Chevrolet Corsica প্রত্যাহার
১৫টি Chevrolet Corsica-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফ্রন্ট সাসপেনশন সাপোর্ট ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে
সাসপেনশন সাপোর্ট ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে কন্ট্রোল আর্ম আলাদা হয়ে যেতে পারে। চাকাটি এর নির্ধারিত অবস্থান থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরে যেতে পারে, যা স্টিয়ারিংকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করে এবং সম্ভবত দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। পর্যাপ্ত ওয়েল্ড অখণ্ডতা সহ সংশোধিত সাসপেনশন সাপোর্ট ইনস্টল করুন।
ব্রেক লাইট সুইচ কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
ব্রেক পেডেল চাপলে ব্রেক লাইট সুইচ স্টপ ল্যাম্পগুলো জ্বালাতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে অন্য চালকরা বুঝতে পারবেন না যে গাড়িটি গতি কমাচ্ছে বা থামছে। সুইচটি পরিবর্তন করা হবে এবং এর ওয়্যারিং ঠিক করা হবে।
চাকার স্পোকে ফাটল ধরে বিচ্ছিন্ন হতে পারে
স্পোক ও রিমের সংযোগস্থলে ফাটল ধরে শেষ পর্যন্ত স্পোক বিচ্ছিন্ন হতে পারে। সব স্পোকেই ফাটল ধরতে পারে, ফলে চাকা খুলে গিয়ে স্টিয়ারিং ও ব্রেক নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। ত্রুটিপূর্ণ চাকা অ্যাসেম্বলিগুলো বদলানো হবে।
সামনের শোল্ডার বেল্টের রিট্র্যাক্টর লক নাও হতে পারে
হঠাৎ গতি কমলে বা দুর্ঘটনায় সামনের শোল্ডার বেল্টের রিট্র্যাক্টর লক নাও হতে পারে। এতে যাত্রীরা শুধু ল্যাপ বেল্টে আটকে থাকবেন এবং আঘাতের সম্ভাবনা বাড়বে।
বনেট ল্যাচ বনেট বন্ধ রাখতে ব্যর্থ হতে পারে
বাকা বা ভুলভাবে অ্যাডজাস্ট করা সেকেন্ডারি ল্যাচ প্রাইমারি ল্যাচটিকে পুরোপুরি যুক্ত হতে বাধা দিতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় বনেট খুলে যেতে পারে, চালকের দৃষ্টিতে বাধা সৃষ্টি করতে পারে এবং দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। প্রাইমারি ও সেকেন্ডারি ল্যাচ অ্যাসেম্বলি এবং সাপোর্ট ব্র্যাকেট প্রতিস্থাপন করুন।
স্টিয়ারিং হুইলের নাট ঢিলা হতে পারে
সঠিকভাবে টাইট না করা স্টিয়ারিং হুইলের নাট হুইলটিকে স্টিয়ারিং কলাম থেকে আলাদা করে দিতে পারে, যার ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। প্রয়োজন অনুযায়ী নাটটি সঠিক টর্কে টাইট করা হবে।
মালিকের ম্যানুয়ালে পেছনের মাঝের বেল্টের তথ্য নেই
মালিকের ম্যানুয়ালে পেছনের মাঝের সিট বেল্ট সম্পর্কে তথ্য নেই। বাদ পড়া তথ্য ম্যানুয়ালে যোগ করা হবে।
দরজার হিংসে ভেঙে যেতে পারে
খোলার বা বন্ধ করার সময় ওপরের বা নিচের দরজার হিংসে ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে দরজা পুনরায় ঠিক করা এবং বন্ধ করা কঠিন হয়ে পড়ে। হিংসে আলাদা হয়ে যাওয়ার কারণে পার্শ্ব কাঠামোগত অখণ্ডতা হ্রাস পেতে পারে এবং কিছু ক্র্যাশে আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। উভয় দরজার হিংসে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিটের ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে
সামনের সিটের ফ্রেমে ভুল, অনুপস্থিত বা ভুল জায়গায় করা ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে, ফলে সিট অপ্রত্যাশিতভাবে নড়ে গিয়ে আঘাত বা নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। উভয় সামনের সিট অ্যাসেম্বলি বদলানো হবে।
সামনের সিট বেল্টের ল্যাচ প্লেট আটকে নাও বসতে পারে
সামনের সিট বেল্টের ল্যাচ প্লেট বাকলে আটকে নাও বসতে পারে, ফলে আরোহীরা বেল্ট ছাড়া বা ভুলভাবে বেল্ট বাঁধা অবস্থায় থাকবেন এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়বে। প্রতিকারে ঠিকমতো কাজ না করা বাকল অ্যাসেম্বলিগুলো বদলানো হবে।
জ্বালানি ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে লিক হতে পারে
জ্বালানি ট্যাঙ্কের নিচের দিকে থাকা ছোট ভাঁজগুলো স্বাভাবিক চাপের ওঠানামার সময় ফেটে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি কোনো আগুন ধরানোর উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। প্রতিকারে জ্বালানি ট্যাঙ্কটি বদলে দেওয়া হবে।
মাধ্যমিক হুট ল্যাচ বাকা হয়ে যেতে পারে
বাকা মাধ্যমিক ল্যাচের কারণে প্রাথমিক ল্যাচটিতে ত্রুটি দেখা দিতে পারে, যার ফলে গাড়ি চালানোর সময় হুট খুলে গিয়ে সামনের দৃষ্টিসীমা বাধাগ্রস্ত হতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী মাধ্যমিক হুট ল্যাচ অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবে।
হুড ল্যাচ বিচ্ছিন্ন হয়ে হুড খুলে যেতে পারে
স্কিড প্লেট হারিয়ে যাওয়ার কারণে সেকেন্ডারি এবং প্রাইমারি উভয় হুড ল্যাচই বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে। চলাচলের সময় হুড খুলে যেতে পারে, উইন্ডশিল্ডের সাথে লাগতে পারে, চালকের দৃষ্টিশক্তি কমিয়ে দিতে পারে এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সেকেন্ডারি ল্যাচ স্কিড প্লেট এবং/অথবা এর ধরে রাখার স্ক্রুগুলো ইনস্টল করুন।
সেকেন্ডারি হুড ল্যাচ এনগেজ না-ও হতে পারে
সাপোর্ট ব্র্যাকেট বা প্রাইমারি ল্যাচ রিটার্ন স্প্রিংয়ের সংস্পর্শে আসার কারণে সেকেন্ডারি হুড ল্যাচ এনগেজ হতে ব্যর্থ হতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় হুড খুলে যেতে পারে এবং চালকের দৃষ্টিতে বাধা সৃষ্টি করতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। একটি স্কিড প্লেট ইনস্টল করা হবে; কিছু গাড়িতে একটি পরিবর্তিত সেকেন্ডারি ল্যাচ অ্যাসেম্বলিও দেওয়া হবে।
হেডলাইট সুইচ বোতাম ভেঙে যেতে পারে
হেডলাইট সুইচ বোতাম অ্যাটাচমেন্টের অংশ ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে বোতামটি আটকে থাকতে পারে না এবং হেডলাইট চালু করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ার কারণে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। একটি নতুন হেডলাইট সুইচ ইনস্টল করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।