Cadillac SRX first generation
Cadillac SRX first generation (2004–2009): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GMT265
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৯৫০ mm RDW | ৪,৯৫০ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪৫–১,৮৫০ mm Traficom | ১,৮৪৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৮৫–১,৭২১ mm Traficom | ১,৭২২ mm |
| হুইলবেস | ২,৯৬০ mm RDW | ২,৯৫৭ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৬৬ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৬৮ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৯৬৩–২,০২৬ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,০৬৩–২,১২৬ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৬৭৫–২,৭২৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,২৬৮ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ২২৫ km/h RDW | – |
| টর্ক | ৩৩৯–৪২৭ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/60R18, 255/50R20, 255/55R18, 235/65R17, 255/60R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2004–2009 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৫৩২টি অভিযোগ। ৪০টি সংঘর্ষ · ১০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৫৭টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ৭৬
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৭৫
- স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ৭২
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৫৯
- স্টিয়ারিং ৫০
- ব্রেক ৩১
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Cadillac SRX first generation-এর সব ২০ সংস্করণ
সব ২০টি সংস্করণ দেখান
যুক্তরাজ্য ৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20083.6 - V6 AUT RWD · 3.6 V6 Rear wheel drive | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.০ L/100 km NEDC | ৩১০ g/km |
| 2007–20083.6 - V6 AUT (07MY) · 3.6 V6 All wheel drive | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০ L/100 km NEDC | ৩৩২ g/km |
| 20083.6 V6 | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৪ L/100 km NEDC | ৩১৭ g/km |
| 2007–20084.6 - V8 AUT (07MY) · 4.6 V8 | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৭ L/100 km NEDC | ৩৯৬ g/km |
| 20084.6 V8 | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০ L/100 km NEDC | ৩৩১ g/km |
| 2006–20073.6 - V6 AUT | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭ L/100 km NEDC | ৩৪৯ g/km |
| 2006–20074.6 - V8 AUT | ৪.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০ L/100 km NEDC | ৩৩১ g/km |
| 20074.6 - V8 AUT (07MY) | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.২ L/100 km NEDC | ৩১৪ g/km |
| 20074.6 - V8 AUT AWD | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.১ L/100 km NEDC | ৩৩৬ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009CLKUP | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২৫–৩৪৫ g/km |
| 2004–2009CLKUP | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৫ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2007–2009CLKUP | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫–১৬ MPG (১৪.৭–১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫–৩৬৮ g/km |
| 2007–20083MODE CLKUP · CLKUP | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 20073MODE CLKUP | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2004–2006CLKUP | ৪.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2004–2006CLKUP | ৪.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009Sport utility vehicle | ৩.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৩–১৪.৬ L/100 km 5-cycle | ৩০৬–৩৩৬ g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | ৪.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮–১৫.১ L/100 km 5-cycle | ৩৪০–৩৪৭ g/km |
| 2004–2006Sport utility vehicle | ৪.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৫–১৫.৬ L/100 km 5-cycle | ৩৩৪–৩৫৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।