Infiniti QX50 প্রত্যাহার
৭টি Infiniti QX50-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইঞ্জিন বেয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে
উৎপাদনগত ত্রুটির কারণে ইঞ্জিন বেয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন ফেইলিয়র হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। বেয়ারিং নষ্ট হওয়ার ফলে ইঞ্জিন ব্লক ফুটো হয়ে গরম তেল বেরিয়ে যেতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার বিনামূল্যে রিপ্রোগ্রাম করে দেবেন।
চালকদিকের এয়ার ব্যাগ ত্রুটিপূর্ণভাবে খুলতে পারে
উৎপাদনগত সমস্যার কারণে চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর আর্দ্রতা শোষণ করে এয়ারব্যাগটি ভুলভাবে খুলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় সুরক্ষা কমে যায়। ডিলাররা সামনের চালকের এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের যাত্রীর দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক নাও হতে পারে
ভুল ল্যাচের কারণে সামনের যাত্রীর দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক নাও হতে পারে। দুর্ঘটনার সময় দরজার ল্যাচ খুলে দরজা খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে দরজার লক অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন।
স্টিয়ারিং নাকল বা রিয়ার এক্সেল হাউজিং বিকৃত হয়ে যেতে পারে
ভুল হিট ট্রিটমেন্টের কারণে স্টিয়ারিং নাকল বা রিয়ার এক্সেল হাউজিং দুর্বল হয়ে যেতে পারে। কোনো আঘাতে দুটির যেকোনো একটি বিকৃত হতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে বা হুইল খুলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই অংশগুলো পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করবেন।
টায়ার এবং লোডিং প্লেকার্ড অস্পষ্ট হতে পারে
টায়ারের আকার বা লোডিং ক্ষমতা সংক্রান্ত তথ্য অস্পষ্ট হওয়ার কারণে ভুল আকারের টায়ার ব্যবহার করা হতে পারে বা অতিরিক্ত বোঝাই করা হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্লেকার্ডটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে তা প্রতিস্থাপন করবে।
রিভার্স ক্যামেরার ছবি বন্ধ থাকতে পারে
ক্যামেরার সেটিংসের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি লুকানো থাকতে পারে এবং গাড়ি রিভার্সে নিলেও সিস্টেম সেই সেটিং ধরে রাখতে পারে। ছবি না থাকলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যামেরার সেটিংস সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
যাত্রীর হাঁটুর এয়ারব্যাগের কভার খুলে পড়তে পারে
প্রচণ্ড ঠান্ডায় দুর্ঘটনা ঘটলে যাত্রীর পাশের হাঁটুর এয়ারব্যাগের কভার টিয়ার সিম বরাবর ফাটার বদলে খুলে পড়তে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। খুচরা বিক্রেতারা বিনা খরচে হাঁটুর এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।