Hyundai Genesis প্রত্যাহার

১৩টি Hyundai Genesis-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. জলের সংস্পর্শে আসার পর স্টার্টার মোটর শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ অক্টোবর, ২০২৪মডেল বছর 2013–2016DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/378৫০টি গাড়ি প্রভাবিত

    অস্বাভাবিকভাবে ভেজা আবহাওয়া বা বন্যার জলের মধ্যে ড্রাইভ করার পর, জলে স্টার্টার মোটর দূষিত হতে পারে এবং শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। স্টার্টার মোটর প্রতিস্থাপন করা হবে।

  2. স্টার্টার সোলেনয়েডে পানি ঢুকলে আগুন লাগতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪মডেল বছর 2015–2016NHTSA প্রচারণা 24V107000৯০,৯০৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।

    স্টার্টার সোলেনয়েডে পানি ঢুকে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে পার্ক করা বা গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি স্থাপনা থেকে দূরে বাইরে পার্ক করুন। ডিলাররা বিনামূল্যে প্রতিকারমূলক রিলে কিট লাগাবেন।

  3. ABS কন্ট্রোল ইউনিটের সার্কিট বোর্ডে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ জুলাই, ২০২১মডেল বছর 2013–2020DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2021/219৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ABS কন্ট্রোল ইউনিটের প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ডে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হতে পারে। প্রতিকার হিসেবে HECU (ABS/ESC) কন্ট্রোল ইউনিটের ফিউজগুলোর বিন্যাস সংশোধন করা হবে।

  4. ABS মডিউলে শর্ট সার্কিটের কারণে আগুন লেগে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2015–2016NHTSA প্রচারণা 21V160000৯৪,৬৪৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    বাইরে পার্ক করুন: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়িগুলো ভবন থেকে দূরে বাইরে পার্ক করে রাখুন।

    ABS মডিউলে ত্রুটি দেখা দিয়ে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যার ফলে গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় বা চলার সময় ইঞ্জিন বগিতে আগুন ধরে যেতে পারে। সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি বাড়ির বাইরে এবং কোনো কাঠামোর থেকে দূরে পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা ABS মডিউলের ফিউজটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  5. পাওয়ার স্টিয়ারিং লক হয়ে যেতে পারে বা শক্ত হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ জুলাই, ২০২০মডেল বছর 2020NHTSA প্রচারণা 20V447000২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার স্টিয়ারিং উপাদানের কারণে ড্রাইভিং করার সময় স্টিয়ারিং লক হয়ে যেতে পারে বা শক্ত হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। গাড়ি বিক্রির আগেই ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করেছিল।

  6. পার্কিং ব্রেকে ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে না উঠতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ জুন, ২০১৭মডেল বছর 2015–2016NHTSA প্রচারণা 17V359000১,৬১,০৭৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সুইচে মরিচা ধরার কারণে পার্কিং ব্রেকে ওয়ার্নিং লাইটটি মাঝে মাঝে জ্বলতে ব্যর্থ হতে পারে। এর ফলে চালক আংশিক এনগেজ করা পার্কিং ব্রেকেই গাড়ি চালাতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে সুইচটি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  7. ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে ভুল তথ্য দেখা যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ আগস্ট, ২০১৬মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 16V575000৩,০৩১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে গাড়ির ভুল গতি দেখানো হতে পারে অথবা সতর্কবাতি ভুলভাবে জ্বলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্লাস্টারের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  8. উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ ফেব্রুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 16V117000১৮,৭০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ওয়াইপার মোটর কভারের সিল নষ্ট হয়ে যাওয়ায় সার্কিট বোর্ডে জং ধরতে পারে, যার ফলে ওয়াইপার মাঝে মাঝে বা সম্পূর্ণভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। খারাপ আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ার কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ওয়াইপার মোটর কভার এবং সিল প্রতিস্থাপন করবে।

  9. টায়ারের সাইডওয়ালে ফাটল দেখা দেওয়ায় বাতাস বেরিয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ ডিসেম্বর, ২০১৫মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 15V864000১১,১৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    টায়ারের সাইডওয়ালে ফাটল ধরে ফেটে যেতে পারে, যার ফলে দ্রুত বাতাস বেরিয়ে যায় এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ফ্যাক্টরির টায়ারগুলো অন্য ব্র্যান্ডের টায়ার দিয়ে বদলে দেবে।

  10. পানির অনুপ্রবেশে ভুল গিয়ার দেখাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ফেব্রুয়ারি, ২০১৫মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 15V097000২৪,৪০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পানি পেছনের ল্যাম্প অ্যাসেম্বলিতে ঢুকে ভুল গিয়ার দেখাতে পারে, অথবা Reverse বা Drive যুক্ত হতে দেরি করাতে পারে। গাড়ি অনিচ্ছাকৃত দিকে চলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ল্যাম্প হাউজিংয়ে পানি ঢোকা ঠেকাতে প্যাড লাগাবেন।

  11. স্টপ ল্যাম্প জ্বলতে ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2009–2011NHTSA প্রচারণা 14V713000৪২,৯২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সার্কিট ত্রুটির কারণে স্টপ ল্যাম্পগুলো জ্বলতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে, তাই পেছনের চালকরা বুঝতে পারবেন না যে গাড়িটি গতি কমাচ্ছে বা থামাচ্ছে। এটি পেছনের দিক থেকে ধাক্কা খাওয়ার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টপ ল্যাম্প সুইচ সার্কিট মেরামত করবে।

  12. ব্রেক ফ্লুইডের কারণে কন্ট্রোল ইউনিট ক্ষয় হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ অক্টোবর, ২০১৩মডেল বছর 2009–2012NHTSA প্রচারণা 13V489000৪৩,৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক ফ্লুইড হাইড্রোইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটকে মরিচা ধরা থেকে রক্ষা করতে ব্যর্থ হতে পারে। মরিচা পড়ার কারণে ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস পেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পেতে পারে। ডিলাররা ইউনিটটি পরীক্ষা করবে, প্রয়োজন অনুযায়ী এটি প্রতিস্থাপন করবে এবং যেসব গাড়িতে ফ্যাক্টরি ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করা হয়নি সেগুলোতে তা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  13. ব্রেক লাইটের সুইচে ত্রুটি হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ এপ্রিল, ২০১৩মডেল বছর 2009–2011NHTSA প্রচারণা 13V113000১৭,১২,৩৩৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণ সুইচের কারণে ব্রেক লাইট না-ও জ্বলতে পারে, ক্রুজ কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় হতে বাধা পেতে পারে, পুশ-বাটন স্টার্ট বা শিফট ইন্টারলকে সমস্যা হতে পারে, কিংবা ESC সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে। ব্রেক না চাপলেও শিফটার পার্ক থেকে সরে যেতে পারে, ফলে গাড়ি অনিচ্ছাকৃতভাবে চলার ঝুঁকি থাকে। ডিলাররা সুইচটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Hyundai Genesis-এ ফিরে যান