Hyundai XG প্রত্যাহার

৭টি Hyundai XG-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সামনের সাবফ্রেমে ক্ষয় ধরে বিচ্ছিন্ন হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ এপ্রিল, ২০০৯মডেল বছর 2001–2004NHTSA প্রচারণা 09V124000১,৮৮,২৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

    রাস্তার লবণে সামনের সাবফ্রেম ক্ষয়ে দুর্বল হয়ে নিচের কন্ট্রোল আর্মের মাউন্ট বিচ্ছিন্ন হতে পারে। গাড়ির চাকার চালিকাশক্তি চলে যেতে পারে এবং সামনের চাকা বডিতে ঠেকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করবেন, প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন, অথবা বিনা খরচে পানি নিষ্কাশনের ছিদ্র ও মরিচা-রোধক প্রলেপ যোগ করবেন।

  2. গাড়ি উল্টে গেলে ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভালভ সঠিকভাবে বন্ধ নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জুলাই, ২০০৪মডেল বছর 2002–2003NHTSA প্রচারণা 04V369000৯১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি উল্টে যাওয়ার মতো পরিস্থিতিতে ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভালভ সঠিকভাবে বন্ধ না-ও হতে পারে, যার ফলে জ্বালানি ছড়িয়ে পড়তে পারে। কোনো অগ্নিউৎসের কাছাকাছি জ্বালানি থাকলে তা থেকে আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা একটি অতিরিক্ত ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভালভ ইনস্টল করবে।

  3. জ্বালানি ট্যাংকের ভালভ ঠিকমতো বন্ধ নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০০৪মডেল বছর 2002–2003NHTSA প্রচারণা 04V178000২,৬৩,৯৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    জ্বালানি ট্যাংকের ভালভ ঠিকমতো বন্ধ না হলে গাড়ি উল্টে গেলে জ্বালানি ছড়িয়ে পড়তে পারে। জ্বালানি কোনো প্রজ্বলন উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা অতিরিক্ত একটি জ্বালানি ট্যাংক ভালভ লাগাবেন।

  4. সাইড এয়ারব্যাগের ওয়্যারিং সংযোগে ত্রুটি হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জুন, ২০০৩মডেল বছর 1998–2001DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2003/061৬৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের আসনগুলোর নিচে ওয়্যারিংয়ের সংযোগে ত্রুটি থাকলে SRS সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে এবং এয়ারব্যাগ সিস্টেম অকার্যকর হতে পারে। এয়ারব্যাগের তার ও সংযোগকারীগুলো নতুন পথে বসিয়ে সুরক্ষিত করা হবে।

  5. সাইড এয়ারব্যাগের তারের কারণে এয়ারব্যাগ না-ও খুলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০০২মডেল বছর 2001NHTSA প্রচারণা 02V105000১,৪৫,৩৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সাইড এয়ারব্যাগের তারের জোড় বা কানেক্টরের নড়াচড়ার কারণে সতর্কবার্তা বাতি জ্বলে উঠতে পারে এবং দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ফ্রন্ট সিটের ফ্রেমে তার ও কানেক্টরগুলো সুরক্ষিত করবেন।

  6. পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল সেন্সরের ক্ষতি করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ নভেম্বর, ২০০১মডেল বছর 2001NHTSA প্রচারণা 01V362000১,৯৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলে ভুলভাবে ইনস্টল করা কন্ডেন্সার ইগনিশন ফেইলরের সেন্সরটির ক্ষতি করতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সরটি ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা মডিউলটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনবোধে বিনামূল্যে এটি পরিবর্তন করে দেবে।

  7. টায়ার প্রেশার প্লাকার্ডটি ভুল রয়েছে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ সেপ্টেম্বর, ২০০১মডেল বছর 2001NHTSA প্রচারণা 01V307000৩,২৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    টায়ার প্রেশার প্লাকার্ডটি ভুল। টায়ারে অনুপযুক্ত হাওয়া ভরা থাকলে টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, হ্যান্ডলিং প্রভাবিত হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকরা একটি সঠিক প্লাকার্ড এবং ইনস্টলেশন নির্দেশিকা পাবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Hyundai XG-এ ফিরে যান