Genesis GV80 প্রত্যাহার
১২টি Genesis GV80-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফুয়েল পাইপের সংযোগস্থল দিয়ে লিক হতে পারে
ফুয়েল পাইপ ফুয়েল রেইলের সাথে যুক্ত হওয়ার স্থান দিয়ে জ্বালানি লিক হতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা সংযোগস্থল পরীক্ষা করে টাইট করে দেবে বা প্রয়োজন অনুযায়ী ফুয়েল পাইপ প্রতিস্থাপন করে দেবে, যা সম্পূর্ণ ফ্রি।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে গতি বা জ্বালানির পরিমাণের মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। মেরামত না করা পর্যন্ত এইচডি রেডিও নিষ্ক্রিয় রাখুন। ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডিসপ্লে কাজ করা বন্ধ করতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটিতে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডিসপ্লে কাজ করা বন্ধ করতে পারে। এতে গতি বা সতর্কবাতির মতো নিরাপত্তার তথ্য দেখা না যাওয়ায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ডিসপ্লে পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
রিভার্স করার সময় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লে বন্ধ হয়ে যেতে পারে
রিভার্স করার সময় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লে বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা চালকের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্যামেরা সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন।
পেছনের ড্রাইভশ্যাফট বিকল হতে পারে
পেছনের ড্রাইভশ্যাফট থেকে শব্দ হতে পারে এবং ড্রাইভ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পেছনের ড্রাইভশ্যাফটগুলো বদলে দেওয়া হবে।
ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে পাওয়ার লস হতে পারে
ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে
ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের সিটের প্রি-টেনশনার ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে
সামনের সিটের প্রি-টেনশনার ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। প্রভাবিত প্রি-টেনশনারগুলো বিচ্ছিন্ন হওয়া ঠেকাতে সুরক্ষা ক্যাপ লাগানো হবে।
সিট বেল্ট প্রিটেনশনার ডিপ্লয় হওয়ার সময় বিস্ফোরিত হতে পারে
একটি ফ্রন্ট সিট বেল্ট প্রিটেনশনার দুর্ঘটনায় বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে মারতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে আরোহীদের আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি ক্যাপ দিয়ে প্রিটেনশনারগুলোকে সুরক্ষিত করবেন।
টায়ার প্রেশার ওয়ার্নিং লাইট সময়মতো না-ও জ্বলতে পারে
টায়ার প্রেশার কমে গেলে একটি সফটওয়্যার সমস্যার কারণে লো-প্রেশার ওয়ার্নিং লাইট জ্বলতে দেরি হতে পারে। একটি সফটওয়্যার আপডেট এই সমস্যার সমাধান করবে।
সিট বেল্ট প্রিটেনশনার বিস্ফোরিত হতে পারে
দুর্ঘটনায় চালু হলে সামনের সিট বেল্ট প্রিটেনশনার বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে এবং যাত্রীদের আহত করতে পারে। ডিলাররা প্রিটেনশনারগুলো বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
ফুয়েল টিউব ঠিকমতো সিল না হয়ে লিক হতে পারে
হাই-প্রেশার ফুয়েল পাম্প ও ফুয়েল রেলের মধ্যকার ফুয়েল টিউব ঠিকমতো সিল নাও হতে পারে। আগুন ধরাতে পারে এমন কোনো উৎসের কাছে জ্বালানি লিক হলে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে টিউবটি বদলে দেবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।