেতে পারে
ভাঙা ডান পিছনের ব্রেক ক্যালিপারে ফাটল ধরতে পারে এবং তা নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যা ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যালিপারগুলো পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোলার ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা হতে পারে
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোলার ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা হলে সামনের সংঘর্ষে এয়ারব্যাগ ভুলভাবে খুলতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা কন্ট্রোলার বদলে দেবেন।
ডায়াগনস্টিক টুলের আপডেটে নিরাপত্তা ফিচার বন্ধ হতে পারে
অকুপ্যান্ট রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোলারে ভুল আপডেটের কারণে কিছু প্যাসিভ নিরাপত্তা ফিচার বন্ধ হয়ে যেতে পারে। কন্ট্রোলারের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল সফটওয়্যার সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলো নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
ভুল সফটওয়্যারের কারণে রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোলার কিছু প্যাসিভ সেফটি ফিচার নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে, যা সংঘর্ষের সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোলার সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
ইঞ্জিন মাউন্টের বোল্টে থ্রেডের দৈর্ঘ্য কম হতে পারে
ডান পাশের ইঞ্জিন মাউন্টের বোল্টে থ্রেডের দৈর্ঘ্য যথেষ্ট নাও হতে পারে। বোল্ট ও ওয়াশার বদলে দেওয়া হবে এবং মাউন্টিং বোল্টগুলো আরও বেশি টর্কে আঁটা হবে।
ফুয়েল পাম্পে চাপ কমে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলির উৎপাদনজনিত ত্রুটির কারণে নির্দিষ্ট চালনা পরিস্থিতিতে জ্বালানির চাপ কমে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প বদলে দেবেন।
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের ভোল্টেজ রেগুলেটর চিপ নষ্ট হলে গাড়ি চলার সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা স্টার্ট নাও নিতে পারে। চলন্ত অবস্থায় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউল বদলে দেবেন।
ফাটা অয়েল পাম্প হাউজিংয়ের কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ফাটা অয়েল পাম্প হাউজিংয়ের কারণে অয়েল পাম্প ব্যর্থ হতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা অয়েল পাম্প পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ব্যালেন্স শ্যাফট মডিউল প্রতিস্থাপন করবে।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ওয়ার্নিং লাইট ভুলভাবে জ্বলতে পারে
সফটওয়্যার সমস্যার কারণে কোনো ত্রুটি না থাকলেও ম্যালফাংশন ওয়ার্নিং লাইট জ্বলতে পারে, যার ফলে চালক প্রকৃত ত্রুটি সম্পর্কে জানতে না পেরে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
সাইড উইন্ডো এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে
ভুলভাবে তৈরি ইনফ্লেটর ইনিশিয়েটরটি জ্বলে না-ও উঠতে পারে, ফলে সংঘর্ষে প্রয়োজনের সময় সাইড উইন্ডো এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। নির্দেশ অনুযায়ী প্রভাবিত উইন্ডো এয়ারব্যাগগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ট্রান্সঅ্যাক্সেল ওয়্যারিংয়ের কারণে ট্রান্সমিশন নিউট্রাল সিলেক্ট করতে পারে
ট্রান্সঅ্যাক্সেল ওয়্যারিং টার্মিনালগুলো যথেষ্ট ভালোভাবে ক্রিম্প করা না হলে ট্রান্সমিশন নিউট্রাল গিয়ার নির্বাচন করতে পারে। ডিলাররা কন্ট্রোল মডিউলগুলো পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন এবং প্রয়োজনে রেঞ্জ সেন্সরের ওয়্যারিং হারনেস প্রতিস্থাপন করবেন।
ট্রেলার হিচ গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে
ট্রেলার হিচে পর্যাপ্ত ফাস্টেনার না থাকলে এটি খুলে যেতে পারে, ফলে টেনে নেওয়া গাড়ির সংযোগ ঠিকমতো থাকবে না এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা প্রতি পাশে বিনা খরচে আরও 2টি ফাস্টেনার লাগাবেন।
ট্রান্সমিশন অপ্রত্যাশিতভাবে Neutral-এ যেতে পারে
ট্রান্সমিশন ওয়্যার হারনেসে ক্রিম্প ঠিকমতো না থাকলে ট্রান্সমিশন অপ্রত্যাশিতভাবে নিউট্রালে চলে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে পাওয়ারট্রেন ও ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন এবং প্রয়োজন হলে ট্রান্সঅ্যাক্সেল রেঞ্জ সেন্সর ওয়্যার হারনেস বদলে দেবেন।
রেডিও সফটওয়্যারের কারণে গাড়ির সিস্টেমে অননুমোদিত অ্যাক্সেস পাওয়া যেতে পারে
রেডিও সফটওয়্যারের দুর্বলতার কারণে কেউ গাড়ির সিস্টেমে অননুমোদিত রিমোট অ্যাক্সেস ও নিয়ন্ত্রণ পেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। একটি সফটওয়্যার আপডেট এই ত্রুটি দূর করে; মালিকরা মেইলে পাওয়া বা ডাউনলোড করা ইউএসবি ড্রাইভ থেকে এটি ইনস্টল করতে পারেন, অথবা ডিলারের কাছ থেকেও ইনস্টল করিয়ে নিতে পারেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।