Cadillac CT6 প্রত্যাহার
৮টি Cadillac CT6-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ট্রান্সমিশন নষ্ট হয়ে চাকা আটকে যেতে পারে
ট্রান্সমিশনের ভেতরে ক্ষতি হয়ে চালানোর সময় চাকা আটকে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউলে মনিটরিং সফটওয়্যার ইনস্টল করবেন।
পার্ক লাইট অতিরিক্ত উজ্জ্বল হতে পারে
অতিরিক্ত উজ্জ্বল পার্ক লাইট অন্য চালকদের দৃষ্টিতে প্রভাব ফেলতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা দুই পাশেই ইন-লাইন হেডলাইট জাম্পার হারনেস লাগাবেন, বিনা খরচে।
স্টেবিলিটি কন্ট্রোল এবং অ্যান্টি-লক ব্রেক কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে
একটি সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকগুলো তাদের ওয়ার্নিং লাইট না জ্বালিয়েই নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে। এগুলো কাজ করছে না তা না জেনেই ড্রাইভ করা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউলটি রিপ্রোগ্রাম করবেন।
টায়ার প্রেসার সেন্সর সতর্কবাতি জ্বালাতে নাও পারে
টায়ার প্রেসার সেন্সর ভুল রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করায় কম চাপের সতর্কবাতি জ্বালাতে নাও পারে। টায়ারে কম চাপ নিয়ে চালালে হ্যান্ডলিংয়ে প্রভাব পড়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা চারটি সেন্সরই বদলাবেন, বিনামূল্যে।
স্টিয়ারিং ঘোরালে টার্ন সিগন্যাল বন্ধ নাও হতে পারে
স্টিয়ারিং হুইল ঘোরালেও টার্ন সিগন্যাল স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ নাও হতে পারে। সিগন্যাল জ্বলে থাকলে পথচারী বা অন্য চালকেরা ভুল বুঝতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা টার্ন-সিগন্যাল সুইচটি বদলাবেন।
পেছনের সিটবেল্ট রিট্র্যাক্টর লক নাও হতে পারে
বেল্ট পুরোপুরি টেনে বের করলে পেছনের সিটবেল্ট রিট্র্যাক্টর লক নাও হতে পারে, ফলে শিশুর সিট ঠিকভাবে আটকানো নাও যেতে পারে। দুর্ঘটনায় এতে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা রিট্র্যাক্টরগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
অতিরিক্ত আঠা চাইল্ড সিট ইনস্টলেশনে বাধা সৃষ্টি করতে পারে
ইনবোর্ড চাইল্ড সিট অ্যাঙ্কোরেজ বারের ওপর থাকা অতিরিক্ত স্ট্রাকচারাল আঠা সঠিক চাইল্ড সিট ইনস্টলেশন প্রতিরোধ করতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে অতিরিক্ত আঠা অপসারণ করবে এবং অ্যান্টি-করোশন প্রাইমার প্রয়োগ করবে।
সামনের যাত্রীর সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বোল্ট অনুপস্থিত থাকতে পারে
সামনের যাত্রীর সিট বেল্টকে অ্যাঙ্কর প্লেটের সঙ্গে যুক্ত করা বোল্ট অনুপস্থিত থাকতে পারে; এতে বেল্ট খুলে গিয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রীকে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে। ডিলাররা বোল্টটি বদলাবেন, অথবা না থাকলে লাগাবেন, বিনা খরচে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।