BMW Z3 প্রত্যাহার
৩টি BMW Z3-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
পেছনের ডিফারেনশিয়াল রিং গিয়ার বোল্ট ঢিলা হয়ে যেতে পারে
ভুল টর্ক দেওয়া রিং গিয়ার বোল্ট ঢিলা হয়ে ডিফারেনশিয়াল শব্দ করতে পারে। একটি বোল্ট সম্পূর্ণ খুলে গেলে পেছনের এক্সেল লক হয়ে যেতে পারে। ডিলাররা ডিফারেনশিয়ালটি পরিদর্শন করবে এবং ত্রুটিপূর্ণ হলে তা প্রতিস্থাপন করবে।
পজিটিভ ব্যাটারি ক্যাবল ঢিলে হতে পারে
প্রধান পজিটিভ ক্যাবলটিকে সুরক্ষিত রাখা নাটটি ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যা বৈদ্যুতিক সংযোগ বিঘ্নিত করে। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, অথবা রাতের বেলা লাইট বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। এর প্রতিকার হলো সঠিক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাটটি টাইট করা।
থ্রটল কেবল আটকে গিয়ে থ্রটল খোলা রাখতে পারে
কেবলের বুশিং ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে বাইরের কেবল টিউবটি আটকে যায় এবং থ্রটলকে আংশিকভাবে খোলা রাখে। গাড়ি প্রত্যাশিতভাবে ধীর গতিতে না-ও হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। টিউবটিকে ঠিক রাখতে ডিলাররা প্রতিটি কেবলে একটি স্প্রিং স্টিল ক্লিপ ইনস্টল করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।