Dacia Duster প্রত্যাহার

১৪টি Dacia Duster-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের সাসপেনশন স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ মে, ২০২৬মডেল বছর 2026EU Safety Gate SR/01939/26

    নির্ধারিত মাপের বাইরে তৈরি পেছনের স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে। এতে গাড়ি একদিকে বসে যেতে পারে অথবা স্প্রিং রাস্তায় পড়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। রিকলে শেষ ব্যবহারকারীদের পণ্যটি ফেরত দিতে বলা হয়েছে।

  2. পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2024–2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/378EU Safety Gate SR/03178/25৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর "P লক"-এ লকিং পল সঠিকভাবে অবস্থান করাতে ব্যর্থ হতে পারে। অ্যাকচুয়েটর বা গিয়ারবক্স এনগেজমেন্ট অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. পার্কিং ব্রেক এনগেজ না-ও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ সেপ্টেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2024–2025EU Safety Gate OR/00152/25

    পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর সেন্সর ভুলভাবে বিন্যস্ত থাকার কারণে P সিলেক্ট করলে বা নির্দিষ্ট কিছু শর্ত পূরণ হলে পার্কিং ব্রেক এনগেজ হওয়া আটকে যেতে পারে। অ্যাসিস্টেড পার্কিং ব্রেক কার্যক্ষম থাকে এবং গাড়িটিকে স্থির রাখতে পারে। এই রিডিকলে শেষ ব্যবহারকারীদের পণ্যটি ফিরিয়ে দিতে বলা হয়েছে।

  4. LPG কন্টেইনার সিল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ জানুয়ারি, ২০২৫মডেল বছর 2024EU Safety Gate SR/01506/25

    সোলোয়েড ভালভ ব্লক এবং LPG কন্টেইনারের মধ্যবর্তী সিল অনুপস্থিত থাকার কারণে LPG লিক হতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

  5. R107 কানেক্টর খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ অক্টোবর, ২০২৪মডেল বছর 2023–2024EU Safety Gate A12/03197/24

    R107 কানেক্টরটি ঠিকভাবে আটকানো না থাকলে এটি ইঞ্জিন ও কেবিনের ওয়্যারিং বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারে। এর ফলে ট্র্যাকশন হারানো, স্টিয়ারিং সহায়তা কমে যাওয়া এবং এয়ারব্যাগ, পার্কিং সেন্সর ও ব্রেকে ত্রুটি দেখা দিতে পারে। এতে দুর্ঘটনা ও আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে রিকল করা হবে।

  6. বাঁ দিকের কার্টেন এয়ারব্যাগ না খুলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪মডেল বছর 2022DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/031EU Safety Gate A12/01129/24৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সংঘর্ষের সময় প্রয়োজন হলে বাঁ দিকের কার্টেন এয়ারব্যাগ না খুলতে পারে। এয়ারব্যাগটি পরীক্ষা করা হবে এবং অ-অনুবর্তী হিসেবে চিহ্নিত হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  7. এলপিজি ট্যাংক ভুলভাবে ওয়েল্ড করা হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ অক্টোবর, ২০২৩মডেল বছর 2023DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/287১টি গাড়ি প্রভাবিত

    এলপিজি ট্যাংকটি ভুলভাবে ওয়েল্ড করা হয়ে থাকতে পারে। ট্যাংকটি পরিবর্তন করা হবে।

  8. ইগনিশন সুইচ স্টার্ট অবস্থায় আটকে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ নভেম্বর, ২০২০মডেল বছর 2017–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2020/307EU Safety Gate A12/00104/21৭,৮৩৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর ইগনিশন সুইচ বিচ্ছিন্ন নাও হতে পারে, ফলে চাবি স্টার্ট অবস্থায় আটকে যেতে পারে। বিরল ক্ষেত্রে এতে অতিরিক্ত তাপজনিত ঘটনা ঘটতে পারে। ইগনিশন সুইচ বদলানো হবে।

  9. ১২-ভোল্ট ব্যাটারি টার্মিনাল ওয়েল্ডের কারণে স্টার্ট না-ও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ জানুয়ারি, ২০১৯EU Safety Gate A12/0054/19

    ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডের কারণে গাড়ি স্টার্ট করা অসম্ভব হয়ে পড়তে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

  10. স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম কাজ করা বন্ধ করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ ফেব্রুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2017EU Safety Gate A12/0488/18

    সফটওয়্যারের সমস্যায় স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম কাজ করা বন্ধ করতে পারে। প্রতিকারের জন্য পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে রিকল করা হবে।

  11. ফিউজ বক্সের ঢিলা কানেকশনের কারণে বৈদ্যুতিক ত্রুটি হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর, ২০১৭মডেল বছর 2017DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2017/255EU Safety Gate A12/0984/17১,৩০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    সঠিক আঁটুনির মাত্রায় পৌঁছানোর আগেই ফিউজ বক্সের ফ্ল্যাঞ্জ নাট আটকে যেতে পারে, ফলে তার ঢিলে হয়ে বৈদ্যুতিক আর্ক তৈরি হতে পারে। হর্ন কাজ করা বন্ধ করতে পারে, বিরল পরিস্থিতিতে এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে বা আগুন লাগতে পারে। নাটগুলো প্রতিস্থাপন করে সঠিকভাবে আঁটা হবে।

  12. হর্ন সিস্টেম এয়ারব্যাগের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ সেপ্টেম্বর, ২০১৭EU Safety Gate A12/1338/17

    হর্ন সিস্টেম গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে মিল নাও থাকতে পারে। হর্ন কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং চালকের এয়ারব্যাগে ত্রুটি দেখা দিতে পারে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হয়েছে।

  13. চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে নাও পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2012–2013EU Safety Gate A12/0013/17

    ধাক্কা লাগলে চালকের এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হচ্ছে।

  14. পেছনের সাসপেনশন স্প্রিং খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2014EU Safety Gate A12/0088/16

    উঁচু-নিচু রাস্তা বা বাধার ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় পেছনের সাসপেনশন স্প্রিং খুলে গিয়ে রাস্তায় পড়ে যেতে পারে। এটি হারিয়ে যাওয়ার ফলে গাড়ির চালনক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে এবং পেছনের গাড়িগুলোর জন্য ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Dacia Duster-এ ফিরে যান