Isuzu Axiom প্রত্যাহার

৬টি Isuzu Axiom-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের সাসপেনশন ব্র্যাকেট ক্ষয় হয়ে আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ অক্টোবর, ২০১৩মডেল বছর 2003–2004NHTSA প্রচারণা 13V547000৮,৮১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের সাসপেনশন লোয়ার লিংক ব্র্যাকেটের কাছাকাছি ক্ষয়ের কারণে এটি ফ্রেম থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা এলাকাটি পরীক্ষা করে ট্রিটমেন্ট করবে, প্রয়োজন হলে রেইনফোর্সমেন্ট ব্র্যাকেট ইনস্টল করবে, অথবা ক্ষয় খুব বেশি গুরুতর হলে গাড়িটি কিনে নেওয়ার অফার দেবে। রিকলে বর্ণিত শর্তাবলীর অধীনে প্রতিকারটি বিনামূল্যে পাওয়া যাবে।

  2. ক্ষয়ে পেছনের সাসপেনশন ব্র্যাকেট খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ সেপ্টেম্বর, ২০১০মডেল বছর 2002NHTSA প্রচারণা 10V436000১,৪৯,৯৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্ষয়ের কারণে পেছনের সাসপেনশনের লোয়ার লিংক ব্র্যাকেট ফ্রেম থেকে খুলে যেতে পারে, যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণে প্রভাব ফেলে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা জায়গাটি পরীক্ষা করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবেন, শক্তিবর্ধক ব্র্যাকেট বসাবেন অথবা বিরল ক্ষেত্রে গাড়ি ফেরত কেনার প্রস্তাব দেবেন। রিকলে উল্লেখিত শর্ত অনুযায়ী পরীক্ষা ও প্রতিকার বিনা খরচে করা হবে।

  3. ফুয়েল পাম্পে লিক হয়ে আগুন লাগতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ অক্টোবর, ২০০৫মডেল বছর 2002–2004NHTSA প্রচারণা 05V466000১৫,৫১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিলিকন দূষিত জ্বালানি ফুয়েল পাম্পের ফিড পোর্ট ক্ষতিগ্রস্ত করে ছোট ছিদ্র ও জ্বালানি লিক তৈরি করতে পারে, যা থেকে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা পোর্টের ওপর নতুন কভার লাগাবেন, অথবা ক্ষতিগ্রস্ত ফুয়েল পাম্পটি নতুন কভারযুক্ত পাম্প দিয়ে বদলাবেন।

  4. ব্রেক সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ অক্টোবর, ২০০৩মডেল বছর 2003NHTSA প্রচারণা 03V390000৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক ফ্লুইড কম থাকলে ব্রেক সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে। ডায়োড বদলানো হয়েছে এবং সব গাড়ি মেরামত করা হয়েছে।

  5. ছাদের অংশে মাথায় আঘাতের পর্যাপ্ত সুরক্ষা নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মার্চ, ২০০৩মডেল বছর 2002NHTSA প্রচারণা 03V113000১১,৮৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    মাথায় আঘাতের পরীক্ষায় দুর্ঘটনায় মাথায় আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা দেখা গেছে। প্রতিকারে বিনামূল্যে ছাদের অংশে পরিবর্তন করে শক্তি শোষণকারী উপাদান যোগ করা হবে।

  6. যাত্রীর এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে ফুলতে না-ও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ আগস্ট, ২০০২মডেল বছর 2002NHTSA প্রচারণা 02V213000১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরে চেক ভালভ পিন অনুপস্থিত রয়েছে, তাই দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে বা পর্যাপ্ত পরিমাণে ফুলতে না-ও পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রীর এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Isuzu Axiom-এ ফিরে যান