Chrysler Wrangler প্রত্যাহার

৯টি Chrysler Wrangler-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সামনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরে ত্রুটিপূর্ণ ওয়েভ ডিস্ক থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2021/071১টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরে ভুলভাবে তৈরি ওয়েভ ডিস্ক থাকতে পারে। রিট্র্যাক্টরটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  2. সংঘর্ষে স্টিয়ারিং কলামের কার্যকারিতা ব্যাহত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ আগস্ট, ২০১১মডেল বছর 2011DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2011/081২০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং কলামের একটি রিভেট অনুপস্থিত বা ভুলভাবে লাগানো থাকতে পারে, যা সংঘর্ষে কলামের কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে। রিভেটটি পরীক্ষা করে প্রয়োজনে লাগানো বা প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. ব্রেক পাইপ লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ সেপ্টেম্বর, ২০১০মডেল বছর 2010DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2010/142১২টি গাড়ি প্রভাবিত

    মাস্টার সিলিন্ডারের ব্রেক পাইপ লিক হতে পারে, যা গাড়ি থামার দূরত্ব বাড়িয়ে দেয়। পাইপগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।

  4. রিয়ার ব্রেক পাইপে ফুটো হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ সেপ্টেম্বর, ২০০৮DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2008/110১,০৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং শ্যাফটের সংস্পর্শে রিয়ার ব্রেক পাইপে ঘষে ফুটো তৈরি হতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং আংশিক নষ্ট হতে পারে। পাইপগুলো পরিদর্শন করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে, এবং একটি রিটেইনিং ক্লিপ ইনস্টল করা হবে।

  5. ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ আগস্ট, ২০০৭মডেল বছর 2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/110৫৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার মডিউলের ভুল প্রোগ্রামিংয়ের কারণে নির্দিষ্ট কার্যপরিস্থিতিতে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। মডিউলটি পুনরায় প্রোগ্রাম করা হবে।

  6. ব্রেক করার সময় পেছনের ব্রেক লক হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুন, ২০০৭DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/042৪,৮২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ABS কন্ট্রোল ইউনিটের ভুল প্রোগ্রামিংয়ের কারণে নির্দিষ্ট ব্রেকিং পরিস্থিতিতে পেছনের ব্রেক লক হয়ে যেতে পারে। ডিলাররা ABS কন্ট্রোল মডিউল পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন।

  7. ক্লাচ পেডাল পুশ রড ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ ডিসেম্বর, ২০০৬মডেল বছর 2005–2006DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2006/190৬২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্লাচ পেডাল পুশ রড ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ক্লাচ ফাংশন নষ্ট হয়ে যায়। পুশ রড, স্পেসার, ফোম সিল এবং ইন্টারলক সুইচ কভার প্রতিস্থাপন করা হবে।

  8. পার্ক করা গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ মার্চ, ২০০৬DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2005/174২৭৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের পার্কিং পলের কাপ প্লাগ ভুলভাবে বসানো থাকলে পার্ক নির্বাচন করলেও গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ট্রান্সমিশনের কাপ প্লাগে একটি ব্র্যাকেট লাগানো হবে।

  9. ইগনিশন বন্ধ করার পরেও এয়ারব্যাক ডিপ্লয় করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ নভেম্বর, ১৯৯৭DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/1997/059১,৭০১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইগনিশন বন্ধ করার 3 সেকেন্ডের মধ্যে এয়ারব্যাগগুলো অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে। এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Chrysler Wrangler-এ ফিরে যান