Ford LTD প্রত্যাহার
৫টি Ford LTD-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ক্যাটালিটিক কনভার্টারের হিট শিল্ড নাও থাকতে পারে
হিট শিল্ড না থাকলে কঠিন ব্যবহারের পর ক্যাটালিটিক কনভার্টারের আউটলেট পাইপ এত গরম হতে পারে যে মাটির কিছু আবরণে আগুন ধরে গাড়িতে আগুন লাগতে পারে। শিল্ড বসানো হবে।
ব্রেক বুস্টারের খোলস ফেটে যেতে পারে
পাতলা পেছনের খোলসটি বারবার ব্রেক করার পর ফেটে বুস্টার অ্যাসেম্বলিকে ভেঙে ফেলতে পারে, ফলে সার্ভিস ব্রেক পুরোপুরি অকার্যকর হয়ে যায়। ডিলাররা পাওয়ার ব্রেক বুস্টার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন।
শোল্ডার বেল্টের অ্যাঙ্কর বোল্টের সাপোর্ট অপর্যাপ্ত হতে পারে
শোল্ডার বেল্টের রিং বোল্টকে ধরে রাখা উপাদান যথেষ্ট মজবুত নাও হতে পারে এবং সংযুক্তির ব্যবস্থা নির্ধারিত নিরাপত্তা মান পূরণ করে না। ডিলাররা মাউন্টিং মজবুত করতে নতুন অ্যাটাচিং হার্ডওয়্যার বসাবেন।
ট্রান্সমিশন পার্কে নাও লাগতে পারে
পার্কিং গিয়ার লিংকেজ রডের একটি ধরে রাখার পিন ভেঙে যেতে পারে, ফলে সিলেক্টর Park-এ থাকলেও পার্কিং গিয়ার যুক্ত নাও হতে পারে। প্রয়োজন হলে ডিলাররা অ্যাকচুয়েটিং রড অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে বদলাবেন।
শিফট ইন্ডিকেটরে সিলেক্টরের অবস্থান ভুল দেখাতে পারে
একটি ধরে রাখার ক্লিপ ঢিলে হয়ে যেতে বা খুলে পড়তে পারে, ফলে সিলেক্টর টিউব সরে গিয়ে শিফট ইন্ডিকেটরে ভুল অবস্থান দেখাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্লিপ বদলাবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।