Citroën C3 Picasso প্রত্যাহার
১২টি Citroën C3 Picasso-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে
টাইমিং বেল্ট থেকে উপাদান খসে পড়লে ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতা এবং ব্রেক সহায়তা প্রভাবিত হতে পারে। পাম্পসহ বেল্ট ও ব্রেক সহায়তার সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে; ব্যবহারের ধরন অনুযায়ী সার্ভিসের সময়সূচিও সমন্বয় করা হবে।
ইঞ্জিনের সফটওয়্যার ক্যালিব্রেশনে NOx নির্গমন বেড়ে যেতে পারে
ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যারের ক্যালিব্রেশনের কারণে NOx নির্গমন নিয়ন্ত্রক সীমা ছাড়িয়ে যেতে পারে। ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার হালনাগাদ করা হবে।
পার্শ্ব সংঘর্ষে সামনের সিটের এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে
সামনের ডানদিকের সিটের এয়ারব্যাগে ত্রুটিপূর্ণ অ্যাক্টিভেটর থাকায় পার্শ্ব সংঘর্ষে এটি খুলতে নাও পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে রিকল করা হচ্ছে।
টার্বোচার্জারের অয়েল লিক ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে
একটি ত্রুটিপূর্ণ রটেইনিং বল্টুর কারণে টার্বোচার্জার লুব্রিকেশন ইউনিয়ন থেকে অয়েল লিক হতে পারে। ডিলাররা বল্টু এবং সিলগুলো পরিবর্তন করে দেবেন।
টেইলগেটের স্ট্রাটের ওয়েল্ড খুলে যেতে পারে
টেইলগেটের স্ট্রাট আটকানোর ওয়েল্ড দুর্বল হয়ে খুলে যেতে পারে, ফলে টেইলগেট খোলা অবস্থায় নাও থাকতে পারে। ওয়েল্ড নির্ধারিত মান পূরণ না করলে টেইলগেট বদলে দেওয়া হবে।
ফুয়েল রেল পাইপে লিক হয়ে আগুনের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে
উচ্চ-চাপের ফুয়েল রেল পাইপ নির্ধারিত মান অনুযায়ী শক্ত করে লাগানো না থাকায় ইঞ্জিনের ওপর জ্বালানি লিক হতে পারে। বাষ্পীভূত জ্বালানি গরম কোনো যন্ত্রাংশের সংস্পর্শে এলে ইঞ্জিন বে-তে আগুন লাগতে পারে। পাইপগুলো নির্ধারিত মান অনুযায়ী পুনরায় শক্ত করে লাগানো হবে।
ব্যাটারির আর্থ কেবল ভেঙে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
সঠিক মাপ না হওয়ায় ব্যাটারির আর্থ কেবল ভেঙে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ব্যাটারির নেগেটিভ কেবলটি সঠিক দৈর্ঘ্য ও টার্মিনাল স্পেসিফিকেশনের কেবল দিয়ে বদলে দেওয়া হবে।
ABS ব্লকে ABS ও স্টেবিলিটি কন্ট্রোলে সমস্যা হতে পারে
স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না এমন ABS ব্লক সক্রিয় হলে ABS ও স্টেবিলিটি কন্ট্রোলে প্রভাব ফেলতে পারে। হাইড্রোলিক ব্লক পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।
ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ব্যাটারির আর্থ রিটার্ন কেবলটি খুব ছোট হতে পারে এবং গিয়ারবক্স মাউন্টিংয়ে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। কেবলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার অজান্তেই ব্রেক করে ফেলতে পারেন
প্যাসেঞ্জার অজান্তেই ব্রেক করে ফেলতে পারেন। প্যাসেঞ্জার সাইডের ক্রস-শ্যাফ্ট লোবের ওপর একটি কভার লাগিয়ে দেওয়া হবে।
উইন্ডস্ক্রিন ট্রিম খুলে যেতে পারে
সময়ের সাথে উইন্ডস্ক্রিন ট্রিম কম সুরক্ষিত হয়ে খুলে যেতে পারে। এর ফিক্সিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে ট্রিম প্রতিস্থাপন করা হবে।
জ্বালানি পাইপ থেকে লিক হতে পারে
জ্বালানি সরবরাহের লাইন হিট শিল্ডে ঠেকে ঘষে ক্ষয়ে যেতে পারে, ফলে জ্বালানি লিক হতে পারে। অতিরিক্ত সুরক্ষার ফিক্সিং লাগানো হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।