Dodge Caliber প্রত্যাহার
৯টি Dodge Caliber-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র আটকে যেতে পারে বা নল খুলে যেতে পারে
অগ্নিনির্বাপক যন্ত্রটি আটকে যেতে পারে বা চালু করতে অতিরিক্ত জোর লাগতে পারে; কিছু মডেলে এর নল খুলে গিয়ে আঘাতের কারণ হতে পারে এবং যন্ত্রটিকে ব্যবহার-অযোগ্য করে তুলতে পারে। আগুন লাগার সময় যন্ত্রটি কাজ না করলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। মালিকেরা সরবরাহকারীর সঙ্গে যোগাযোগ করে বিনা খরচে বদলি অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র নিতে পারবেন।
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল নিরাপত্তা ব্যবস্থা অকার্যকর করতে পারে
রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউলে শর্ট সার্কিট হয়ে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ ও সিটবেল্ট প্রিটেনশনার খুলতে বাধা দিতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউল বদলে দেবেন।
স্টিয়ারিং কলামের পিভট রিভেট অনুপস্থিত বা ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকতে পারে
সামনের সংঘর্ষে যাত্রীর চাপ সামলানোর স্টিয়ারিং কলামের ক্ষমতা পিভট রিভেট অনুপস্থিত বা ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকার কারণে কমে যেতে পারে, ফলে সামনের সংঘর্ষ সুরক্ষা ব্যবস্থার কার্যকারিতা কমে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজনমতো স্টিয়ারিং কলামের পিভট পরীক্ষা করে বিনামূল্যে মেরামত করবেন।
অ্যাক্সিলেটর পেডেল আটকে যেতে পারে
অ্যাক্সিলেটর পেডেল আটকে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি আশানুরূপ সাড়া দেবে না। পেডেলটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে, আর ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট রিপ্রোগ্রাম করা হবে।
এক্সিলারেটর পেডেল আটকে যেতে পারে বা জ্যাম হতে পারে
কিছু এক্সিলারেটর পেডেল অ্যাসিম্বলিতে পিভট বুশ ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যার ফলে পেডেলটি জ্যাম হতে পারে বা আটকে যেতে পারে। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে স্মার্ট ব্রেক (Smart Brakes) এক্সিলারেটরকে ওভাররাইড করতে পারে। ডিলাররা পরিদর্শন করবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত অ্যাসিম্বলিগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ভুল ফ্রন্ট ডোর লক রডের কারণে দরজা আনলচ থাকতে পারে
ডান সামনের দরজার ভুল লক রডের কারণে দরজাটি আনলচ থাকতে পারে, যা সিটবেল্ট ছাড়া বসা সামনের যাত্রীর ছিটকে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী রডটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলের সার্কিট বোর্ড ভেঙে যেতে পারে
পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলে ব্যবহৃত আঠার কারণে সার্কিট বোর্ড ভেঙে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে কোনো সতর্কতা ছাড়াই দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউল প্রতিস্থাপন করবেন।
পেছনের হাবের বোল্ট পার্ক ব্রেক কাজ করতে বাধা দিতে পারে
পেছনের চাকার হাব মাউন্টিং বোল্ট পার্ক ব্রেক সক্রিয় হতে বাধা দিতে পারে, ফলে সতর্কতা ছাড়াই গাড়ি অনিচ্ছাকৃতভাবে চলতে শুরু করে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে বোল্ট প্রতিস্থাপন করে পার্ক ব্রেক মেরামত করবেন।
ABS সফটওয়্যারের কারণে পেছনের ব্রেক লক হতে পারে
ABS কন্ট্রোল মডিউলের সফটওয়্যারের কারণে নির্দিষ্ট ব্রেকিং পরিস্থিতিতে পেছনের ব্রেক লক হয়ে যেতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা ABS ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।