Ford Bronco Sport প্রত্যাহার
৩২টি Ford Bronco Sport-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
গাড়ির জয়েন্টগুলো ঠিকমতো শক্ত করা নাও থাকতে পারে
জয়েন্টগুলো ঠিকমতো শক্ত করা না থাকলে যন্ত্রাংশ খুলে যেতে পারে, মালপত্র ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে, দুর্ঘটনায় সুরক্ষা কমতে পারে, বৈদ্যুতিক ত্রুটি হতে পারে বা স্থিতিশীলতা হারাতে পারে—এতে দুর্ঘটনা বা আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা জয়েন্ট পরীক্ষা করে শক্ত করবেন অথবা প্রয়োজন অনুযায়ী ধরে রাখার যন্ত্রাংশ মেরামত বা বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
ইঞ্জিনের পিস্টন বিকল হতে পারে
ভুলভাবে তৈরি পিস্টনের গম্বুজ অংশ বিকল হয়ে চালনার শক্তি হারাতে পারে, এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পিস্টন পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে ইঞ্জিনের লং ব্লক বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
সামনের কন্ট্রোল আর্মের বল জয়েন্ট খুলে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
সামনের নিম্ন কন্ট্রোল আর্মের বল জয়েন্ট ভুলভাবে বসানো বা মেরামত করা হলে কন্ট্রোল আর্মটি হুইল নাকল থেকে খুলে যেতে পারে, ফলে নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি থাকে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালাবেন না। ডিলাররা বল জয়েন্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজনে বিনামূল্যে মেরামত করবেন।
ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে
গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় প্লাগ ইন করা থাকলে ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ায়। মেরামত না করা পর্যন্ত এটি প্লাগ ইন করবেন না। ডিলাররা হিটার প্রতিস্থাপন করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী কর্ড পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করে দেবে, যা সম্পূর্ণ ফ্রি। এর একটি বিকল্প হলো হিটার এলিমেন্টটি থ্রেডেড প্লাগ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা এবং কর্ডটি সরিয়ে ফেলা।
যাত্রীর সেন্সর আরোহীকে ভুলভাবে শনাক্ত করতে পারে
সামনের যাত্রীর আরোহী সেন্সর কোনো প্রাপ্তবয়স্ক বা শিশুকে ঠিকভাবে শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে এয়ারব্যাগ নির্ধারিতভাবে খুলবে না এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনামূল্যে সেন্সর বদলে দেবেন।
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ বিকল হতে পারে, ফলে হঠাৎ চালিকাশক্তি কমে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ভালভটি বদলে দেবেন।
শুরুতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যর্থ হতে পারে
শুরুতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যর্থ হতে পারে এবং সতর্কতা বাতি বা গাড়ির গতির মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য না দেখাতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। একজন ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
ইঞ্জিন ব্লক হিটার কুল্যান্ট লিক করে শর্ট ঘটাতে পারে
ইঞ্জিন ব্লক হিটার ফেটে গিয়ে কুল্যান্ট লিক করতে পারে, যা প্লাগ ইন করা অবস্থায় বৈদ্যুতিক শর্ট ঘটাতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। মেরামত না করা পর্যন্ত এটি প্লাগ ইন করবেন না। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই হিটার প্রতিস্থাপন করবে, অথবা ব্লাংক প্লাগ ও ইলেকট্রিক্যাল কর্ড অপসারণসহ একটি রিপ্লেসমেন্ট এলিমেন্ট অফার করবে।
ফুয়েল ইনজেক্টর ফেটে লিক হতে পারে
ফুয়েল ইনজেক্টর ফেটে ইঞ্জিন কেবিনের ভেতরে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে তা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং ফুয়েল রেইল অ্যাসেম্বলি ও ইনজেক্টর বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন। অন্তর্বর্তীকালীন মেরামত হলো একটি বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট।
রিভিউ ক্যামেরা ইমেজ ফাঁকা থাকতে পারে বা স্ক্রিনে আটকে থাকতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভিউ ক্যামেরার ছবি ফাঁকা হয়ে যেতে পারে অথবা ব্যাক করার পরেও স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে থাকতে পারে। ফাঁকা ছবি গাড়ির পেছনের দৃশ্য কমিয়ে দেয়; স্ক্রিনে আটকে থাকা ছবি চালককে বিভ্রান্ত করতে পারে। উভয়ই দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করে দেবেন।
সিলিন্ডার হেডের প্লাগ নষ্ট হয়ে তেল লিক হতে পারে
সঠিকভাবে তৈরি না হওয়ার কারণে সিলিন্ডার হেডের বল প্লাগগুলো নষ্ট হয়ে তেল লিক হতে পারে। এর ফলে ড্রাইভ পাওয়ার চলে যেতে পারে অথবা তেল কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে আগুন ধরে যেতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
গাড়ি পার্ক করে প্লাগে লাগানো থাকলে ইঞ্জিন ব্লক হিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা হিটার এলিমেন্ট বদলাবেন এবং প্রয়োজন হলে বৈদ্যুতিক কর্ড পরীক্ষা করে বদলাবেন, বিনা খরচে। বিকল্পভাবে, হিটার এলিমেন্টের বদলে থ্রেডেড ব্ল্যাঙ্কিং প্লাগ লাগানো যাবে এবং কর্ড সরিয়ে ফেলা হবে।
ফুয়েল ইনজেক্টরে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে
ফুয়েল ইনজেক্টরে ফাটল ধরে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে জ্বালানি লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের কাছে জ্বালানি থাকলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
কন্ট্রোল মডিউল কম ব্যাটারি চার্জ শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
কন্ট্রোল মডিউল 12-ভোল্ট ব্যাটারির কম চার্জ শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে। এতে হ্যাজার্ড লাইটের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম অচল হয়ে যেতে পারে অথবা গাড়ির চালিকাশক্তি হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে উভয় মডিউল পুনঃক্যালিব্রেট করবেন।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল জ্বলতে নাও পারে
গাড়ি চালু করার সময় বা চলার পথে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল জ্বলতে নাও পারে, ফলে গতি বা সতর্কবাতির মতো গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা তথ্য দেখা যায় না এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল প্রতিস্থাপন করবেন।
12-ভোল্ট ব্যাটারি হঠাৎ নষ্ট হতে পারে
12-ভোল্ট ব্যাটারির ক্ষমতা কমে হঠাৎ নষ্ট হতে পারে, ফলে হ্যাজার্ড লাইটের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বা ড্রাইভ পাওয়ার কাজ করা বন্ধ করতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ব্যাটারি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
কন্ট্রোল মডিউল কম ব্যাটারি চার্জ শনাক্ত করতে নাও পারে
কন্ট্রোল মডিউল 12-ভোল্ট ব্যাটারির চার্জে পরিবর্তন শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে। চার্জ কমে গেলে হ্যাজার্ড লাইটসহ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম অচল হতে পারে বা গাড়ির চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর বিকল হতে পারে
সামনের উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর কাজ করা বন্ধ করতে পারে, ফলে কিছু পরিস্থিতিতে দৃশ্যমানতা কমে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে মোটর পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন।
কন্ট্রোল মডিউলগুলো ব্যাটারির লো চার্জ শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে
কন্ট্রোল মডিউলগুলো 12-volt ব্যাটারির চার্জের পরিবর্তন শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে। চার্জ কম থাকলে হ্যাজার্ড লাইটের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম অকার্যকর হতে পারে অথবা চালিকাশক্তি হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা মডিউলগুলো বিনামূল্যে পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।
টায়ারগুলো ত্রুটিপূর্ণভাবে তৈরি হতে পারে
ত্রুটিপূর্ণভাবে তৈরি টায়ারের কারণে হ্যান্ডলিং এবং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী টায়ারগুলো পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
ফুয়েল ইনজেক্টর ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে
ফাটলধরা ফুয়েল ইনজেক্টর থেকে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে জ্বালানি লিক হতে পারে, ফলে গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের কাছে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং বিনামূল্যে ড্রেন টিউব লাগাবেন।
ABS মডিউল অভ্যন্তরীণভাবে লিক হতে পারে
ক্ষতিগ্রস্ত ভালভের কারণে ABS মডিউলে অভ্যন্তরীণ লিক হতে পারে, যার ফলে অটো হোল্ড ইভেন্টের সময় অপ্রত্যাশিতভাবে ব্রেক পেডেলের ট্রাভেল বেড়ে যেতে পারে বা অপ্রত্যাশিত নড়াচড়া হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ABS মডিউল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল ইনজেক্টরে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে
ফুয়েল ইনজেক্টরে ফাটল ধরে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের ভেতরে জ্বালানি লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের কাছে জ্বালানি থাকলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে লিক শনাক্ত করার জন্য ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করবেন এবং একটি ড্রেন টিউব লাগাবেন।
ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল মডিউল বিকল হতে পারে
ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল মডিউলের ব্র্যাকেটটি ফুয়েল ট্যাঙ্কে ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে, ফলে মডিউলটি বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল ট্যাঙ্কটি বদলে দেবেন।
পার্কিং লাইট ফ্লিক করতে পারে
হেডলাইট অন থাকা অবস্থায় পার্কিং লাইট ফ্লিক বা মিটমিট করতে পারে, যা দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে LED ড্রাইভার মডিউল প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
অয়েল সেপারেটর হাউজিং ফেটে লিক হতে পারে
ইঞ্জিনের অয়েল সেপারেটর হাউজিং ফেটে তেল লিক হতে পারে। তেল যদি গরম ইঞ্জিন বা নিষ্কাশন উপাদানের সংস্পর্শে আসে, তবে তা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা ক্ষতি বা লিক হয়েছে কি না তা পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজনে অয়েল সেপারেটর ও সিডগুলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ভুলভাবে তৈরি পেছনের ব্রেক লাইনিংয়ে ব্রেকিং ক্ষমতা কমতে পারে
ভুলভাবে তৈরি পেছনের ব্রেক লাইনিংয়ে ব্রেকিং ক্ষমতা কমে যেতে পারে। কিছু পরিস্থিতিতে এতে প্যাডেলে বেশি চাপ দিতে হয় এবং থামার দূরত্ব বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের ব্রেক প্যাডগুলো বদলে দেবেন।
মুনরুফের কাচ খুলে পড়ে যেতে পারে
মুনরুফের কাচ ফ্রেমের সঙ্গে ঠিকমতো জোড়া না লাগানো থাকায় খুলে পড়ে যেতে পারে, যা রাস্তায় বিপদ সৃষ্টি করে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কাচের তারিখ কোড পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে কাচ বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে লিক হতে পারে
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ভেতরে ফুয়েল ডেলিভারি মডিউলে লিক হতে পারে, এতে জ্বালানির চাপ কমে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউলটি বদলাবেন।
পেছনের সাসপেনশনের বোল্ট ঢিলে বা অনুপস্থিত থাকতে পারে
পেছনের সাসপেনশন সাবফ্রেমের বোল্ট ঢিলে বা অনুপস্থিত থাকলে হ্যান্ডলিং ও নিয়ন্ত্রণ প্রভাবিত হতে পারে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে এবং পেছনের দিক থেকে হওয়া সংঘর্ষে কার্যক্ষমতা কমিয়ে দিতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বোল্টগুলি বিনামূল্যে সুরক্ষিত বা প্রতিস্থাপন করবে।
ভুল সামনের কন্ট্রোল আর্মের কারণে হ্যান্ডলিং প্রভাবিত হতে পারে
ভুল সামনের লোয়ার কন্ট্রোল আর্মের কারণে হ্যান্ডলিং ও নিয়ন্ত্রণ প্রভাবিত হতে পারে, যা গাড়ি উল্টে যাওয়ার দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে কন্ট্রোল আর্মগুলি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
পেছনের ড্রাইভ ইউনিটে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ কম থাকায় এক্সেল জ্যাম হয়ে যেতে পারে
পেছনের ড্রাইভ ইউনিটে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ খুব কম থাকলে পেছনের এক্সেল জ্যাম হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ বা গাড়ি নিয়ন্ত্রণে বিঘ্ন ঘটতে পারে। ডিলাররা লুব্রিকেন্ট পরীক্ষা করবে, সর্বনিম্ন স্তরে থাকলে তা টপ-আপ করবে, অথবা তার নিচে থাকলে এক্সেলটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।