Citroën C2 প্রত্যাহার

১১টি Citroën C2-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. বাইরের বাতি সতর্কতা ছাড়াই নিভে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ অক্টোবর, ২০১০মডেল বছর 2007–2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2010/155৫১,৮০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    আলো ব্যবস্থাপনা সিস্টেম বাইরের বাতির কন্ট্রোল রিংয়ের অবস্থান শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে সতর্কতা ছাড়াই বাতিগুলো নিভে যেতে পারে। আলো ব্যবস্থাপনার সফটওয়্যার হালনাগাদ করা হবে।

  2. লাইট অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ অক্টোবর, ২০০৯মডেল বছর 2006–2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2009/113১,১১,২৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    লাইটিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দ্বারা লাইটিং কন্ট্রোল রিংয়ের ভুল পজিশনিংয়ের কারণে লাইটগুলো অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে। লাইটিং ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করুন।

  3. পার্কিং ব্রেকের কেবল নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ অক্টোবর, ২০০৯মডেল বছর 2009DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2009/096১,৫০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    পার্কিং ব্রেকের কেবল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি না হওয়ায় এটি কাজ নাও করতে পারে। পার্কিং ব্রেকের কেবলগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।

  4. ইঞ্জিন রিলে ইউনিটে সরঞ্জামে ত্রুটি হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/199৪২,২১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল ইঞ্জিন রিলে ইউনিট ব্যবহারে সেটি নষ্ট হয়ে কার্যক্রমে ত্রুটি বা কিছু সরঞ্জাম অচল হতে পারে। ইউনিটটি পরীক্ষা করে নির্ধারিত মানের না হলে বদলে দেওয়া হবে।

  5. ফ্রন্ট সাসপেনশন উইশবোন বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ অক্টোবর, ২০০৮মডেল বছর 2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/150৯,৩০৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফ্রন্ট সাসপেনশন উইশবোন মাউন্টিং বোল্টের অপর্যাপ্ত টাইটিংসহ সেগুলোর ঢিলে হওয়া এবং অস্বাভাবিক শব্দ তৈরির কারণ হতে পারে। বোল্টগুলো পুনরায় টাইট করা হবে।

  6. রিয়ার সিট কুশন অনিরাপদ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ সেপ্টেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/134১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্ষতিগ্রস্ত রিয়ার সিট কুশন ফিক্সিংয়ের কারণে কুশনটি ঠিক জায়গায় থাকতে পারে না। ফিক্সিংগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।

  7. ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস পেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ ডিসেম্বর, ২০০৬মডেল বছর 2006DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2006/225৮,০৬৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্যাটারির ভোল্টেজ অস্বাভাবিকভাবে কম হলে, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে, যা খুব কম ক্ষেত্রেই ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস করে। কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করা হবে।

  8. এক্সিলারেটর পেডেল খুব ধীর গতিতে ফিরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ মার্চ, ২০০৬মডেল বছর 2005DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2006/051১৯,৭৩৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    এক্সিলারেটর পেডেল খুব ধীর গতিতে ফিরতে পারে, যা গাড়ি চালনায় প্রভাব ফেলে। পেডেলটি পরিবর্তন করা হবে।

  9. ব্রেক লিংকেজে ব্রেকিং কার্যকারিতা কমতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর, ২০০৫মডেল বছর 2005DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2005/185২০,৩১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক লিংকেজের লিভার ভুলভাবে জোড়া লাগানো হলে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে। লিভার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে সঠিক অবস্থানে বসানো হবে।

  10. সাসপেনশন স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ অক্টোবর, ২০০৫মডেল বছর 2003DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2005/148৪,৯৬২টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্প্রিং ভেঙে গেলে তা টায়ারে লাগতে পারে। ফ্রন্ট সাসপেনশনের প্রতি পাশে একটি করে সাসপেনশন কাপ লাগানো হবে।

  11. পেছনের স্প্ল্যাশ শিল্ডের কারণে ব্রেম হোজ ক্ষয় হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ মে, ২০০৪মডেল বছর 2003–2004DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2004/072৩,১৯৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    সাসপেনশন সম্পূর্ণ ট্রাভেল করলে বাম পেছনের স্প্ল্যাশ শিল্ডটি ব্রেম হোজের সংস্পর্শে আসতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে তা ক্ষয় করতে পারে। শিল্ডটি পরিবর্তন করা হবে এবং হোজটি পুনরায় রুট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Citroën C2-এ ফিরে যান