BMW X2 প্রত্যাহার
১৮টি BMW X2-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ব্রেক সিস্টেমে সহায়তা বা স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল হারাতে পারে
ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক সিস্টেমে পাওয়ার ব্রেক অ্যাসিস্ট হারাতে পারে অথবা অ্যান্টিলক ব্রেক ও স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে। থামার দূরত্ব বেড়ে যেতে পারে বা নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সিস্টেম পরীক্ষা করে প্রয়োজনে বিনামূল্যে বদলে দেওয়া হবে।
পেছনের সিট বেল্ট রিট্রাক্টর লক না হতে পারে
একটি ক্ষতিগ্রস্থ হাউজিং পিন পেছনের সিট বেল্ট রিট্রাক্টরকে উদ্দেশ্য অনুযায়ী লক হওয়া থেকে বিরত রাখতে পারে, তাই এটি দুর্ঘটনার সময় যাত্রীকে সঠিকভাবে আটকে রাখতে নাও পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্ষতিগ্রস্থ পেছনের সিট বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের সিট বেল্টের টরশন বার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
সামনের সিট বেল্ট টরশন বারে উত্পাদন ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনা ঘটলে বেল্টটি যাত্রীদের প্রত্যাশিতভাবে আটকে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে। প্রভাবিত সিট বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরের টর্শন বার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
সামনের সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টরের উৎপাদনে ত্রুটিপূর্ণ টর্শন বার দুর্ঘটনার সময় আরোহীকে সঠিকভাবে আটকে রাখতে বাধা দিতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই সামনের উভয় রিট্র্যাক্টর প্রতিস্থাপন করে দেবে।
ব্রেক ইউনিট ওয়েল্ড ভেঙে গিয়ে ব্রেকিং দূরত্ব বাড়াতে পারে
অতিরিক্ত ব্রেক চাপের মুখে ব্রেক সার্ভোমোটর ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে পেডালে বেশি চাপ দিতে হয় এবং ব্রেকিং দূরত্ব বেড়ে যায়। হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম ইউনিট প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্রেক সিস্টেমের ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে
সমন্বিত ব্রেক কন্ট্রোল মডিউলের সার্ভোমোটরের ওয়েল্ড ভেঙে পাওয়ার ব্রেক অ্যাসিস্ট বা পেছনের ব্রেকের কার্যকারিতা নষ্ট হতে পারে, এমনকি ABS ও স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোলও অচল হতে পারে। এতে থামার দূরত্ব বাড়তে বা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ কমতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ব্রেক সিস্টেম বদলে দেবেন।
বৈদ্যুতিক যোগাযোগের সমস্যার কারণে ব্রেকিং সিস্টেমে ত্রুটি দেখা দিতে পারে
বৈদ্যুতিক যোগাযোগের মধ্যে ত্রুটির কারণে ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং সিস্টেমে সমস্যা হতে পারে। সিগন্যাল ইন্টারফারেন্স শনাক্ত করতে সফটওয়্যার আপডেট করা হবে। কোনো লক্ষণ দেখা গেলে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন; ক্ষতিগ্রস্ত ব্রেকিং সিস্টেমের যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিটের ব্যাকরেস্ট নিরাপদে লক নাও হতে পারে
বাম সামনের সিট ব্যাকরেস্ট রিক্লাইনারের একটি ওয়েল্ড স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না-ও হতে পারে, যার ফলে ব্যাকরেস্ট নিরাপদে লক হতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে। ব্যাকরেস্ট ফ্রেম প্রতিস্থাপন করুন।
ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক সিস্টেমে ত্রুটি হতে পারে
ত্রুটির কারণে ব্রেকের পাওয়ার সহায়তা কমে থামার দূরত্ব বাড়তে পারে, অথবা ABS ও স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল প্রভাবিত হতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর আশঙ্কা থাকে। ডিলাররা ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক সিস্টেম বিনামূল্যে বদলাবেন।
সামনের সিটবেল্ট রিট্র্যাক্টরের গ্যাস জেনারেটর ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
সামনের সিটবেল্ট রিট্র্যাক্টরের ক্ষতিগ্রস্ত মাইক্রো গ্যাস জেনারেটর দুর্ঘটনার সময় নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। সামনের সিটবেল্টগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হলে বদলানো হবে।
সিটবেল্ট এবং পেছনের সিটের স্ক্রু স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে
কিছু সিট এবং সিটবেল্ট স্ক্রুর উপাদানের মান স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে। নির্দিষ্ট সিটবেল্ট বা পেছনের সিটের অবস্থানগুলোর স্ক্রু প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার সিট বেল্ট রিট্রাক্টর দ্রুত নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে
প্যাসেঞ্জার সিট বেল্টের অটোমেটিক লকিং রিট্রাক্টরটি ওয়েবিং পুরোপুরি গুটানোর আগেই নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে। দুর্ঘটনায় সঠিকভাবে কাজ না করা রিট্রাক্টর আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা সিট বেল্ট রিট্রাক্টরগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবে।
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির অশুদ্ধি শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারির ভেতরের অশুদ্ধি শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। ব্যাটারির চার্জ সাইকেল পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সেলগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্যাটারি সেলের কণা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে
উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি সেলের ভেতরে থেকে যাওয়া ওয়েল্ডিং বিড শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। ব্যাটারি পরীক্ষা করে ত্রুটিপূর্ণ হলে বদলানো হবে।
রোলওভার সেন্সর নিরাপত্তা ব্যবস্থা সক্রিয় করা রোধ করতে পারে
রোলওভার সেন্সরের সমস্যার কারণে গাড়ি উল্টে যাওয়ার দুর্ঘটনায় হেড এয়ার ব্যাগ, সিট বেল্ট প্রিটেনশেনার এবং অন্যান্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা সক্রিয় হতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে এয়ার ব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
স্টিয়ারিং টাই রড ভেঙে যেতে পারে
ভুল সংযোজনের কারণে টাই রডের প্রান্তে অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি নিয়ন্ত্রণে অক্ষমতা দেখা দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী টাই রড এবং বল জয়েন্টগুলো পরিদর্শন করবে এবং প্রতিস্থাপন করবে।
ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সর ত্রুটির কারণে ইঞ্জিনের ক্ষমতা কমে যেতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সর সঠিকভাবে সিগন্যাল প্রক্রিয়াজাত করতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে। ড্রাইভিংয়ের সময় ইঞ্জিন রুক্ষভাবে চলতে পারে, শক্তি হারাতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সরটি একটি নতুন সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সর ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার কারণ হতে পারে
ভুল সেন্সর ফার্মওয়্যারের কারণে ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সর ইনপুট সঠিকভাবে প্রক্রিয়া করতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে গাড়ি বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্র্যাঙ্কশাফট সেন্সর প্রতিস্থাপন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।