Fiat Idea প্রত্যাহার
৪টি Fiat Idea-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সামনের সাসপেনশন মাউন্টিংয়ের ওয়েল্ড নষ্ট হতে পারে
সামনের সাসপেনশন আর্মের মাউন্টিং ওয়েল্ডের কাছে ক্ষয় থেকে শব্দ হতে পারে এবং সময়ের সঙ্গে ওয়েল্ড নষ্ট হয়ে গাড়ির স্থিতিশীলতা হারাতে পারে। সামনের ক্রসমেম্বার পরীক্ষা করা হবে; ক্ষয় পাওয়া গেলে এটি বদলে দেওয়া হবে, আর না পেলে শক্তিবর্ধক কিট লাগানো হবে।
ক্র্যাঙ্কশাফট পুলি ভেঙে গিয়ে পাওয়ার লস হতে পারে
সহায়ক যন্ত্রগুলোর ক্র্যাঙ্কশ্যাফট পুলি ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি হারাতে পারে এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং ও ব্রেকের সহায়তাও ব্যাহত হতে পারে। পুলিটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সাসপেনশন ক্রস মেম্বার ফেটে যেতে পারে
স্পেসিফিকেশন মেলে না এমন ওয়েল্ডের কারণে ব্রেক করার সময় শব্দ হতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে সামনের ক্রস মেম্বারটি এর বডি মাউন্টিংয়ে ফেটে যেতে পারে। ক্রস মেম্বারটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের সিট বেল্ট অ্যাঙ্করেজ স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে
পেছনের সিট বেল্ট অ্যাঙ্করেজগুলো স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে, যার ফলে সংঘর্ষের সময় বেল্টটি অনিরাপদ হয়ে যেতে পারে। অ্যাঙ্করেজটিকে সঠিক স্পেসিফিকেশনে আনতে একটি অতিরিক্ত ব্র্যাকেট ফিট করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।