Honda Ridgeline প্রত্যাহার

৩৯টি Honda Ridgeline-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের সাবফ্রেম সাসপেনশন মাউন্টে ক্ষয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ জুন, ২০২৬মডেল বছর 2017–2023NHTSA প্রচারণা 26V365000৮,৮০,৫১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের সাবফ্রেমের সাসপেনশন মাউন্টে ক্ষয় হলে পেছনের সাসপেনশনের যন্ত্রাংশ বিকল হতে পারে, ফলে গাড়ি সামলানো বা নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি থাকে এবং দুর্ঘটনা বা আঘাতের আশঙ্কা বাড়ে। ডিলাররা সাবফ্রেম পরীক্ষা করে রিইনফোর্সমেন্ট কিট বসাবেন এবং প্রয়োজনে যন্ত্রাংশ মেরামত বা বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  2. ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট ওয়েট সেন্নরে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ মে, ২০২৬মডেল বছর 2017–2025NHTSA প্রচারণা 26V332000৯৮,৮৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট ওয়েট সেন্নরে ফাটল ধরে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ার ব্যাগগুলো অনিচ্ছাকৃতভাবে সক্রিয় হয়ে যেতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট ওয়েট সেন্সরগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবে।

  3. পেছনের ক্যামেরার ওয়্যারিং ছিঁড়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ মে, ২০২৪মডেল বছর 2020–2025NHTSA প্রচারণা 24V321000১,৮৭,২৯০টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিয়ারভিউ ক্যামেরার টেলগেট ওয়্যার হারনেস বারবার বাঁকায় ক্ষয়ে ভেঙে যেতে পারে, ফলে ক্যামেরার ছবি দেখা বন্ধ হয়ে চালকের পেছনের দৃশ্যমানতা কমে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা হারনেসটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. স্টিয়ারিং গিয়ারবক্স জয়েন্ট ঢিলে হতে পারে বা আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ মার্চ, ২০২৪মডেল বছর 2023NHTSA প্রচারণা 24V184000২৪৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং গিয়ারবক্সের ভেতরের বল জয়েন্ট হাউজিং ঢিলে হয়ে স্টিয়ারিং র‍্যাক থেকে আলাদা হতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী স্টিয়ারিং গিয়ারবক্স পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  5. সামনের যাত্রীর আসনের ওজন সেন্সরে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪মডেল বছর 2020–2021NHTSA প্রচারণা 24V064000৭,৫০,১১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের যাত্রীর আসনের ওজন সেন্সরে ফাটল ধরে শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে এটি প্রত্যাশামতো এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে ব্যর্থ হতে পারে। দুর্ঘটনার সময় অনিচ্ছাকৃতভাবে এয়ারব্যাগ খুলে গেলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সেন্সরগুলো বিনামূল্যে বদলাবেন।

  6. ফুয়েল পাম্প ফেইল করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ ডিসেম্বর, ২০২৩মডেল বছর 2017–2020NHTSA প্রচারণা 23V858000২৪,৯০,৪৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্যাঙ্কের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প মডিউল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  7. ইঞ্জিন বেয়ারিং ক্ষয় হয়ে সিজ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ নভেম্বর, ২০২৩মডেল বছর 2017–2019NHTSA প্রচারণা 23V751000২,৪৮,৯৯৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    তৈরির ত্রুটির কারণে কানেক্টিং রড বেয়ারিং ক্ষয় হয়ে আটকে যেতে পারে এবং ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন ঠিকমতো না চলতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে আগুন, দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ইঞ্জিন পরীক্ষা করে মেরামত বা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  8. ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বুস্টার থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ জুন, ২০২৩মডেল বছর 2020–2023NHTSA প্রচারণা 23V458000১,২৪,০৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ঠিকমতো জোড়া না লাগানো ফাস্টেনারের কারণে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বুস্টার থেকে আলাদা হয়ে ব্রেক কাজ করা বন্ধ করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে ব্রেক বুস্টার অ্যাসেম্বলি মেরামত করবেন।

  9. সাইড-ভিউ মিরর গ্লাস খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ মার্চ, ২০২৩মডেল বছর 2020–2021NHTSA প্রচারণা 23V174000৩,৩৯,৪০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণভাবে লাগানো হিটিং প্যাডের কারণে সাইড-ভিউ মিররের কাচ খুলে যেতে পারে, ফলে চালকের দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে দুই পাশের সাইড-ভিউ মিরর প্রতিস্থাপন করবেন।

  10. টেলগেট নাড়াচাড়ায় রিয়ারভিউ ক্যামেরার তার ছিঁড়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ নভেম্বর, ২০২২মডেল বছর 2017–2019NHTSA প্রচারণা 22V867000১,১৭,৪৪৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    টেলগেট খোলা ও বন্ধ করার সময় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ওয়্যারিং হারনেস ছিঁড়ে ক্যামেরা অচল হয়ে যেতে পারে, ফলে পেছনের দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে হারনেস বদলে দেবেন।

  11. ফ্রেম মরিচা পড়ার কারণে ফুয়েল ট্যাঙ্ক খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুন, ২০২২মডেল বছর 2006–2014NHTSA প্রচারণা 22V430000১,৩২,৮৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

    রাস্তার লবণের কারণে ফুয়েল ট্যাঙ্ক মাউন্টিং ব্যান্ডযুক্ত ফ্রেমটিতে মরিচা ধরতে পারে, যার ফলে ট্যাঙ্কটি খুলে যেতে পারে এবং জ্বালানি লিক হতে পারে। ইগনিশন উত্সের কাছাকাছি জ্বালানি লিক হলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা পেছনের ফ্রেমটি বিনামূল্যে পরীক্ষা করে মেরামত করবে; মরিচার ক্ষতির ওপর ভিত্তি করে গাড়িটি কিনে নেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হতে পারে।

  12. হুড ল্যাচ স্ট্রাইকার বিচ্ছিন্ন হয়ে হুড খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ নভেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2017–2020NHTSA প্রচারণা 21V932000৭,২৪,৮২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুড ল্যাচ স্ট্রাইকার ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে বিচ্ছিন্ন হতে পারে, ফলে গাড়ি চালানোর সময় হুড খুলে চালকের দৃষ্টিপথ আটকে দিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা স্ট্রাইকারটি মেরামত করবেন অথবা প্রয়োজন হলে বিনা খরচে হুড বদলে দেবেন।

  13. সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর শিশুর সুরক্ষা আসন আটকে রাখতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2021NHTSA প্রচারণা 21V900000৪,৩৪৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    দ্বিতীয় সারির মাঝের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর যথাযথভাবে নিষ্ক্রিয় না-ও হতে পারে, ফলে শিশুর সুরক্ষা আসনটি ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলিটি বদলে দেবেন।

  14. ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 21V215000৬,২৪,৫৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  15. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০১৯মডেল বছর 2006–2014NHTSA প্রচারণা 19V501000১৬,৫৭,৭৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  16. ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০১৯মডেল বছর 2007–2014NHTSA প্রচারণা 19V500000১,৫৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  17. ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০১৯মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 19V499000৩,৯৪৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  18. টাইমিং বেল্টের দাঁত আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ এপ্রিল, ২০১৯মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 19V298000৯৩,৯৪৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    টাইমিং বেল্টের দাঁত আলাদা হয়ে গিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা গাড়ি পরীক্ষা করে ক্ষতিগ্রস্ত বেল্টটি বিনামূল্যে বদলে দেবে। বেল্ট বদলানো হলে তারা ইঞ্জিন পরীক্ষা করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলোও বিনামূল্যে বদলে দেবে।

  19. চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মার্চ, ২০১৯মডেল বছর 2006–2014NHTSA প্রচারণা 19V182000১১,০১,৫৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    উৎপাদনজনিত ত্রুটির কারণে চালকের সামনের এয়ারব্যাগ খুললে ইনফ্লেটরটি বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যা যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বিকল্প একটি দিয়ে বদলাবেন।

  20. ফুয়েল পাম্প ফিড পোর্ট ফেটে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2017–2019NHTSA প্রচারণা 19V053000১,০৬,৬৮৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    অ্যাসিডের সংস্পর্শে ফুয়েল পাম্প ফিড পোর্ট ফেটে যেতে পারে, যা চাপযুক্ত ফুয়েল লিক হতে দেয় এবং আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রয়োজন সাপেক্ষে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবে এবং কোনো খরচ ছাড়াই একটি ফুয়েল পাম্প কভার ইনস্টল করবে।

  21. পিলার ট্রিমে কার্টেন এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ নভেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 18V848000৪০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    মাউন্টিংয়ের ছিদ্র বড় হওয়ায় ডান দিকের মাঝের পিলার ট্রিমের ক্লিপ প্যানেলটি ঠিক জায়গায় ধরে রাখতে নাও পারে। দুর্ঘটনায় প্যানেলটি কার্টেন এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা দিতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ব্র্যাকেট লাগাবেন।

  22. এয়ারব্যাগ বা সিটবেল্ট প্রিটেনশনার খুলতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 18V664000১১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল ইউনিটে উৎপাদনজনিত ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ বা সিটবেল্ট প্রিটেনশনার খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইউনিটটি বদলে দেবেন।

  23. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2010–2014NHTSA প্রচারণা 18V662000৫৭,০৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটিয়ে দিতে পারে, যা যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।

  24. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ভুলভাবে বসানো থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ এপ্রিল, ২০১৮মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 18V268000১,৩৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ারব্যাগ ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় ঠিকমতো খুলতে না পেরে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ মডিউল পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।

  25. দুর্ঘটনায় সিটের রিভেট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ এপ্রিল, ২০১৮মডেল বছর 2018NHTSA প্রচারণা 18V221000৫,৮১০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণভাবে তৈরি সিটের রিভেট দুর্ঘটনায় ভেঙে যেতে পারে, ফলে সিটটি মেঝের সঙ্গে সুরক্ষিতভাবে আটকানো থাকবে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা ক্ষতিগ্রস্ত সিট ফ্রেম বা স্লাইড রেল ফ্রেম প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।

  26. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2013NHTSA প্রচারণা 18V041000২৪,৯৪৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।

  27. যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2006–2012NHTSA প্রচারণা 17V029000৩,০৮,৮৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।

  28. পেছনের ওয়্যারিং হারনেসের টার্মিনালে ক্ষয় ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2017NHTSA প্রচারণা 16V888000৯,১৭৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ওয়্যারিং হারনেসে পানি ঢুকে টার্মিনালে ক্ষয় ধরাতে পারে, ফলে বৈদ্যুতিক রোধ বেড়ে গাড়ির স্ট্যাবিলিটি অ্যাসিস্ট সিস্টেম অপ্রত্যাশিতভাবে চালু হতে পারে। ডিলাররা হারনেস ও সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  29. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মে, ২০১৬মডেল বছর 2006–2011NHTSA প্রচারণা 16V344000১৭,৯০,৮৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  30. ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2007–2014NHTSA প্রচারণা 16V061000২২,৩২,১৮৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সময়ের সঙ্গে চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরে আর্দ্রতা ঢুকে এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে সেটি ফাটিয়ে দিতে পারে, ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।

  31. চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মে, ২০১৫মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 15V320000৬২,৮১,০৪৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    আর্দ্রতা এবং উৎপাদনের তারতম্যসহ অন্যান্য কারণে চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা ইনফ্লেটর বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  32. প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 14V700000

    অতিরিক্ত প্রেশারের কারণে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরটি খোলার সময় ফেটে যেতে পারে, যা কেবিনে ধাতব টুকরো ছিটকে পাঠাতে পারে এবং যাত্রীদের গুরুতরভাবে আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  33. প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ জুন, ২০১৪মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 14V353000১,৩৩,২০৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    অতিরিক্ত চাপের কারণে প্যাসেঞ্জার ফ্রন্ট এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর খোলার সময় ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির মধ্যে ধাতব টুকরো ছড়িয়ে পড়ে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

  34. প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর ভুল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ সেপ্টেম্বর, ২০১২মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 12V432000১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ভুল ইন্ডিকেটর এটি দেখাতে ব্যর্থ হতে পারে যে সামনের প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগটি বন্ধ রয়েছে এবং দুর্ঘটনার সময় খুলবে না, যা আঘাতের ঝুঁকি সম্ভাব্যভাবে বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ইন্ডিকেটরটি বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।

  35. স্পেয়ার টায়ারের তথ্যের লেবেল ভুল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জানুয়ারি, ২০১২মডেল বছর 2011–2012NHTSA প্রচারণা 12V025000২০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্পেয়ার টায়ারটি টায়ার প্ল্যাকার্ডে দেওয়া তথ্যের সঙ্গে নাও মিলতে পারে। ভুল তথ্যের কারণে টায়ারে ভুলভাবে বাতাস ভরা হতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা স্পেয়ার টায়ারটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে স্পেয়ার টায়ার অ্যাসেম্বলি বদলাবেন বা প্ল্যাকার্ড প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।

  36. ব্লোয়ার মোটর ওয়্যারিং কানেক্টর অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ জানুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2006–2007NHTSA প্রচারণা 10V001000৭৬,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর পা ব্লোয়ার মোটর ওয়্যারিং কানেক্টরে আঘাত করতে পারে, যার ফলে এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে ইনসুলেশন বা কানেক্টর গলিয়ে ফেলতে পারে। উন্মুক্ত তারে শর্ট সার্কিট হয়ে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করবেন এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার ইনস্টল করবেন।

  37. হুড সাপোর্ট রড হুড ধরে রাখতে না-ও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ নভেম্বর, ২০০৭মডেল বছর 2008NHTSA প্রচারণা 07V542000৪১০টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুড সাপোর্ট রডের মাউন্টিং হোল দুর্বল হতে পারে, ফলে হুড পড়ে গিয়ে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা হোলটি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে শক্তিবর্ধক যন্ত্রাংশ লাগাবেন।

  38. ফুয়েল পাম্প রিলের তার ছিঁড়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মার্চ, ২০০৭মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 07V097000১,৬৬,৫৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাম্প রিলের কয়েল তার ছিঁড়ে পাম্পে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দিতে পারে। ইঞ্জিন চালু নাও হতে পারে, অথবা গাড়ি চালানোর সময় কোনো সতর্কতা ছাড়াই বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে রিল পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন।

  39. মালিকের ম্যানুয়ালে নিরাপত্তা হটলাইনের ভুল তথ্য রয়েছে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জুলাই, ২০০৬মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 06V270000১১,৯০,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ওনার্স ম্যানুয়ালে NHTSA ভেহিকেল সেফটি হটলাইনের ভুল যোগাযোগের তথ্য দেওয়া হয়েছে। মালিক এবং ডিলারদের সঠিক তথ্য এবং ম্যানুয়ালে তা রাখার নির্দেশাবলী সহ একটি পোস্টকার্ড পাঠানো হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Honda Ridgeline-এ ফিরে যান