BMW 2 Series Gran Coupé প্রত্যাহার

৫টি BMW 2 Series Gran Coupé-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের লাইটগুলো সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 26V064000২০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের টেইল লাইট, ব্রেক লাইট বা টার্ন সিগন্যাল সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে পেছনের লাইটগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

  2. পেছনের বাইরের সিট বেল্ট প্রত্যাশিতভাবে কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ অক্টোবর, ২০২৫মডেল বছর 2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/443৫,১৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    বিকৃত সেনসিটিভিটি সেন্সরের কারণে পেছনের বাইরের সিট বেল্ট প্রত্যাশিতভাবে কাজ করা থেকে বিরত থাকতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত সিট বেল্টগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. পেছনের সিট বেল্ট রিট্রাক্টর লক না হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ অক্টোবর, ২০২৫মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 25V717000১,০২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ক্ষতিগ্রস্থ হাউজিং পিন পেছনের সিট বেল্ট রিট্রাক্টরকে উদ্দেশ্য অনুযায়ী লক হওয়া থেকে বিরত রাখতে পারে, তাই এটি দুর্ঘটনার সময় যাত্রীকে সঠিকভাবে আটকে রাখতে নাও পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ক্ষতিগ্রস্থ পেছনের সিট বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. ৪৮ভি গ্রাউন্ড কেবলে ভুল টর্ক দেওয়া থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ জুলাই, ২০২৫মডেল বছর 2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/267৩৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ৪৮ভি পাওয়ার সাপ্লাই কন্ট্রোল ইউনিটের গ্রাউন্ড কেবল নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী টাইট করা নাও থাকতে পারে। সংযোগটি পরীক্ষা করা হবে এবং পুনরায় টাইট করা হবে; প্রয়োজন হলে কেবল এবং কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করা হবে।

  5. সামনের অংশের স্ক্রুগুলি কম টাইট থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ নভেম্বর, ২০২৪মডেল বছর 2023DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2024/452১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের অংশকে গাড়ির বডির সঙ্গে যুক্ত করা স্ক্রুগুলি কম টাইট থাকতে পারে। প্রয়োজন হলে সেগুলি বদলে সঠিক টর্কে টাইট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

BMW 2 Series Gran Coupé-এ ফিরে যান