Fiat Doblò Doblò III
Fiat Doblò Doblò III (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: K9 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,২৫০–৪,৭৫৬ mm Traficom | ৪,৪০৩–৪,৭৫৩ mm |
| প্রস্থ | ১,৭২০–১,৮৪৮ mm Traficom | ১,৯২১ mm |
| উচ্চতা | ১,৮৩০–১,৮৮০ mm Traficom | ১,৭৯৬–১,৮৬০ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৫৫–৩,১০৫ mm ASTRA | ২,৭৮৫–২,৯৭৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫১০–১,৫৬৩ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩০–১,৫৭৭ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | – | ১,৪৩০–১,৬৬৪ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩০৫–১,৮৩৪ kg Traficom | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৩০–২,৪৫০ kg Traficom | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৫০–১,৩০০ kg Traficom | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০–৭৫০ kg Traficom | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ২–৫ Traficom | – |
| দরজা | ২–৬ Traficom | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৬১ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩২–১৭২ km/h Traficom | ১৭৭ km/h |
| টর্ক | ২০৫–৩২০ Nm ASTRA | ২০৫ Nm |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | ৫০.০ kWh |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/60R16, 215/65R16, 185/65R15, 195/65R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Fiat Doblò Doblò III-এর সব ৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ১.৫ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | ৫.৬–৫.৭ L/100 km WLTP | ১৪৮ g/km | – | ২,৪৭৬ |
| 2023–2025 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৫.৪–৫.৬ L/100 km WLTP | ১৪০–১৪৭ g/km | – | ১,২১৯ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৬.৩–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪২–১৪৬ g/km | – | ৪৩৫ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৫–১৯.৭ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৮১–৩৩২ km | ৫৯৯ |
| 2024–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬২ kW (৮৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.০–১৮.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৪১–৩৪৪ km | ৩১ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৫–২০.০ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ২৭৮–২৮৩ km | ১৪০ |
| 2022–2023 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৬.২–৬.৩ L/100 km WLTP | ১৬২–১৬৪ g/km | – | ৫১ |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।