Bentley Brooklands প্রত্যাহার
৬টি Bentley Brooklands-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ধাক্কা লাগলে পেডেস্ট্রিয়ান ম্যাসকট গুটিয়ে না-ও যেতে পারে
জং ধরার কারণে ধাক্কা লাগলে ফ্লাইং বি ম্যাসকটটি সঠিকভাবে গুটিয়ে যেতে বাধা পেতে পারে। পথচারীর সঙ্গে সংঘর্ষে এটি অতিরিক্ত আঘাতের কারণ হতে পারে। ম্যাসকট মেকানিজমটি পরবর্তী সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
দুর্ঘটনায় হুডের অলংকার ভেতরে ঢুকতে নাও পারে
ক্ষয়ের কারণে দুর্ঘটনায় হুডের অলংকার ভেতরে ঢুকে যাওয়ার ব্যবস্থা কাজ নাও করতে পারে, ফলে পথচারীর আহত হওয়ার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনামূল্যে ভেতরে ঢুকে যাওয়ার ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করবেন।
স্টিয়ারিং কলাম বোল্টের কারণে ব্রেক পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
স্টিয়ারিং কলাম বোল্ট ব্রেক পাইপের সংস্পর্শে আসতে পারে, যার ফলে ফ্লুইড লিক হয় এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা কমে যায়। ডিলাররা পাইপগুলোর অবস্থান পরিবর্তন করবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত পাইপগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
ব্রেক ফ্লুইডে ব্রেক করার ক্ষমতা কমতে পারে
সরবরাহ করা মিনারেল অয়েল ও হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমের অসামঞ্জস্যের কারণে প্যাডেলের অনুভূতি পরিবর্তিত হতে পারে এবং প্যাডেলে বেশি চাপ দিতে হতে পারে, ফলে ব্রেক করার ক্ষমতা কমে যেতে পারে। ডিলাররা সিস্টেমের পুরোনো মিনারেল অয়েল বের করে নতুন মিনারেল অয়েল দেবেন এবং আক্রান্ত অতিরিক্ত বোতলগুলো বদলে দেবেন।
ট্রান্সমিশন অ্যাকচুয়েটর ওয়্যার ফিউজ পুড়িয়ে দিতে পারে
গিয়ারবক্স অ্যাকচুয়েটরের ভেতরের একটি ওয়্যার এর কভারে ঘষা লেগে ট্রান্সমিশন সিলেক্টর ফিউজ উড়িয়ে দিতে পারে। চালক হয়তো গিয়ার পরিবর্তন করতে বা পার্ক সিলেক্ট করতে পারবেন না, যার ফলে ট্রান্সমিশন অকেজো হয়ে যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যাবে। ডিলাররা স্পর্শ এড়াতে ওয়্যারটির অবস্থান পরিবর্তন করবেন।
হিট শিল্ডের সংস্পর্শে এসে ব্রেক পাইপ লিক হতে পারে
স্টিয়ারিং কলাম হিট শিল্ড ব্রেক পাইপের সংস্পর্শে এসে একসময় হাইড্রোলিক ফ্লুইড লিক করতে পারে। এর ফলে সামনের ব্রেক অকার্যকর হয়ে যেতে পারে, যদিও পেছনের ব্রেক সচল থাকবে। ডিলাররা পাইপটি পুনরায় পজিশন করবে এবং যেকোনো ক্ষতিগ্রস্ত পাইপ পরিবর্তন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।