Hyundai IONIQ 9 প্রত্যাহার
৩টি Hyundai IONIQ 9-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
পেছনের পাওয়ার সিটে কেউ আছে কি না শনাক্ত নাও হতে পারে
দ্বিতীয় সারির পাওয়ার সিটে কেউ আছে কি না শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে এবং সংস্পর্শের পরও চলতে থাকতে পারে, ফলে কেউ আটকে গিয়ে আহত হতে পারেন, বিশেষ করে শিশু। প্রয়োজন অনুযায়ী সিটের সফটওয়্যার পরীক্ষা করে ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে বিনা খরচে আপডেট করা হবে।
পেছনের সাসপেনশন ফাস্টেনার ঢিলে হয়ে খুলে যেতে পারে
পেছনের সাসপেনশন ফাস্টেনারগুলো ঢিলে হয়ে খুলে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফাস্টেনারগুলো পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী পেছনের গাড়ির অ্যালাইনমেন্ট সম্পন্ন করবে, যা সম্পূর্ণ ফ্রি।
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি বাস বার শর্ট-সার্কিট হতে পারে
সঠিকভাবে টাইট না করা বাস বারের কারণে উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি সিস্টেমে শর্ট-সার্কিট হতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বাস বার বল্টু পরীক্ষা ও টাইট করবেন এবং প্রয়োজন হলে ব্যাটারি সিস্টেম অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে পরিবর্তন করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।