Geo Prizm প্রত্যাহার
৪টি Geo Prizm-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
যান্ত্রিক ঝাঁকুনির পর এয়ার ব্যাগ ডিপ্রয় হতে পারে
ইঞ্জিন চালুর পরপরই যান্ত্রিক ঝাঁকুনি এয়ার ব্যাগ কম্পিউটারকে অপ্রত্যাশিতভাবে এয়ার ব্যাগ ডিপ্রয় করার কারণ হতে পারে, যা যাত্রীর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা এয়ার ব্যাগ কম্পিউটার মেরামত করবেন।
তরল পড়ে এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে
কনসোলের কাছে তরল পড়লে এয়ারব্যাগের সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে এবং এয়ারব্যাগ অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে যেতে পারে। ডিলাররা সেন্সরের ওপর একটি সুরক্ষামূলক কভার লাগাবেন এবং আগে পড়া তরলে ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সরগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
ব্যাটারি টার্মিনাল ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে
ব্যাটারি টার্মিনালের ভেতরের ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি স্টার্ট না হওয়া বা ব্যাটারি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারিগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
চাকার লাগ নাট নির্ধারিত টর্কের চেয়ে কম আঁটা হতে পারে
লাগ নাট নির্ধারিত টর্কের চেয়ে কম আঁটা থাকায় চাকা ঢিলে হয়ে যেতে বা খুলে পড়তে পারে, ফলে নিয়ন্ত্রণ হারানো বা দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। হুইল কভার খুলে লাগ নাট নির্ধারিত টর্কে আঁটা হবে এবং স্প্রিং ক্লিপ দিয়ে আটকানো পূর্ণ হুইল কভার লাগানো হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।