Infiniti Q70 প্রত্যাহার
১২টি Infiniti Q70-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
প্রপেলার শ্যাফট ক্লান্তিজনিত শক্তির মান পূরণ নাও করতে পারে
প্রপেলার শ্যাফট ক্লান্তিজনিত শক্তির মান পূরণ নাও করতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলোতে এটি বদলানো হবে।
ড্রাইভশ্যাফটে ক্লান্তিজনিত ফাটল ধরে ভেঙে যেতে পারে
ড্রাইভশ্যাফট ক্লান্তিজনিত কারণে ভেঙে চালিকাশক্তি হারাতে পারে। পার্কিং ব্রেক না লাগিয়ে গাড়ি পার্ক করা হলে সেটি গড়িয়েও যেতে পারে। ডিলাররা ড্রাইভশ্যাফট বিনামূল্যে বদলাবেন।
ড্রাইভশ্যাফট ভেঙে যেতে পারে
ড্রাইভশ্যাফট ভেঙে চালিকাশক্তি হারাতে পারে বা পার্কিং ব্রেক অকার্যকর হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা, গাড়ি গড়িয়ে যাওয়া ও আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ড্রাইভশ্যাফট বদলে দেবেন।
রিভার্স ক্যামেরার ছবি বন্ধ থাকতে পারে
ক্যামেরার সেটিংসের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি লুকানো থাকতে পারে এবং গাড়ি রিভার্সে নিলেও সিস্টেম সেই সেটিং ধরে রাখতে পারে। ছবি না থাকলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যামেরার সেটিংস সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
ওয়াটার পাম্প ফেইলিউরের পরে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের ওয়াটার পাম্প বিকল হলে গাড়ি চালানোর প্রায় পাঁচ মিনিট পর ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে যাত্রীরা বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে পড়তে পারেন। কম শক্তির লিম্প-হোম মোড চালু করতে ECU নতুন করে প্রোগ্রাম করা হবে।
টাইমিং চেইন টেনশনার গ্যাসকেট দিয়ে ইঞ্জিন অয়েল লিক হতে পারে
ত্রুটিপূর্ণভাবে সিল করা গ্যাসকেটের কারণে টাইমিং চেইন টেনশনার ঢিলে হয়ে ইঞ্জিন অয়েল লিক হতে পারে। এভাবে গাড়ি চালানো চালিয়ে গেলে তেলের স্বল্পতার কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে ইগনিশনের উৎস থাকলে আগুন লাগার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
থ্রটল সেন্সর ত্রুটির কারণে ধীরে ধীরে এক্সিলারেশন হতে পারে
থ্রটল পজিশন সেন্সর ত্রুটির কারণে ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল থ্রটল ইনপুট ছাড়াই ধীরে ধীরে এক্সিলারেশন হতে দিতে পারে। ব্রেক করে এটি ওভাররাইড করা সম্ভব। নতুন ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল সফটওয়্যার ইনস্টল করা হবে।
ট্রান্সমিশন কেসিংয়ে ফাটল ধরতে পারে
উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ট্রান্সমিশন কেসিংয়ের ফাটল বড় হতে পারে, যার ফলে কাঁপুনি সৃষ্টি হবে; চরম ক্ষেত্রে ট্রান্সমিশন খুলে যেতে পারে। কেসিংটি পরীক্ষা করা হবে এবং ফাটল থাকা যেকোনো ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করা হবে।
ট্র্যাকশন মোটর ইনভার্টার শাট ডাউন হয়ে যেতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে ইনভার্টার সিস্টেম বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ইলেকট্রিক ভেহিকল মোডে এতে মোটরে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে গাড়ি হঠাৎ থেমে যেতে পারে। ট্র্যাকশন মোটর ইনভার্টার কন্ট্রোল মডিউলে আপডেট করা সফটওয়্যার ইনস্টল করা হবে।
থ্রটল আবার খুলে গিয়ে অপ্রত্যাশিতভাবে গতি বাড়িয়ে দিতে পারে
থ্রটল পজিশন সেন্সরের সিগন্যাল হারিয়ে গিয়ে আবার ফিরে এলে, সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে সেন্সরের সিগন্যাল ছাড়াই থ্রটল পুনরায় খুলে যেতে পারে। ফলে গাড়িটি ধীরে ধীরে অপ্রত্যাশিতভাবে গতি বাড়াতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল বিনামূল্যে রিপ্রোগ্রাম করবে।
ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ে ফাটল ধরতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে
ক্ষতিগ্রস্ত ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ে ফাটল ধরতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে রাস্তায় ময়লার সৃষ্টি হয় এবং গাড়িটি অচল হয়ে পড়ে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ট্রান্সমিশন পরীক্ষা করবে এবং ফাটল পাওয়া গেলে তা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
হাইব্রিড ইলেকট্রিক মোটর কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে বৈদ্যুতিক শক্তিতে গাড়ি চলার সময় ইলেকট্রিক মোটর হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা গাড়ি বন্ধ হয়ে যাওয়ার মতো অবস্থার সৃষ্টি করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা মোটর ইনভার্টার সফটওয়্যার বিনামূল্যে রিপ্রোগ্রাম করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।