Hyundai Palisade প্রত্যাহার
১৬টি Hyundai Palisade-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
তৃতীয় সারির সিট বেল্টের অবস্থা ভুল দেখাতে পারে
তৃতীয় সারির চালকের পাশের সিট বেল্ট বাকলের তার ক্ষতিগ্রস্ত হলে, বেল্ট না বাঁধা থাকলেও ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে সেটি বাঁধা দেখাতে পারে। ফলে বেল্ট না বাঁধার সতর্কতা আরোহীরা নাও পেতে পারেন এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ওয়্যারিং হারনেস এক্সটেনশন লাগাবেন এবং প্রয়োজনমতো সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
পাওয়ার আসন কোনো ব্যক্তিকে শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
দ্বিতীয় ও তৃতীয় সারির পাওয়ার আসন কারও সংস্পর্শে আসার পরও চলতে থাকতে পারে, ফলে কেউ আটকে গিয়ে আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। আসন কন্ট্রোলার এবং অডিও, ভিজ্যুয়াল ও নেভিগেশন সফটওয়্যার প্রয়োজনমতো বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে আপডেট করা হবে।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে গতি বা ওয়ার্নিং লাইটের মতো সুরক্ষাসংক্রান্ত তথ্য লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিসপ্লে সফটওয়্যারটি ওভার-দ্য-এয়ার অথবা কোনো ডিলারের মাধ্যমে বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।
সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগের অনুপযুক্ত বিস্তার হতে পারে
দুর্ঘটনার সময় তৃতীয় সারির সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগগুলো সঠিকভাবে প্রসারিত নাও হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা রিয়ার উইন্ডোর ওপর প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম ইনস্টল করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্যাডিং সরিয়ে ফেলবেন, কোনো চার্জ ছাড়াই।
সিট বেল্ট বাকলগুলো লক হতে ব্যর্থ হতে পারে
সিট বেল্ট বাকলগুলো লক হতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় আরোহীরা সঠিকভাবে সুরক্ষিত থাকে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই বাকল অ্যাসেম্বলিগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবে। মেরামত না করা পর্যন্ত, দ্রুত ও সরাসরি গতিতে বেল্টটি দৃঢ়ভাবে প্রবেশ করান এবং এটি সুরক্ষিত হয়েছে কি না তা নিশ্চিত করতে টানুন।
ইলেকট্রিক অয়েল পাম্প কন্ট্রোলারে শর্ট সার্কিটে আগুন লাগতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
ইলেকট্রিক অয়েল পাম্প কন্ট্রোলারে আর্দ্রতা জমে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট ও আগুন লাগতে পারে। মেরামত সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের গাড়ি বাইরে এবং স্থাপনা থেকে দূরে পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। ডিলাররা বিনা খরচে কন্ট্রোলার বদলে দেবেন।
ইঞ্জিনের ভালভ স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে
গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের ভালভ স্প্রিং ভেঙে চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে; এমনকি ইঞ্জিন ব্লকে ছিদ্রও হতে পারে, যা দুর্ঘটনা ও আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইঞ্জিনের সাব-অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
যাত্রী শনাক্তকরণ ব্যবস্থা যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে পারে
যাত্রী শনাক্তকরণ ব্যবস্থা কোনো যাত্রীকে শনাক্ত করতে ব্যর্থ হয়ে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে পারে। ফলে দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ প্রত্যাশামতো খুলতে নাও পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিস্টেমের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
অয়েল পাম্প কন্ট্রোলার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
Idle Stop & Go অয়েল পাম্প কন্ট্রোলারের ক্ষতিগ্রস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানের কারণে কন্ট্রোলারটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে, ফলে গাড়িতে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের গাড়ি বাইরে, স্থাপনা থেকে দূরে পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা কন্ট্রোলার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে বদলাবেন।
ব্রেক বুস্টারে ব্রেক সহায়তা হারাতে পারে
ব্রেক বুস্টারের ডায়াফ্রাম সরে গিয়ে ভ্যাকুয়াম লিক হতে পারে, ফলে পাওয়ার ব্রেক সহায়তা কমে যায়। এতে থামার দূরত্ব ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো ব্রেক বুস্টার বদলাবেন, বিনামূল্যে।
বরফ বা তুষারে উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার অকার্যকর হতে পারে
বরফ বা তুষার জমে ওয়াইপার মোটর থেমে থেমে কাজ করতে পারে বা পুরোপুরি বিকল হতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে চালকের পাশের ওয়াইপার আর্ম প্রতিস্থাপন করবেন।
টো হিচের হারনেসে শর্ট সার্কিট হয়ে আগুন লাগতে পারে
বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।
টো হিচের হারনেসের সার্কিট বোর্ডে ময়লা ও আর্দ্রতার কারণে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হয়ে পার্ক করা বা চালানোর সময় আগুন লাগতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত মালিকদের ভবন থেকে দূরে বাইরে গাড়ি পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন ফিউজ ও তারের এক্সটেনশন কিট প্রয়োজনমতো বসাবেন।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারের মোটর বিকল হতে পারে
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারের মোটর কাজ করা বন্ধ করে দৃশ্যমানতা কমাতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে চালকের পাশের ওয়াইপারের হাতা বদলাবেন।
অতিরিক্ত আঠার কারণে ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে
ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের অতিরিক্ত আঠা ডিসপ্লেটিকে নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে, যার ফলে মিটার, গেজ এবং সতর্কতা লাইটগুলো দেখা যায় না এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন করবে।
দূষিত ব্রেক ফ্লুইডে ব্রেক করার ক্ষমতা কমতে পারে
দূষিত ব্রেক ফ্লুইডে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের সিল ফুলে যেতে পারে, ফলে ব্রেকের কার্যক্ষমতা কমে, থামার দূরত্ব বাড়ে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়। ডিলাররা মাস্টার সিলিন্ডার বদলাবেন এবং ব্রেক ফ্লুইড ফ্লাশ করবেন, বিনা খরচে।
মাউন্টিং বোল্টগুলো সাইড কার্টেন এয়ার ব্যাগের ক্ষতি করতে পারে
মাউন্টিং বোল্টগুলো খোলার সময় সাইড কার্টেন এয়ার ব্যাগের ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এগুলো সঠিকভাবে ফুলতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে বোল্টগুলোতে একটি প্রোটেক্টিভ কভার ইনস্টল করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।