Genesis GV70 প্রত্যাহার

১৫টি Genesis GV70-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ফুয়েল পাইপের সংযোগস্থল দিয়ে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ এপ্রিল, ২০২৬মডেল বছর 2022–2026NHTSA প্রচারণা 26V229000৯৪,৭৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাইপ ফুয়েল রেইলের সাথে যুক্ত হওয়ার স্থান দিয়ে জ্বালানি লিক হতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা সংযোগস্থল পরীক্ষা করে টাইট করে দেবে বা প্রয়োজন অনুযায়ী ফুয়েল পাইপ প্রতিস্থাপন করে দেবে, যা সম্পূর্ণ ফ্রি।

  2. ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জানুয়ারি, ২০২৬মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 26V019000৮৩,৮৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে গতি বা জ্বালানির পরিমাণের মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। মেরামত না করা পর্যন্ত এইচডি রেডিও নিষ্ক্রিয় রাখুন। ওভার-দ্য-এয়ার বা ডিলারের মাধ্যমে সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।

  3. সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ উদ্দেশ্য অনুযায়ী ডিপ্রয় নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ নভেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 25V809000২৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগগুলো ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়ে থাকতে পারে এবং উদ্দেশ্য অনুযায়ী ডিপ্রয় নাও হতে পারে, যা দুর্ঘটনার সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা এয়ারব্যাগগুলো পুনরায় ইনস্টল করবেন।

  4. ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডিসপ্লে কাজ করা বন্ধ করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫মডেল বছর 2023–2025NHTSA প্রচারণা 25V105000৩২,৫৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যারের ত্রুটিতে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডিসপ্লে কাজ করা বন্ধ করতে পারে। এতে গতি বা সতর্কবাতির মতো নিরাপত্তার তথ্য দেখা না যাওয়ায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ডিসপ্লে পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বিনা খরচে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।

  5. চার্জিং ইউনিট ১২-ভোল্টের ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ২০২৪মডেল বছর 2023–2025NHTSA প্রচারণা 24V868000১,৪৫,৬৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    চার্জিং ইউনিট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং ১২-ভোল্টের ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা ইউনিট এবং ফিউজ পরিদর্শন করবেন ও প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করবেন, এবং সফটওয়্যার আপডেট করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।

  6. চার্জিং ইউনিট 12-ভোল্ট ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ জুলাই, ২০২৪মডেল বছর 2021–2024DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/165২,৩৭২টি গাড়ি প্রভাবিত

    সমন্বিত চার্জিং কন্ট্রোল ইউনিট 12-ভোল্ট ব্যাটারি চার্জ করতে ব্যর্থ হয়ে গাড়িকে ফেইলসেফ ড্রাইভিং মোডে নিতে পারে। সফটওয়্যার আপডেট করা হবে, এবং ইউনিট ও ফিউজ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।

  7. পেছনের ড্রাইভশ্যাফট বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ এপ্রিল, ২০২৪মডেল বছর 2021–2022DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/155১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ড্রাইভশ্যাফট থেকে শব্দ হতে পারে এবং ড্রাইভ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পেছনের ড্রাইভশ্যাফটগুলো বদলে দেওয়া হবে।

  8. ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে পাওয়ার লস হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ এপ্রিল, ২০২৪মডেল বছর 2022–2023NHTSA প্রচারণা 24V282000৩১,৪৪০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন।

  9. পানি লিকের কারণে ট্রান্সমিশন পার্ক থেকে নিউট্রালে চলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ মার্চ, ২০২৪মডেল বছর 2024NHTSA প্রচারণা 24V205000১৫,৬৪৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল হারনেসে পানি ঢুকে শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে এবং গিয়ার অপ্রত্যাশিতভাবে পার্ক থেকে নিউট্রালে চলে যেতে পারে। গাড়ি গড়িয়ে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা কানেক্টর পরীক্ষা করে মেরামত করবেন অথবা প্রয়োজন অনুযায়ী হারনেস ও ভেতরের ওয়্যারিং বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন। পার্ক করার পর ইগনিশন বন্ধ করুন এবং ইমার্জেন্সি পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করুন।

  10. চার্জিং কন্ট্রোল ইউনিট ১২-ভোল্ট ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ মার্চ, ২০২৪মডেল বছর 2023–2024NHTSA প্রচারণা 24V204000৯৯,০৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    চার্জিং কন্ট্রোল ইউনিট ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে 12-Volt ব্যাটারি চার্জ করা বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ইউনিটটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে ইউনিট ও ফিউজ প্রতিস্থাপন করে সফটওয়্যার আপডেট করবেন। মেরামত বিনামূল্যে।

  11. ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ সেপ্টেম্বর, ২০২৩মডেল বছর 2022NHTSA প্রচারণা 23V630000১৯,২৭২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।

  12. সামনের সিটের প্রি-টেনশনার ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ আগস্ট, ২০২৩মডেল বছর 2020–2023DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/195৪,৬২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সিটের প্রি-টেনশনার ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। প্রভাবিত প্রি-টেনশনারগুলো বিচ্ছিন্ন হওয়া ঠেকাতে সুরক্ষা ক্যাপ লাগানো হবে।

  13. সিট বেল্ট প্রিটেনশনার ডিপ্লয় হওয়ার সময় বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৩মডেল বছর 2022–2023NHTSA প্রচারণা 23V094000৬৫,৫১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ফ্রন্ট সিট বেল্ট প্রিটেনশনার দুর্ঘটনায় বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে মারতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে আরোহীদের আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি ক্যাপ দিয়ে প্রিটেনশনারগুলোকে সুরক্ষিত করবেন।

  14. সেন্সিং সিগন্যালের ত্রুটির পরে পার্কিং ব্রেক রিলিজ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ জুলাই, ২০২২মডেল বছর 2022DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/184৪১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সেন্সিং সিগন্যালে তাৎক্ষণিক কোনো ত্রুটির কারণে পার্কিং ব্রেক সাময়িকভাবে রিলিজ হয়ে যেতে পারে। সমস্যাটি দূর করতে একটি সফটওয়্যার আপডেট প্রয়োগ করা হবে।

  15. সিট বেল্ট প্রিটেনশনার বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ২০২১মডেল বছর 2022NHTSA প্রচারণা 21V796000৯৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনায় চালু হলে সামনের সিট বেল্ট প্রিটেনশনার বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে এবং যাত্রীদের আহত করতে পারে। ডিলাররা প্রিটেনশনারগুলো বদলে দেবেন, বিনা খরচে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Genesis GV70-এ ফিরে যান