GWM Hover

GWM Hover
ছবি: Владимир Симпсон / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ GWM Hover (2010)-এর 2টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2010
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ইঞ্জিন
২.৪ L
জ্বালানি
পেট্রোল
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৯৬

GWM Hover কী?

হোভার হলো গ্রেট ওয়াল মোটর-এর একটি স্পোর্ট ইউটিলিটি ভেহিকল, যে চীনা প্রস্তুতকারকটি এখন সাধারণত GWM নামে পরিচিত। এটি কোম্পানিটির প্রাথমিক SUV রেঞ্জের অংশ ছিল, যার আকৃতি পরিবার ও দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযোগী করে তৈরি। গ্রেট ওয়াল এটিকে একটি দেশীয় SUV হিসেবে বর্ণনা করেছে, যা পিকআপসহ আরও বিস্তৃত লাইন-আপের একটি অংশ ছিল।

হোভার নামটি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত যানবাহনের একটি পরিবারের অন্তর্গত যা পরবর্তীকালে হ্যাভাল এইচ৩ (Haval H3) এবং হ্যাভাল এইচ৫ (Haval H5) নামের সাথে যুক্ত হয়েছিল। উপলব্ধ ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানগুলো 2010 সালের, যখন মডেলটি একটি 2.4-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন নিয়ে উপস্থিত হয়েছিল।

প্রজন্ম এবং ইঞ্জিন

ইইউ-বাজারের Hover-এর প্রজন্ম নির্দিষ্ট করা হয়নি, তাই মডেলের নাম ও রেজিস্ট্রেশনের সময়কাল দিয়ে একে বোঝাই শ্রেয়। Great Wall-এর নিজস্ব বিদেশি বাজারসংক্রান্ত তথ্যে Mitsubishi 4G69 ইঞ্জিনযুক্ত 2.4-লিটার পেট্রোল Hover-এর উল্লেখ আছে। ইইউ পরিসংখ্যানে ওই ইঞ্জিন-সাইজের দুটি সংস্করণ তালিকাভুক্ত, তবে পাওয়ার আউটপুট দেওয়া নেই।

হোভারটি GWM-এর এসইউভি রেঞ্জে এমন এক সময়ে জায়গা করে নিয়েছিল যখন কোম্পানিটি তার রপ্তানি উপস্থিতি তৈরি করছিল। এর সহজ ইউটিলিটি ফোকাস এবং পেট্রোল পাওয়ারট্রেন ব্র্যান্ডটির পিকআপ ট্রাকগুলোর পাশাপাশি এটি যে ভূমিকা পালন করেছিল তা ফুটিয়ে তোলে।

এটি কোথায় বিক্রি হয়েছিল এবং অফিসিয়াল পরিসংখ্যান

ইউরোপীয় ইউনিয়নে, অফিসিয়াল রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানে 2010 সালে হোভার রেকর্ড করা হয়েছে। সেই বছর দুটি 2.4-লিটার পেট্রোল সংস্করণে মোট 96টি রেজিস্ট্রেশন হয়েছিল: একটি সংস্করণের জন্য 76টি এবং অন্যটির জন্য 20টি রেজিস্ট্রেশন হয়েছিল। এগুলো হলো রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা, উৎপাদনের মোট সংখ্যা নয়।

এখানে দেখানো ইইউ পরিসংখ্যানে জ্বালানি খরচ বা CO₂ নির্গমনের তথ্য নেই, তাই কোনো সরকারি রেটিং দেওয়া হয়নি। ইউরোপের জ্বালানি ও নির্গমন পরিসংখ্যানে WLTP বা পুরোনো NEDC পদ্ধতি ব্যবহার হতে পারে; যুক্তরাষ্ট্রের EPA এবং কানাডার ফাইভ-সাইকেল রেটিংয়ে ভিন্ন পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়, তাই একইভাবে মাপা হয়েছে ধরে নিয়ে সেগুলোর তুলনা করা উচিত নয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

ইইউ-বাজারের GWM Hover-এ কোন ইঞ্জিন ছিল?

2010 সালের ইইউ পরিসংখ্যানে 2.4-লিটার ইঞ্জিনযুক্ত দুটি পেট্রোল সংস্করণের তালিকা রয়েছে।

2010 সালে ইইউ-তে কতটি হোভার রেজিস্ট্রেশন রেকর্ড করা হয়েছিল?

মোট 96টি রেজিস্ট্রেশন হয়েছিল: একটি সংস্করণের জন্য 76টি এবং অন্যটির জন্য 20টি।

2.4-লিটার হোভার কত পাওয়ার উৎপন্ন করত?

ইইউ পরিসংখ্যানে এর পাওয়ার আউটপুট উল্লেখ করা হয়নি।

সকল Hover সংস্করণ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010২.৪ Lপেট্রোল২৩৪ g/km৭৬
2010২.৪ Lপেট্রোল২৪৪ g/km২০

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।