Cadillac Brougham প্রত্যাহার

১৩টি Cadillac Brougham-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডার ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ অক্টোবর, ১৯৯২মডেল বছর 1986–1989NHTSA প্রচারণা 92V152000১৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ির বর্ধিত ওজনের তুলনায় পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে, ফলে এটি থামার দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। সেগুলোকে বড় ব্যাসের সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

  2. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডার ব্রেকিং কমিয়ে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1987–1991NHTSA প্রচারণা 91V101000২০৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার ব্রেকিং অ্যাসিস্ট কাজ না করলে, গাড়িটি ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। আসল ১" পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারটিকে ১ ১/১৬" সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

  3. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডার ব্রেকিং কমিয়ে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1988–1991NHTSA প্রচারণা 91V100000৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার ব্রেকিং অ্যাসিস্ট কাজ না করলে, গাড়িটি ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। আসল ১" পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারটিকে ১ ১/১৬" সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

  4. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1990NHTSA প্রচারণা 91V099000৯১টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ছোট পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো পাওয়ার অ্যাসিস্ট ইউনিট কাজ না করার সময় সঠিক ব্রেকিং প্রদান করতে পারে না, ফলে ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয় না। আসল ১ ইঞ্চি সিলিন্ডারগুলো ১ ১/১৬ ইঞ্চি সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  5. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1987–1990NHTSA প্রচারণা 91V096000২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ছোট পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো পাওয়ার অ্যাসিস্ট ইউনিট কাজ না করার সময় সঠিক ব্রেকিং প্রদান করতে পারে না, ফলে ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয় না। আসল ১ ইঞ্চি সিলিন্ডারগুলো ১ ১/১৬ ইঞ্চি সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  6. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1988–1991NHTSA প্রচারণা 91V094000১৮৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ছোট পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো পাওয়ার অ্যাসিস্ট ইউনিট কাজ না করার সময় সঠিক ব্রেকিং প্রদান করতে পারে না, ফলে ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয় না। আসল ১ ইঞ্চি সিলিন্ডারগুলো ১ ১/১৬ ইঞ্চি সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  7. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1988–1990NHTSA প্রচারণা 91V093000১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ছোট পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো পাওয়ার অ্যাসিস্ট ইউনিট কাজ না করার সময় সঠিক ব্রেকিং প্রদান করতে পারে না, ফলে ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয় না। আসল ১ ইঞ্চি সিলিন্ডারগুলো ১ ১/১৬ ইঞ্চি সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  8. পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো খুব ছোট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জুন, ১৯৯১মডেল বছর 1990–1991NHTSA প্রচারণা 91V092000১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    খুব ছোট পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডারগুলো পাওয়ার অ্যাসিস্ট ইউনিট কাজ না করার সময় সঠিক ব্রেকিং প্রদান করতে পারে না, ফলে ব্রেকিং দূরত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয় না। আসল ১ ইঞ্চি সিলিন্ডারগুলো ১ ১/১৬ ইঞ্চি সিলিন্ডার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  9. পেছনের ব্রেক থামার দূরত্বের শর্ত পূরণ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ জানুয়ারি, ১৯৯১মডেল বছর 1987–1991NHTSA প্রচারণা 91V011000২৪৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়িটি থামার দূরত্বের শর্ত পূরণ করেনি। এতে থামার দূরত্ব বাড়তে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। পেছনের চাকার ব্রেক সিলিন্ডার বড় সিলিন্ডার দিয়ে বদলানো হবে।

  10. সার্টিফিকেশন লেবেলে ওজন ও টায়ারের ভুল তথ্য থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুলাই, ১৯৯০মডেল বছর 1989–1990NHTSA প্রচারণা 90V134000১৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    সার্টিফিকেশন লেবেলগুলোতে গাড়ির ওজনের ভুল সীমা ও টায়ারের তথ্য থাকতে পারে, ফলে গাড়িগুলো ফেডারেল বিধিমালা মেনে চলতে ব্যর্থ হতে পারে। সংশোধিত সার্টিফিকেশন লেবেল লাগানো হবে।

  11. টায়ার প্ল্যাকার্ডে ওজন ও টায়ারের ভুল তথ্য থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুলাই, ১৯৯০মডেল বছর 1989–1990NHTSA প্রচারণা 90V133000১৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্ল্যাকার্ডে গাড়ির ওজনের ভুল সীমা ও টায়ারের তথ্য থাকতে পারে, যা অতিরিক্ত বোঝাইয়ের কারণ হতে পারে। সংশোধিত টায়ার প্ল্যাকার্ড লাগানো হবে।

  12. ক্রুজ কন্ট্রোলের বুশিং সরে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুন, ১৯৮৯মডেল বছর 1986–1988NHTSA প্রচারণা 89V102000১৭,৫৫,৮৯৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্রুজ কন্ট্রোল সার্ভো বেইলে থাকা নাইলনের বুশিং সরে গিয়ে ইঞ্জিনের গতি অপ্রত্যাশিতভাবে বাড়াতে পারে বা ইগনিশন বন্ধ করার পরও ইঞ্জিন চলতে পারে। সার্ভো রড অ্যাসেম্বলি ইঞ্জিনের অংশে আটকে থ্রটল আটকে দিতে পারে। নতুন বুশিং বসানো হবে।

  13. পেছনের শোল্ডার বেল্ট রিট্র্যাক্টর লক না-ও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ ডিসেম্বর, ১৯৮৭মডেল বছর 1988NHTSA প্রচারণা 87V185000৫,২৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্দিষ্ট ত্বরণে পেছনের সিট বেল্টের শোল্ডার রিট্র্যাক্টর লক হতে ব্যর্থ হতে পারে, যা যাত্রীর আহত হওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়। গাড়িটি নির্ধারিত নিরাপত্তা মানও পূরণ করে না। প্রয়োজন অনুযায়ী পেছনের শোল্ডার বেল্ট রিট্র্যাক্টর অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Cadillac Brougham-এ ফিরে যান