Chevrolet Avalanche প্রত্যাহার
২২টি Chevrolet Avalanche-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপে প্রপেল্যান্ট সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা ইনফ্লেটরটিকে বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
দীর্ঘ সময় ধরে অতিরিক্ত আর্দ্রতা ও তাপের সংস্পর্শে আসার ফলে প্রপেল্যান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার কারণে যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দেয় এবং গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা ইনফ্লেটরটিকে বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপে প্রপেল্যান্ট সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা ইনফ্লেটরটিকে বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপে প্রপেল্যান্ট সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা ইনফ্লেটরটিকে বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
অতিরিক্ত আর্দ্রতা এবং তাপে প্রপেল্যান্ট সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে যাত্রীর এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে এবং গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছুড়ে দিতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা ইনফ্লেটরটিকে বিকল্প ইনফ্লেটর দিয়ে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
ইগনিশন লক অ্যাকচুয়েটর আটকে যেতে পারে
ইগনিশন লক অ্যাকচুয়েটর আটকে গেলে চাবি ঘোরানো কঠিন হতে পারে অথবা ইগনিশন Start অবস্থায় আটকে থাকতে পারে। এটি হঠাৎ Accessory অবস্থায় ফিরে যেতে পারে, ফলে ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং ও ব্রেকের শক্তি হারাতে পারে; সংঘর্ষে এয়ারব্যাগও খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইগনিশন লক হাউজিং পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো বদলে দেবেন।
পার্ক লকের যন্ত্রাংশের কারণে গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে
পার্ক লকের কেবল ভেঙে গেলে বা স্টিয়ারিং কলাম লকের গিয়ার ভুল আকারের হলে চাবি বের করা বা বন্ধ থাকা অবস্থায়, অথবা ব্রেক না চাপলেও, গাড়ি Park থেকে অন্য গিয়ারে চলে যেতে পারে। গাড়ি গড়িয়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে বা কেউ আহত হতে পারেন। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো স্টিয়ারিং কলাম বিনা খরচে বদলে দেবেন।
পেছনের অ্যাক্সেলের ক্রস পিন ফেটে অ্যাক্সেল আটকে যেতে পারে
ভুলভাবে হিট ট্রিটমেন্ট করা পেছনের অ্যাক্সেলের ক্রস পিন ফেটে সরে যেতে পারে, ফলে পেছনের অ্যাক্সেল আটকে যেতে পারে। চালক গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনায় পড়তে পারেন। ডিলাররা নতুন ক্রস পিন বসাবেন, বিনা খরচে।
পেছনের অ্যাক্সেলের ক্রস পিন ফেটে অ্যাক্সেল আটকে যেতে পারে
ভুলভাবে হিট ট্রিটমেন্ট করা পেছনের অ্যাক্সেলের ক্রস পিন ফেটে সরে যেতে পারে, ফলে পেছনের অ্যাক্সেল আটকে যেতে পারে। চালক গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনায় পড়তে পারেন। ডিলাররা নতুন ক্রস পিন বসাবেন, বিনা খরচে।
হিটেড ওয়াসার ফ্লুইড মডিউলে আগুন ধরতে পারে
হিটেড ওয়াশার ফ্লুইড মডিউল অতিরিক্ত গরম হয়ে আশপাশের প্লাস্টিক গলিয়ে ফেলতে পারে; এতে মডিউলটিতে আগুন ধরে গাড়িতে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা মডিউলটি স্থায়ীভাবে নিষ্ক্রিয় করে সরিয়ে ফেলবেন এবং মালিকের ম্যানুয়ালের হালনাগাদ একটি পৃষ্ঠা দেবেন।
ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউলে পানি ঢুকতে পারে
একটি সিল খুলে গিয়ে ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউলে পানি ঢুকতে পারে, যার ফলে বৈদ্যুতিক ত্রুটি, স্টার্ট নিতে সমস্যা, স্টার্ট না হওয়া বা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে; এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন মডিউল বসাবেন।
ওয়াশার ফ্লুইড হিটার সার্কিট অতিরিক্ত গরম হতে পারে
ওয়াশার ফ্লুইড হিটার সার্কিট বোর্ডে শর্ট সার্কিট হলে এর গ্রাউন্ড তার অতিরিক্ত গরম হতে পারে, অন্য বৈদ্যুতিক ফিচারে ত্রুটি দেখা দিতে পারে, গন্ধ বা ধোঁয়া বের হতে পারে এবং আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইন-লাইন ফিউজসহ ওয়্যার হারনেস লাগাবেন।
টায়ার লেবেলে রিম এবং লোডের বিবরণ বাদ পড়তে পারে
টায়ার লেবেলে রিমের মাপ অসম্পূর্ণ থাকতে পারে বা টায়ারের লোড রেটিং বাদ পড়তে পারে। ভুল রিম কনট্যুরের কারণে প্রতিস্থাপন চাকার ওপর টায়ার বসানো কঠিন বা অসম্ভব হতে পারে, অথবা চাকা ও টায়ার প্রত্যাশামতো কাজ নাও করতে পারে। সংশোধিত লেবেল ও লাগানোর নির্দেশনা ডাকযোগে পাঠানো হবে; ডিলাররা চাইলে এটি লাগিয়ে দিতে পারবেন।
ফুয়েল রেইল ড্যাম্পার ক্লিপ ভেঙে যেতে পারে
ফুয়েল রেইল পালস ড্যাম্পার রিটেইনার ক্লিপ ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ড্যাম্পারটি ঢিলে হয়ে যেতে পারে এবং ফুয়েল লিক হতে পারে। ইগনিশন উত্সের কাছাকাছি ফুয়েল লিক হলে আগুন লেগে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্লিপটি প্রতিস্থাপন করবেন।
টায়ার ও লোডিংয়ের লেবেলে গাড়ির ভুল ধারণক্ষমতা
টায়ার ও লোডিংয়ের লেবেলে গাড়ির ধারণক্ষমতার ওজন ভুল থাকতে পারে, ফলে লোড বা টায়ারের চাপ ভুল হতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হওয়ার আশঙ্কা থাকে। মালিকদের সংশোধিত লেবেল ও নির্দেশনা পাঠানো হবে; মালিক চাইলে ডিলার সেটি লাগিয়ে দিতে পারেন।
অ্যান্টি-লক ব্র্রেক অপ্রত্যাশিতভাবে সক্রিয় হতে পারে
অনাকাঙ্ক্ষিত অ্যান্টি-লক ব্র্রেক সক্রিয়করণের ফলে কম গতিতে ব্রেকিংয়ের সময় স্টপিং দূরত্ব বৃদ্ধি পেতে পারে এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা হুইল স্পিড সেন্সর মাউন্টিং সারফেস পরিষ্কার ও প্রক্রিয়াজাত করবে, সেন্সরটি পুনরায় ইনস্টল করবে এবং এর সংকেত চেক করবে।
পেছনের মাঝখানের সিট বেল্ট ওপরে উঠে যেতে পারে
পেছনের মাঝখানের সিট বেল্টের রুট করার পদ্ধতির কারণে কোমরের নিচে ল্যাপ বেল্টটি সঠিকভাবে অবস্থান করানো কঠিন হতে পারে। এটি পেটের ওপর দিয়ে ওপরে উঠে যেতে পারে, যা পেটে বা অভ্যন্তরীণ আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা গাইড লুপটি পরিবর্তন করবে এবং একটি রিটেইনার দিয়ে বিনামূল্যে এটি সুরক্ষিত করবে।
গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর আলোকিত না-ও হতে পারে
স্টার্ট করার সময় গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর আলোকিত না-ও হতে পারে, ফলে চালক নিশ্চিত হতে পারেন না যে কোন গিয়ার সিলেক্ট করা হয়েছে। গাড়িটি অপ্রত্যাশিত দিকে চলে যেতে পারে এবং এর বাইরে থাকা কাউকে আঘাত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টারটি প্রোগ্রাম করবে।
ব্রেক বুস্টার অ্যাকুমুলেটর ফেটে গিয়ে আলাদা হয়ে যেতে পারে
ব্রেক বুস্টার অ্যাকুমুলেটর ফেটে গিয়ে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে তরল লিক হয় এবং স্টিয়ারিং ও ব্রেকিংয়ের প্রচেষ্টা বৃদ্ধি পায়। কোনো সতর্কতা ছাড়াই দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা বুস্টারটি পরীক্ষা করবে এবং এটি ব্যর্থ হলে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
টেইলগেটের সাপোর্ট কেবল ক্ষয়ে ছিঁড়ে যেতে পারে
সাপোর্ট কেবল ক্ষয়ে দুর্বল হয়ে ছিঁড়ে যেতে পারে, ফলে খোলা টেইলগেট নিচে নেমে আসতে পারে। মানুষ পড়ে যেতে পারে এবং মালপত্র গাড়ি থেকে পড়ে যেতে পারে। ডিলাররা কেবল বদলাবেন।
ব্রেক হাইড্রো-বুস্টের সিল ফেটে যেতে পারে
নির্ধারিত মানের বাইরে থাকা রিলিফ ভালভ বোরের কারণে এর O-ring সিল ফেটে যেতে পারে। ব্রেক করার সময় বা পার্কিংয়ে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগতে পারে এবং একই মাত্রায় গতি কমাতে ব্রেক প্যাডেলে বেশি চাপ দিতে হতে পারে। ডিলাররা রিলিফ ভালভ বদলাবেন।
সামনে ধাক্কা লাগলে ফুয়েল ট্যাঙ্ক ফুটো হতে পারে
পর্যাপ্ত তীব্র ৩০ ডিগ্রি বাম কোণযুক্ত সামনের সংঘর্ষে, মিড-ফ্রেম ক্রস মেম্বার ছিঁড়ে একটি ধারালো প্রান্ত তৈরি করতে পারে যা ফুয়েল ট্যাঙ্ক ফুটো করতে পারে। লিক হওয়া ফুয়েল ইগনিশন উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন ধরতে পারে। ডিলাররা একটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক শিল্ড ইনস্টল করবেন। প্রতিকারটি বিনামূল্যে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।