GMC Suburban Rounded-Line

GMC Suburban Rounded-Line (1984–1991): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ এর ২৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | – | ৫,৫৬৫ mm |
| প্রস্থ | – | ২,০২২ mm |
| উচ্চতা | – | ১,৮২৯–১,৯৩৩ mm |
| হুইলবেস | ৩,২৫০–৩,৩০০ mm RDW | ৩,২৮৯ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,৫০৮–২,৫৭১ kg RDW | ২,৬৪৮ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,৬০৮–২,৬৭১ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ৩,২৬৫–৩,৫০০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৬–৯ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: উইকিপিডিয়া, RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
1984–1991 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৯৭টি অভিযোগ। ১০টি সংঘর্ষ · ৪টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৪টি আহত হওয়ার ঘটনা · ২টি মৃত্যুর ঘটনা
- ব্রেক ২৫
- আসন ২৩
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
GMC Suburban Rounded-Line-এর সব ২৪ সংস্করণ
সব ২৪টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩–১৪ MPG (১৬.৮–১৮.১ L/100 km) EPA | ৩৯৪–৪২৫ g/km |
| 1989–1993(350 V8) (FFS), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১২–১৩ MPG (১৮.১–১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪২৫–৪৬০ g/km |
| 1990–1991(NO-CAT), CLKUP | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৯৫ g/km |
| 1988–1991(NO-CAT), CLKUP | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩৭২ g/km |
| 1987–1990(350 V8) (FFS), Creeper | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১১–১২ MPG (১৯.৬–২১.৪ L/100 km) EPA | ৪৬০–৫০২ g/km |
| 1984–1989(DIESEL) · (DIESEL) CA model · (NO-CAT) এবং আরও 1টি ট্রিম | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৯৫ g/km |
| 1987–1988(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 1986–1988(350 V8) (FFS) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 1987(FFS) | ৫.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 1987(FFS) (DIESEL) (NO-CAT) | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৯৫ g/km |
| 1986–1987(NO-CAT) | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩৫১ g/km |
| 1985–1986(GM-CHEV) · (305) | ৫.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 1985–1986(350 V8) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
| 1984–1986(350 V8), Creeper | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১১ MPG (২১.৪ L/100 km) EPA | ৫০২ g/km |
| 1986(350 V8) (FFS) | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
| 1984–1985(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
| 1985(350 V8) (FFS) CA model | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
| 1985CA model | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩৫১ g/km |
| 1985CA model | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৯৫ g/km |
| 1984(GM-CHEV) | ৫.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 1984(DIESEL) | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩৫১ g/km |
| 1984DIESEL CA model | ৬.২ L | ডিজেল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | – | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩৭২ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





