Ferrari Portofino প্রত্যাহার
৪টি Ferrari Portofino-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ড্রাইভশ্যাফটের স্ক্রু ঢিলে হয়ে যেতে পারে
গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।
ড্রাইভশ্যাফটের স্ক্রু ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ট্র্যাকশন ও নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী স্ক্রুগুলো পরীক্ষা করে শক্ত করে দেবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।
ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের ক্যাপ থেকে তরল লিক হতে পারে
ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের ক্যাপ দিয়ে ঠিকমতো বাতাস বের না হলে ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়ে তরল লিক হতে পারে এবং আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ব্রেক কাজ করা বন্ধ করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্যাপ বদলাবেন এবং সফটওয়্যার আপডেট করে কম তরলের সতর্কবার্তা যোগ করবেন।
ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের ক্যাপ থেকে ঠিকমতো বায়ু চলাচল নাও হতে পারে
রিজার্ভারের ভেতরে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ বজায় রাখতে ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারের ক্যাপ দিয়ে ঠিকমতো বায়ু চলাচল নাও হতে পারে। ক্যাপ বদলে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
স্টপ অ্যান্ড স্টার্ট সিস্টেম সক্রিয় নাও হতে পারে
যানবাহন স্টার্ট করার সময় স্টপ অ্যান্ড স্টার্ট সিস্টেম সক্রিয় নাও হতে পারে, যার ফলে নির্গমন এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায়। সিস্টেম সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।