Honda Insight প্রত্যাহার
৩২টি Honda Insight-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট ওয়েট সেন্নরে শর্ট সার্কিট হতে পারে
ফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার সিট ওয়েট সেন্নরে ফাটল ধরে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ার ব্যাগগুলো অনিচ্ছাকৃতভাবে সক্রিয় হয়ে যেতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট ওয়েট সেন্সরগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবে।
সামনের যাত্রীর আসনের ওজন সেন্সরে শর্ট সার্কিট হতে পারে
সামনের যাত্রীর আসনের ওজন সেন্সরে ফাটল ধরে শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে এটি প্রত্যাশামতো এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে ব্যর্থ হতে পারে। দুর্ঘটনার সময় অনিচ্ছাকৃতভাবে এয়ারব্যাগ খুলে গেলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সেন্সরগুলো বিনামূল্যে বদলাবেন।
ফুয়েল পাম্প ফেইল করতে পারে
ট্যাঙ্কের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প মডিউল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফ্রন্ট সিট বেল্ট বাকল লক না-ও হতে পারে
উৎপাদনগত সমস্যার কারণে বাকলের চ্যানেলটি রিলিজ বোতামের পথে বাধা সৃষ্টি করতে পারে, ফলে সিট বেল্টের বাকল আটকানো সম্ভব নাও হতে পারে। বাকল না আটকালে দুর্ঘটনার সময় বেল্টটি আরোহীকে আটকে রাখতে নাও পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী বোতাম বা বাকল অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর শিশুর সুরক্ষা আসন আটকে রাখতে নাও পারে
দ্বিতীয় সারির মাঝের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর যথাযথভাবে নিষ্ক্রিয় না-ও হতে পারে, ফলে শিশুর সুরক্ষা আসনটি ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট বেল্ট অ্যাসেম্বলিটি বদলে দেবেন।
ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে
লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
DC-DC কনভার্টার 12-ভোল্ট ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করতে পারে
DC-DC কনভার্টার বন্ধ হয়ে 12-ভোল্ট ব্যাটারি আবার চার্জ করা থামিয়ে দিতে পারে, যার ফলে চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে পাওয়ার কনভার্টারের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
বডি কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার গাড়ির সিস্টেমে বিঘ্ন ঘটাতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে বডি কন্ট্রোল মডিউল ও অন্যান্য যন্ত্রাংশের মধ্যে যোগাযোগে বিঘ্ন ঘটতে পারে, যা ওয়াইপার, ডিফ্রস্টার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, বাইরের বাতি, সতর্কতামূলক শব্দ ও পাওয়ার উইন্ডোর মতো সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে পারে। এসব ত্রুটিতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
ফুয়েল পাম্প ব্যর্থ হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প ব্যর্থ হতে পারে এবং ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে ডিপ্রয়য় নাও হতে পারে
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে ডিপ্রয়য় বা প্রসারিত নাও হতে পারে। ড্রাইভারের এয়ারব্যাগ মডিউলের ভেতরের ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে ডিপ্রয়য় বা প্রসারিত নাও হতে পারে। প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ মডিউলের ভেতরের ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।
ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো হতে পারে
ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো থাকলে দুর্ঘটনায় সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলতে বাধা পেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বসানোর পদ্ধতি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ না-ও করতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ না-ও করতে পারে। এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা হবে।
এয়ারব্যাগ বা সিটবেল্ট প্রিটেনশনার খুলতে নাও পারে
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল ইউনিটে উৎপাদনজনিত ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ বা সিটবেল্ট প্রিটেনশনার খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইউনিটটি বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটিয়ে দিতে পারে, যা যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লে ঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে
কিছু পরিস্থিতিতে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লেতে গাড়ির পেছনের দৃশ্য দেখা নাও যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ডিসপ্লে অডিওর সফটওয়্যার পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ভুলভাবে বসানো থাকতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় ঠিকমতো খুলতে না পেরে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ মডিউল পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
ইনফ্লেটরের প্রপেল্যান্টের গুণমান সময়ের সঙ্গে কমে যেতে পারে। এয়ারব্যাগ খুললে সেটি অতিরিক্ত জোরে ফুলে ইনফ্লেটর ফাটিয়ে দিতে পারে, ফলে ধাতব টুকরো কুশন ভেদ করে ছিটকে গুরুতর আঘাত করতে পারে। ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে
বদলি যাত্রী-সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরটি ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগটি অনুপযুক্তভাবে খুলতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে যাত্রীর সামনের এয়ারব্যাগ মডিউল অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা ইনফ্লেটর বিনা খরচে বদলে দেবেন।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
সক্রিয় হওয়ার সময় অস্বাভাবিক চাপের কারণে ড্রাইভার এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরের কেস ফেটে যাত্রীকক্ষে ধাতব টুকরো ছিটকে যেতে পারে। ড্রাইভার এয়ারব্যাগ মডিউলের ভেতরের ইনফ্লেটর বদলে দেওয়া হবে।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
সময়ের সঙ্গে চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরে আর্দ্রতা ঢুকে এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে সেটি ফাটিয়ে দিতে পারে, ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
অস্বাভাবিক চাপের কারণে ডেপ্লয়মেন্টের সময় ড্রাইভারের এয়ারবেগ ইনফ্লেটার কেস ফেটে যেতে পারে, যার ফলে প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্টে ধাতব টুকরো ছুটে যেতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে যাত্রীকে আহত করতে পারে। ইনফ্লেটার প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
অস্বাভাবিক ডেপ্লয়মেন্ট চাপের কারণে ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে এবং উইন্ডস্ক্রিন বা প্যাসেঞ্জার ফুটওয়েলের দিকে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে সম্ভাব্য আঘাত হতে পারে। প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার প্রতিস্থাপন করা হবে।
মালিকের ম্যানুয়ালে নিরাপত্তা হটলাইনের ভুল তথ্য রয়েছে
ওনার্স ম্যানুয়ালে NHTSA ভেহিকেল সেফটি হটলাইনের ভুল যোগাযোগের তথ্য দেওয়া হয়েছে। মালিক এবং ডিলারদের সঠিক তথ্য এবং ম্যানুয়ালে তা রাখার নির্দেশাবলী সহ একটি পোস্টকার্ড পাঠানো হবে।
লো বিম হেডলাইট ব্যর্থ হতে পারে
লো বিম হেডলাইট চালু করার সময় বা ড্রাইভ করার সময় কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। হেডলাইট সুইচ প্রতিস্থাপন করা হবে, এবং তাপজনিত যেকোনো ক্ষতি দূর করতে লো বিমের ওয়্যারিং টার্মিনাল পরিবর্তন করা হবে।
হেডলাইটের ওয়্যারিং টার্মিনাল অতিরিক্ত গরম হতে পারে
লো-বিমের ওয়্যারিং টার্মিনাল অতিরিক্ত গরম হয়ে কোনো সতর্কতা ছাড়াই লো-বিম অকেজো করে দিতে পারে, যা দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা সুইচ ও কাপলার পরীক্ষা করবেন, তারপর ক্ষতিগ্রস্ত যন্ত্রাংশ অথবা সুইচ ও কাপলার পিন বদলাবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ না-ও খুলতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলে অনুপযুক্ত ওয়েল্ডিং থাকতে পারে এবং সংঘর্ষের সময় তা খুলতে ব্যর্থ হতে পারে, যা যাত্রীদের সুরক্ষা কমিয়ে দেয় এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল প্রতিস্থাপন করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।