Citroën C4 Aircross প্রত্যাহার
৮টি Citroën C4 Aircross-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ব্যাটারি চার্জিং প্রোগ্রাম ভুল হতে পারে
ব্যাটারি চার্জিং প্রোগ্রাম নির্ধারিত মান অনুযায়ী নাও হতে পারে। স্টপ-স্টার্ট ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
অ্যানসিলারি বেল্ট টেনশনার মাউন্টিং ভুল হতে পারে
অ্যানসিলারি ড্রাইভ বেল্ট টেনশনার মাউন্টিং নির্দিষ্ট মান পূরণ না-ও করতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের ব্রেক ক্যালিপার পিস্টন পার্কিং ব্রেক ব্যাহত করতে পারে
পেছনের ব্রেক ক্যালিপারে ভুল পিস্টন অ্যাসেম্বলির কারণে পার্কিং ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে বা এটি কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। এর প্রতিকার হলো শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা।
পার্কিং ব্রেক ক্যালিপার অক্ষ ক্ষয় হতে পারে
পার্কিং ব্রেক ক্যালিপার অক্ষটি সঠিকভাবে সিল করা না হলে এটি ক্ষয় হতে পারে, যা পার্কিং ব্রেকের কার্যকারিতা কমিয়ে দেয় বা কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এর প্রতিকার হলো শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা।
দরজার লকের ত্রুটিতে দরজা হঠাৎ খুলে যেতে পারে
দরজার লকের ভেতরের একটি ত্রুটিপূর্ণ অংশের কারণে দরজা লক নাও হতে পারে অথবা গাড়ি চলার সময় হঠাৎ খুলে যেতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে রিকল করা হচ্ছে।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার রিলে বিকল হতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার রিলেতে ত্রুটি থাকলে চলার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে প্রত্যাহার করা হচ্ছে।
পেছনের দরজা ড্যাম্পার ভেঙে যেতে পারে
ক্ষয়ের কারণে পেছনের দরজা ড্যাম্পার ভেঙে যেতে পারে, তাই দরজা খোলা অবস্থায় থাকতে নাও পারে এবং কাউকে আঘাত করতে পারে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হয়েছে।
উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার মোটর ক্ষয় হতে পারে এবং বন্ধ হয়ে যেতে পারে
সামনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার মোটর ভেন্টে পানি প্রবেশ করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষয় ঘটাতে পারে যা মোটরকে ব্লক করে দেয়। বৃষ্টির মধ্যে ওয়াইপার ব্যর্থ হতে পারে, যা দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয়। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হয়েছে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।