Citroën C4 X প্রত্যাহার
৯টি Citroën C4 X-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
অল্টারনেটরের সুরক্ষা ক্যাপ ফিল্টার পাইপে লাগতে পারে
গ্যাসোলিন পার্টিকুলেট ফিল্টার পাইপ ও 48V বেল্ট স্টার্টার জেনারেটরের সুরক্ষা ক্যাপের সংস্পর্শে পানি ঢুকতে পারে এবং বৈদ্যুতিক আর্ক তৈরি হয়ে তাপজনিত ঘটনা ঘটতে পারে। ক্যাপ বদলানো হবে এবং পাইপ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে পুনরায় স্থাপন বা বদলানো হবে।
উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপের সংযোগস্থল থেকে লিক হতে পারে
উচ্চ-চাপের জ্বালানি পাইপ এবং ইঞ্জিন ফুয়েল রেলের মধ্যকার ঢিলেঢালা সংযোগের কারণে জ্বালানি লিক হতে পারে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগগুলো পুনরায় শক্ত করে আটকে দেওয়া হবে।
ব্রেক মডিউলের ভেতর থেকে তরল লিক হতে পারে
নির্দিষ্ট মান পূরণ না করা ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম মডিউল থেকে অল্প ব্রেক ফ্লুইড লিক হতে পারে। মডিউলটি বদলানো হবে।
ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ সফটওয়্যারে ত্রুটি থাকতে পারে
ব্যাটারি মনিটরিং ইউনিটের সফটওয়্যারে ত্রুটি দেখা দিতে পারে। সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
eVCU সফটওয়্যারের কারণে অতিরিক্ত শক্তি খরচ হতে পারে
গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ নাও করতে পারে এবং শক্তি খরচ বেশি হতে পারে। ইলেকট্রিক্যাল ভেহিকল কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করুন।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল সফটওয়্যার ভুল হতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। ইউনিটে পরিবর্তিত সফটওয়্যার আপলোড করা হবে।
রেডিও সফটওয়্যারের কারণে নিরাপত্তা সহায়ক ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
রেডিওর ADAS বোতামটি দীর্ঘক্ষণ চেপে ধরলে Active Emergency Brake ও Lane Keep Assist বন্ধ হয়ে যেতে পারে। রেডিও সফটওয়্যার ওভার দ্য এয়ারে আপডেট করা হবে এবং ইনস্টলেশন সফল হয়েছে কি না দূর থেকে পরীক্ষা করা হবে।
এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারের ত্রুটিতে পাওয়ারট্রেন বন্ধ হতে পারে
এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারের স্টেটর তারের ত্রুটিতে কম্প্রেসারে কারেন্ট সরবরাহ বন্ধ হয়ে পাওয়ারট্রেন চলন্ত অবস্থায় বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পাওয়ারট্রেন ডায়াগনসিস ECU আপডেট করা সফটওয়্যার দিয়ে পুনরায় প্রোগ্রাম করা হবে।
ট্র্যাকশন ব্যাটারি সফটওয়্যারের কারণে প্রোপালশন হারাতে পারে
ট্র্যাকশন ব্যাটারি কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যারের ক্যালিব্রেশনে ত্রুটির কারণে ড্রাইভ করার সময় প্রোপালশন হারিয়ে যেতে পারে। সফটওয়্যারটি আপডেট করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।