Ford Fusion প্রত্যাহার

৫২টি Ford Fusion-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ক্লাচ ভেঙে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জুন, ২০২৬মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 26V376000৫,২৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্লাচ ভেঙে ট্রান্সমিশন ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং ফ্লুইড লিক হতে পারে। ফ্লুইড গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশে লাগলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট দেবেন এবং ক্লাচ অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজনে বদলে দেবেন।

  2. পেছনের ক্যামেরার ছবি ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ অক্টোবর, ২০২৫মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 25V695000১৪,৪৮,৬৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ক্যামেরাটি রিভার্স গিয়ারে বিকৃত, বিরতিহীন বা ফাঁকা ছবি দেখাতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দৃশ্য চালকের দৃষ্টিসীমা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী ক্যামেরাটি পরিদর্শন করবেন এবং বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  3. ইঞ্জিন ব্লক হিটার কুল্যান্ট লিক করে শর্ট ঘটাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ অক্টোবর, ২০২৫মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 25V685000৫৯,০০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন ব্লক হিটার ফেটে গিয়ে কুল্যান্ট লিক করতে পারে, যা প্লাগ ইন করা অবস্থায় বৈদ্যুতিক শর্ট ঘটাতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। মেরামত না করা পর্যন্ত এটি প্লাগ ইন করবেন না। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই হিটার প্রতিস্থাপন করবে, অথবা ব্লাংক প্লাগ ও ইলেকট্রিক্যাল কর্ড অপসারণসহ একটি রিপ্লেসমেন্ট এলিমেন্ট অফার করবে।

  4. রিভিউ ক্যামেরা ইমেজ ফাঁকা থাকতে পারে বা স্ক্রিনে আটকে থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০২৫মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 25V442000২,০০,২৩৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভিউ ক্যামেরার ছবি ফাঁকা হয়ে যেতে পারে অথবা ব্যাক করার পরেও স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে থাকতে পারে। ফাঁকা ছবি গাড়ির পেছনের দৃশ্য কমিয়ে দেয়; স্ক্রিনে আটকে থাকা ছবি চালককে বিভ্রান্ত করতে পারে। উভয়ই দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করে দেবেন।

  5. ডোর ল্যাচ কম্পোনেন্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ নভেম্বর, ২০২৩মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 23V775000৪৫,১৭৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডোর ল্যাচের ভেতরের কোনো অংশ ভেঙে গেলে দরজা আটকানো কঠিন হতে পারে অথবা গাড়ি চালানোর সময় দরজা খুলে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ল্যাচের ডেট কোড পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে চারটি পাশের দরজার ল্যাচই বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।

  6. ব্যাটারি কন্ট্রোল মডিউল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ জুন, ২০২৩মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 23V440000১৪,৪৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    অতিরিক্ত ভোল্টেজ ও কারেন্টে ব্যাটারি কন্ট্রোল মডিউল ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে বা আগুন লাগতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত চার্জ দেবেন না। ডিলাররা বিনামূল্যে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন ও সফটওয়্যার আপডেট করবেন, অথবা অন্তর্বর্তী মেরামত করবেন কিংবা গাড়ির মূল্য ফেরত দেবেন।

  7. সামনের ব্রেক হোস ফেটে তরল লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ মার্চ, ২০২৩মডেল বছর 2013–2018NHTSA প্রচারণা 23V162000১২,৮০,৭২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ফাটা ফ্রন্ট ব্রেক হোস ফ্লুইড লিক করতে পারে, ব্রেক পেডেলের ট্রাভেল বাড়িয়ে দিতে পারে এবং থামার দূরত্ব দীর্ঘ করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে হোসগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

  8. শিফটার ক্যাবলের বুশিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জুন, ২০২২মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 22V413000২৯,২৫,৯৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    শিফটার ক্যাবলকে ট্রান্সমিশনের সাথে সংযোগকারী বুশিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে বা খুলে যেতে পারে। পার্ক সিলেক্ট করার পর গাড়িটি কাঙ্ক্ষিত গিয়ারে শিফট না-ও হতে পারে অথবা গড়িয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বুশিং প্রতিস্থাপন করবে এবং একটি সুরক্ষামূলক ক্যাপ যুক্ত করবে, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।

  9. ব্রেক পেডাল বাম্পার জং ধরে আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ জানুয়ারি, ২০২২মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 22V011000১,৯৯,০৮৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক পেডাল বাম্পারটি জং ধরে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ব্রেক লাইট জ্বলিয়ে রাখতে পারে। স্বয়ংক্রিয় যানে, বাম্পার না থাকলে ব্রেক না ধরেই পার্কিং মোড থেকে গিয়ার পরিবর্তন করা সম্ভব হতে পারে, ফলে গাড়ি গড়িয়ে চলে যেতে পারে। ডিলাররা ব্রেক এবং ক্লাচ পেডালের বাম্পার বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।

  10. চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2006–2012NHTSA প্রচারণা 21V158000২৬,০২,৬৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে গিয়ে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু পর্যন্ত হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর বা মডিউলটি বিকল্প একটি দিয়ে বদলে দেবেন।

  11. এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২১মডেল বছর 2008–2012NHTSA প্রচারণা 21V081000১,০৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    দীর্ঘ সময় ধরে আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের সংস্পর্শে আসার ফলে প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে সামনের এয়ারব্যাগের একটি প্রতিস্থাপিত ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দেয় এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ মডিউলগুলি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী মডিউল বা ইনফ্লেটর বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  12. এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর সক্রিয় হলে ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ আগস্ট, ২০২০মডেল বছর 2006–2012DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/20১৪,৮৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে। ইনফ্লেটর বদলে দেওয়া হবে।

  13. ডোর ল্যাচ কম্পোনেন্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ জুন, ২০২০মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 20V331000২১,৪৭,৩২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডোর ল্যাচের একটি কম্পোনেন্ট ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দরজা ল্যাচ করা কঠিন হতে পারে বা নিরাপদ মনে হলেও তা আসলে সুরক্ষিত নাও হতে পারে। ল্যাচ না হওয়া দরজা ড্রাইভিং করার সময় খুলে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ল্যাচের ডেট কোড চেক করবে এবং প্রয়োজন হলে ল্যাচ প্রতিস্থাপন করবে।

  14. দরজার ল্যাচের যন্ত্রাংশ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মার্চ, ২০২০মডেল বছর 2014–2016NHTSA প্রচারণা 20V177000২,৮৮,১১০টি গাড়ি প্রভাবিত

    দরজার ল্যাচের কোনো যন্ত্রাংশ ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দরজা বন্ধ করা কঠিন হতে পারে বা দরজা বন্ধ না হলেও মনে হতে পারে যে তা বন্ধ আছে। গাড়ি চালানোর সময় দরজা খুলে যেতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সাইড ডোর ল্যাচগুলি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  15. ব্রেক ভালভগুলো ঠিকমতো বন্ধ না হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ ডিসেম্বর, ২০১৯মডেল বছর 2006–2010NHTSA প্রচারণা 19V904000৬,০০,১৬৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্দিষ্ট জং-প্রতিরোধী অ্যাডিটিভযুক্ত ব্রেক ফ্লুইডের কারণে ABS হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ইউনিটের ভালভ খোলা অবস্থায় আটকে যেতে পারে। ফলে গাড়ি থামাতে ব্রেক পেডেল আরও বেশি চাপতে হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা DOT 4 ফ্লুইড দিয়ে সিস্টেম ফ্লাশ করবেন, নতুন রিজার্ভার ক্যাপ লাগাবেন এবং কন্ট্রোল ইউনিট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে বদলাবেন।

  16. স্টিয়ারিং মোটরের বোল্টে ক্ষয় হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ আগস্ট, ২০১৯মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 19V632000১,১৬,১৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্ষয়ের কারণে স্টিয়ারিং গিয়ার মোটরের বোল্ট ভেঙে যেতে পারে, ফলে মোটর খুলে যেতে পারে এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সহায়তা কমে যায়। বিশেষ করে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বোল্ট বদলে ওয়াক্স সিলার লাগাবেন; কোনো বোল্ট ভাঙা বা অনুপস্থিত থাকলে নতুন স্টিয়ারিং গিয়ার বসাবেন। মেরামত বিনামূল্যে।

  17. সামনের সিট বেল্ট অ্যাঙ্কর কেবল নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ আগস্ট, ২০১৯মডেল বছর 2015NHTSA প্রচারণা 19V590000১,০৩,৩৭৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনায় সিট বেল্ট প্রিটেনসনার সক্রিয় হওয়ার কারণে উৎপন্ন তাপ সামনের সিট বেল্ট অ্যাঙ্কর কেবলের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যা যাত্রীদের সুরক্ষা কমিয়ে দেয় এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কেবলে বিনামূল্যে একটি প্রতিরক্ষামূলক প্রলেপ প্রয়োগ করবে।

  18. গিয়ার শিফটারের কেবলের বুশিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ মে, ২০১৯মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 19V362000২,৫৯,১৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

    গিয়ার শিফটারের কেবলের বুশিং ক্ষয়ে খুলে যেতে পারে, ফলে ট্রান্সমিশন Park-এ না থাকলেও লিভারে Park দেখা যেতে পারে, কোনো সতর্কবার্তা ছাড়াই। পার্কিং ব্রেক না দিয়ে গাড়ি থেকে নামলে সেটি গড়িয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে বুশিং বদলে দেবেন।

  19. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2010–2012NHTSA প্রচারণা 19V001000৭,৮২,৩৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর চালুর সময় বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং যাত্রীরা গুরুতরভাবে আহত হতে পারেন বা মারাও যেতে পারেন। গাড়ি মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবেন।

  20. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর দিয়ে গ্যাস লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ নভেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 18V775000২১৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনায় ইনফ্লেটর ব্র্যাকেট বেঁকে গেলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ফুলিয়ে তোলার গ্যাস বেরিয়ে যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।

  21. চার্জিং কর্ড অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ সেপ্টেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 18V592000৪৯,১৯৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    থার্মিস্টর না থাকলে বাড়ির বৈদ্যুতিক আউটলেট বা তারে রেজিস্ট্যান্স বেড়ে গেলে চার্জিং কর্ড অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি তৈরি হয়। ডিলাররা বিনা খরচে থার্মিস্টরযুক্ত কর্ড দিয়ে বদলে দেবেন।

  22. শিফটার কেবল বুশিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুলাই, ২০১৮মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 18V471000৫,০৪,১৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

    শিফটার কেবল বুশিংয়ের মান নষ্ট হয়ে খুলে যেতে পারে, যার ফলে ট্রান্সমিশন পার্কে না থাকা সত্ত্বেও লিভার পার্ক নির্দেশ করতে পারে এবং চাবি বের করে নেওয়া যেতে পারে। পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা না হলে গাড়িটি অপ্রত্যাশিতভাবে চলতে শুরু করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে বুশিং প্রতিস্থাপন করবে।

  23. ক্লাচ ভেঙে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ মার্চ, ২০১৮মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 18V169000৫,৩৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভাঙা ক্লাচ ট্রান্সমিশনের ক্ষতি করতে পারে এবং ফ্লুইড লিক করতে পারে। ফ্লুইডটি যদি গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্ট পার্টসের সংস্পর্শে আসে, তবে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির সফটওয়্যার আপডেট করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ক্লাচ প্রতিস্থাপন করবে; অন্যান্য ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির ক্লাচ অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  24. স্টিয়ারিং হুইল বোল্ট ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ মার্চ, ২০১৮মডেল বছর 2014–2018NHTSA প্রচারণা 18V167000১৩,০১,৯৮৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং হুইল রিটেইনিং বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যার ফলে হুইলটি খুলে যেতে পারে এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা এটি একটি দীর্ঘ বোল্ট দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  25. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 18V046000৩,২৭,৭৯৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।

  26. টর্ক কনভার্টারের ওয়েল্ড স্টাড নষ্ট হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুলাই, ২০১৭মডেল বছর 2017NHTSA প্রচারণা 17V427000৬,০২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    অপর্যাপ্তভাবে ওয়েল্ড করা টর্ক কনভার্টারের স্টাডগুলো নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যা ইঞ্জিন ফ্লেক্সপ্লেট থেকে কনভার্টারটিকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় এবং গাড়িটিকে চলতে অক্ষম করে তোলে। ডিলাররা বিনামূল্যে টর্ক কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করবেন।

  27. ডোর ল্যাচ যন্ত্রাংশ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ মার্চ, ২০১৭মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 17V210000১,৯১,৪৩২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডোর ল্যাচের একটি যন্ত্রাংশ ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দরজা লক করা কঠিন হয়ে যায় বা দরজা বন্ধ না হলেও বন্ধ মনে হতে পারে। একটি সুরক্ষিত নয় এমন দরজা গাড়ি চালানোর সময় খুলে যেতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে চারটি দরজার ল্যাচই প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  28. ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড অতিরিক্ত গরম হয়ে ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ মার্চ, ২০১৭মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 17V209000২,০৮,৫৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট নিয়ে গাড়ি চালালে সিলিন্ডার হেড অতিরিক্ত গরম হয়ে ফেটে যেতে পারে এবং তেল লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্ট উপাদানের সংস্পর্শে তেল আসলে আগুন লাগার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা একটি কুল্যান্ট লেভেল সেন্সর এবং সহায়ক হার্ডওয়্যার ও সফটওয়্যার বিনামূল্যে ইনস্টল করে দেবেন।

  29. যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2006–2012NHTSA প্রচারণা 17V024000৬,৫৪,৬৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।

  30. সামনের সিটবেল্টের অ্যাঙ্কর কেবল নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2013–2016NHTSA প্রচারণা 16V875000৬,০৩,৩৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    দুর্ঘটনায় সিটবেল্ট প্রিটেনশনার সক্রিয় হলে উৎপন্ন তাপে সামনের সিটবেল্টের অ্যাঙ্কর কেবল নষ্ট হতে পারে, ফলে যাত্রীদের আটকে রাখার ক্ষমতা কমে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে কেবলে সুরক্ষামূলক প্রলেপ দেবেন।

  31. বাঁ পেছনের সিটব্যাকের পিভট পিন ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2017NHTSA প্রচারণা 16V874000২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    বাঁ পেছনের সিটব্যাকের পিভট পিনে ওয়েল্ডিং ঠিকমতো না থাকলে দুর্ঘটনায় সেগুলো ভেঙে যেতে পারে, ফলে রাখা লাগেজ যাত্রীকক্ষে সরে এসে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা সিটব্যাক ফ্রেম বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  32. যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১৬মডেল বছর 2006–2011NHTSA প্রচারণা 16V384000১৮,৯২,৩৪৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    এয়ারব্যাগ খুললে যাত্রী এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে গিয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি থাকে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।

  33. ড্রাইভার সিট ট্র্যাক ওয়েল্ড নষ্ট হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ এপ্রিল, ২০১৬মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 16V250000৩৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ড্রাইভার সিট ট্র্যাকে ভুলভাবে ওয়েল্ড করা রিয়ার রাইজার সংঘর্ষের সময় ড্রাইভারকে পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে সামনের ড্রাইভার সিট ট্র্যাক রেল প্রতিস্থাপন করবে।

  34. জ্বালানি ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ নভেম্বর, ২০১৫মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 15V793000৪,১১,২০৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি পার্জ ভালভের কারণে জ্বালানি ট্যাঙ্কে অস্বাভাবিক চাপের পরিবর্তন হতে পারে, ফলে ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। ইগনিশন উৎসের কাছে লিক হওয়া জ্বালানিতে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোল মডিউল আপডেট করবেন, সিস্টেম পরীক্ষা ও যাচাই করবেন এবং প্রয়োজনমতো পার্জ ভালভ বা ট্যাঙ্ক বদলাবেন।

  35. দুর্ঘটনায় ফুয়েল ট্যাঙ্ক ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ অক্টোবর, ২০১৫মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 15V618000৬৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ট্যাঙ্কের দেওয়াল পাতলা হতে পারে এবং দুর্ঘটনায় ফেটে যেতে পারে, যা সম্ভাব্য ফুয়েল লিক করতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা কোনো চার্জ ছাড়াই ফুয়েল ট্যাঙ্ক প্রতিস্থাপন করবে।

  36. ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুন, ২০১৫মডেল বছর 2011–2012NHTSA প্রচারণা 15V340000৩,৯৩,৬২৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং মোটরের সেন্সরে ত্রুটি হলে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ত্রুটির কোড পাওয়া গেছে কি না দেখে ডিলাররা ফল অনুযায়ী স্টিয়ারিং গিয়ার বদলাবেন অথবা কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।

  37. স্টিয়ারিং গিয়ার মোটরের বোল্টে ক্ষয় ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ এপ্রিল, ২০১৫মডেল বছর 2013–2015NHTSA প্রচারণা 15V250000৪,৮৭,৩০১টি গাড়ি প্রভাবিত

    রাস্তার লবণ বা অন্য দূষক স্টিয়ারিং গিয়ার মোটরের বোল্টে ক্ষয় ধরাতে পারে। মোটরটি খুলে যেতে পারে, ফলে পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হবে এবং স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে, বিশেষ করে কম গতিতে; এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সিলার লাগিয়ে প্রয়োজনমতো বোল্ট বদলাবেন; কোনো বোল্ট ভাঙা বা অনুপস্থিত থাকলে নতুন স্টিয়ারিং গিয়ার বসাবেন। মেরামত বিনামূল্যে।

  38. দরজার ল্যাচের অংশ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ এপ্রিল, ২০১৫মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 15V246000৪,৫৬,৪৪০টি গাড়ি প্রভাবিত

    দরজার ল্যাচের একটি অংশ ভেঙে গেলে দরজা আটকানো কঠিন হতে পারে, অথবা দরজাটি ঠিকমতো আটকায়নি এমন অবস্থাতেও নিরাপদে বন্ধ বলে মনে হতে পারে। না আটকানো দরজা গাড়ি চালানোর সময় খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা চারটি দরজার ল্যাচই উন্নত যন্ত্রাংশ দিয়ে বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  39. ট্রান্সমিশন পার্কিং মোডে না থাকা সত্ত্বেও চাবি বের করা যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 14V736000৫৬,৪৭৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্রান্সমিশন পার্কিং মোডে না থাকা সত্ত্বেও চাবিটি বের করে নেওয়া যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি গড়িয়ে গিয়ে যাত্রী বা পথচারীদের আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গাড়িগুলো মেরামত করবে।

  40. রেসট্রেন্ট কন্ট্রোল মডিউলে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ সেপ্টেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 14V597000৭,৪৬,৮৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    রেসট্রেন্ট কন্ট্রোল মডিউলের প্রলেপে ফাটল ধরার কারণে আর্দ্রতা প্রবেশ করে শর্ট সার্কিট হতে পারে। দুর্ঘটনার সময় এয়ার ব্যাগ এবং সিট বেল্ট প্রিটেনশনারগুলো সঠিকভাবে কাজ না-ও করতে পারে, যা যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা মডিউলটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  41. সিটব্যাকের ওয়েল্ডিং ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ এপ্রিল, ২০১৪মডেল বছর 2013–2014NHTSA প্রচারণা 14V164000৪৩,১৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    নিম্নমানের ওয়েল্ডিংয়ের কারণে সিটব্যাক যথেষ্ট মজবুত নাও হতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় তা ঢিলে হয়ে যেতে বা হেলে পড়তে পারে এবং কিছু দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিটব্যাক বদলাবেন।

  42. স্টিয়ারিং গিয়ার রিটেইনিং ক্লিপ অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১৩মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 13V232000২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    অভ্যন্তরীণ রিটেইনিং ক্লিপ না থাকায় স্টিয়ারিং গিয়ারের ভেতরের যন্ত্রাংশ সরে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ে ত্রুটি বা স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঘটনা ঘটতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং গিয়ার প্রতিস্থাপন করবেন।

  43. ফুয়েল ডেলিভারি মডিউল ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মে, ২০১৩মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 13V227000৩,৯০,৭৮৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ডেলিভারি মডিউল ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে। লিক হওয়া জ্বালানি কোনো ইগনিশন উত্সের সংস্পর্শে আসলে আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে মডিউলটি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  44. কুল্যান্ট লিক হয়ে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ডিসেম্বর, ২০১২মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 12V551000৮০,০৫৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    কুল্যান্ট লিক হলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং দাহ্য তরল লিক করতে পারে। সেগুলো গরম এক্সহস্টের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা লিক পরীক্ষা করে পাওয়ারট্রেন ও ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সফটওয়্যার বিনা খরচে আপডেট করবেন।

  45. হেডল্যাম্পের প্রলেপ ঘোলা হয়ে লো বিমের আলো কমাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ নভেম্বর, ২০১২মডেল বছর 2013NHTSA প্রচারণা 12V553000১৯,১৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রলেপটি ঠিকমতো কিউর না হলে সময়ের সঙ্গে ঘোলা হয়ে লো বিমের উজ্জ্বলতা কমাতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা সীমিত হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  46. পেছনের এক্সেল মাউন্টিং বোল্টের মাথা কেটে বা ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ ফেব্রুয়ারি, ২০১২মডেল বছর 2011DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2012/012১,৭৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের এক্সেল মাউন্টিং বোল্টের মাথা কেটে বা ভেঙে যেতে পারে, যা এক্সেলের আটকে থাকার ক্ষমতা কমিয়ে দেয়। সঠিক প্রমিতমানের বোল্ট দিয়ে বোলগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।

  47. হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ ডিসেম্বর, ২০১১মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 11V574000১,২৮,৬১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভিংয়ের সময় কাঁপুনি হতে পারে বা চাকা খুলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা রিয়ার ব্রেক ডিস্কগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করবেন এবং চার চাকারই লাগ নাটগুলো বদলে দেবেন।

  48. ট্রান্সমিশন পার্ক রডের পিন অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V222000১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্ক রড গাইডের রিটেনশন পিনটি সঠিকভাবে লাগানো নাও থাকতে পারে। পার্কিং পল পুরোপুরি যুক্ত না থাকলে বা পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা না থাকলে, গাড়ি অনিচ্ছাকৃতভাবে গড়িয়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গাড়িগুলো মেরামত করবেন।

  49. সামনের সিটের রিক্লাইনার গিয়ারের দাঁতগুলো সঠিকভাবে এনগেজ না-ও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ এপ্রিল, ২০১০মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 10V161000৩৩,২৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিক্লাইনার গিয়ার প্লেটের দাঁত নির্ধারিত মানের বাইরে থাকতে পারে, ফলে পলের সঙ্গে সংযোগ সীমিত হয়। দুর্ঘটনায় সিটব্যাক ও হেড রেস্ট্রেইন্ট পেছনে সরে আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ম্যানুয়াল রিক্লাইনারগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

  50. পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের ড্রাইভ বেল্ট নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ নভেম্বর, ২০০৭মডেল বছর 2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/167২১,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের ড্রাইভ বেল্টের স্তর আলাদা হয়ে বেল্টটি নষ্ট হতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের সহায়তা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। বেল্ট পরীক্ষা করে প্রভাবিত ব্যাচের হলে বদলে দেওয়া হবে।

  51. স্টিয়ারিং কলামের জয়েন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ আগস্ট, ২০০৭মডেল বছর 2006DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/105৯৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং কলামের ওপরের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। জয়েন্টটি পরীক্ষা করা হবে এবং ক্ষতি পাওয়া গেলে স্টিয়ারিং কলাম অ্যাসেম্বলি বদলে দেওয়া হবে।

  52. রিয়ার অ্যাক্সেলের ওয়েল্ড নির্ধারিত মানের নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ মার্চ, ২০০৩মডেল বছর 2002DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2003/038২,৬২২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক মাউন্টিং প্লেটকে রিয়ার অ্যাক্সেলের সঙ্গে আটকানো ওয়েল্ড নির্ধারিত মানের নাও হতে পারে। উৎপাদনের তারিখের কোড পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে অ্যাক্সেল বদলানো হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Ford Fusion-এ ফিরে যান