Infiniti Q60 প্রত্যাহার
৬টি Infiniti Q60-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা ডিসপ্লে বন্ধ হয়ে যেতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে অডিও/ভিডিও কন্ট্রোল স্ক্রিন নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, যার ফলে রিয়ার-ভিউ ইমেজ প্রদর্শিত হতে বাধা পায় এবং গাড়ির পেছনের দৃশ্য দেখতে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে যায়। এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
ইঞ্জিনের শক্তি কমে গাড়ি বন্ধ হয়ে যেতে পারে
দ্রুত ত্বরণ শনাক্ত করার পর ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ভুলভাবে ইঞ্জিনের শক্তি ও জ্বালানি সরবরাহ কমিয়ে দিতে পারে। এতে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউলের সফটওয়্যার পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন।
পেছনের সিট বেল্ট পরিকল্পনামতো লক নাও হতে পারে
পেছনের সিট বেল্টের ওয়েবিং সেন্সর পরিকল্পনামতো লক করতে ব্যর্থ হতে পারে। একাধিকবার ধাক্কা লাগা দুর্ঘটনায় বেল্টটি যাত্রীকে ঠিকমতো আটকে রাখতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে বদলে দেবেন।
রিভার্স ক্যামেরার ছবি বন্ধ থাকতে পারে
ক্যামেরার সেটিংসের কারণে পেছনের দৃশ্যের ছবি লুকানো থাকতে পারে এবং গাড়ি রিভার্সে নিলেও সিস্টেম সেই সেটিং ধরে রাখতে পারে। ছবি না থাকলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যামেরার সেটিংস সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
ট্রান্সমিশন সফটওয়্যার নির্গমন প্রভাবিত করতে পারে
ভুল ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যারের কারণে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে ত্রুটি এবং নির্গমন নির্দিষ্ট সীমার বাইরে চলে যেতে পারে। আপডেট করা সফটওয়্যারের মাধ্যমে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল রিপ্রোগ্রাম করা হবে।
ফুয়েল পাম্প সফটওয়্যারের কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল সফটওয়্যার ভুল হওয়ার কারণে প্রধান ট্যাঙ্কের ফুয়েল লেভেল ইঞ্জিনকে সাপ্লাই দেওয়ার জন্য খুব কম হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা কন্ট্রোল মডিউলটি বিনামূল্যে পুনর্প্রোগ্রাম করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।